محمدرضا محمدی در گفتوگو با ایسنا، با اعلام استقبال راهنمایی و رانندگی از افزایش تردد با دوچرخه و حملونقل عمومی در صورت اصولی بودن آن، اظهار کرد: مسیرهای دوچرخهسواری در اصفهان اشکالات و معایب هندسی و ایمنی زیادی دارند. در تعدادی از نقاط شهر نباید مسیر دوچرخه احداث میشد که در همان اوایل اعلام کرده و مکاتباتی با شهرداری انجام دادیم. همچنین در روزهای نخست با رسانهها صحبت و ایراد و اشکالات را بیان کردیم.
وی تأکید کرد: ما بههیچوجه با دوچرخهسواری مخالف نیستیم، اما متأسفانه اجرای مسیرهای دوچرخه درست و اصولی نبود و مطابق با تأسیسات روز نیست، همین امر سبب بروز تصادفات و افزایش ترافیک میشود.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان ادامه داد: مسیرهای دوچرخهسواری پیوسته نیستند و در تقاطع قطع میشوند. اگر دوچرخهای ادامه مسیر دهد، خلاف جهت رفته و در صورت وقوع تصادف مقصر صد در صد حادثه است.
سرهنگ محمدی خاطرنشان کرد: بعضی از مسیرها بدون کارشناسی و نظر پلیس احداث شده که علاوه بر نداشتن ایمنی، به افزایش ترافیک دامن میزنند، همچنین این مسیرها عرض خیابان را گرفته و عملاً استفادهای ندارند.
رئیس پلیس راهور استان اصفهان از عزم راسخ اعضای شورای ششم شهر اصفهان برای اصلاح معایب مسیرهای دوچرخهسواری خبر داد و گفت: جلسات متعددی در حال برگزاری است که باید به نتیجه برسد.
وی معایب مسیرهای دوچرخهسواری اصفهان را قابل اصلاح دانست و افزود: بسیاری از این مسیرها امکان اصلاح یا حتی جابهجایی دارند. ما بههیچوجه خواستار حذف مسیرهای دوچرخه نیستیم، بلکه میخواهیم در جاهایی که مشکلی وجود ندارد، مورد استقبال و استفاده عموم است و مزاحمتی برای ترافیک شهر و گردشگران ایجاد نمیکند، این مسیرهای دوچرخهسواری ایجاد شود. در این صورت ما نیز از استفاده مردم از حملونقل با دوچرخه استقبال میکنیم.
انتهای پیام