جواد حقلطفی در گفتوگو با ایسنا اظهار کرد: شهرک عظیمیه، با مساحت ۳۳۰ هکتار در شمال شهر و شامل ۴۵۰۰ قطعه تفکیکی با ظرفیت احداث ۱۸ هزار واحد مسکونی برای حدود ۷۲ هزار نفر با بعد خانوار چهار نفر طراحی شده است.
وی افزود: تاکنون بالغ بر ۱.۴۴۰ میلیارد ریال توسط اداره کل راه و شهرسازی جهت اجرای زیرساختها و حدود ۴۰۰ میلیارد ریال توسط شهرداری قزوین برای آمادهسازی هزینه شده است.
معاون عمرانی استاندار قزوین بیان کرد: بهمنظور رفع موانع و تأمین منابع مالی تکمیل زیرساختها و آمادهسازی این شهرک، جلسات مختلفی انجام شده است.
وی متذکر شد: همچنین دیداری نیز با هیات مدیره سازمان ملی زمین و مسکن در حال برنامهریزی است تا موضوع بهصورت مستقیم پیگیری و زمینه تأمین زیرساختهای مورد نیاز فراهم شود.
پروژه «قزوین - الموت – تنکابن» در مراحل پایانی
حق لطفی در خصوص پروژه راهسازی «قزوین - الموت – تنکابن» تشریح کرد: این پروژه که از مصوبات سفر مقام معظم به استان قزوین است، با پیشرفت فیزیکی بیش از ۹۰ درصد در مراحل پایانی اجرا قرار دارد. این طرح بزرگ ملی با هدف اتصال استان قزوین به شمال کشور و تسهیل دسترسی به استان مازندران از مسیر الموت، یکی از پروژههای مهم و استراتژیک حوزه راهسازی محسوب میشود.
وی توضیح داد: از مجموع ۶۲ کیلومتر مسیر اصلی این پروژه در محدوده «قزوین - الموت»، تاکنون ۵۸ کیلومتر آن در حد آسفالت اجرا شده و تنها بخشهای محدودی شامل هشت کیلومتر روکش آسفالت، تکمیل تقاطع کیلومتر صفر، نصب علائم ایمنی، نیوجرسی مفصلی، روشنایی تونل شیرکوه و همچنین پرداخت مبالغ تملک اراضی باقی مانده است. برای اتمام این عملیات، بیش از ۷۰۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است تا مسیر در کوتاهترین زمان ممکن به بهرهبرداری برسد.
۳.۸ میلیون لیتر صرفهجویی سوخت با نهایی شدن محور «قزوین-تنکابن»
معاون عمرانی استاندار قزوین خاطرنشان کرد: با افتتاح کامل این محور، مسیر قزوین تا تنکابن از ۳۳۰ کیلومتر به ۱۶۴ کیلومتر کاهش مییابد که این امر موجب صرفهجویی سالانه حدود ۳.۸ میلیون لیتر سوخت و کاهش زمان سفر از شش ساعت به سه ساعت خواهد شد.
وی اضافه کرد: در بخش زیستمحیطی نیز، به منظور حفظ تعادل اکولوژیکی منطقه، راهکارهای متعددی از جمله احداث گالری حیوانات، ساختمان محیط زیست و آبروهای عبور حیوانات در نظر گرفته شده است تا ضمن حفظ محیط زیست، ایمنی مسیر نیز تضمین شود.
حق لطفی عنوان کرد: همچنین قطعه چهارم این پروژه به طول ۳۱ کیلومتر در محدوده کیلومتر ۶۲ تا ۹۳ در استان قزوین با پیشرفت فیزیکی حدود ۴۰ درصد در حال اجراست و برای تکمیل آن نیز حدود ۴.۵ همت اعتبار مورد نیاز است.
وی اصلیترین علت کندی اجرای پروژه در سالهای گذشته را کمبود اعتبارات و تخصیص دیرهنگام منابع مالی دانست و افزود: با تأمین اعتبارات لازم، بهرهبرداری از این محور مهم، در آینده محقق خواهد شد.
۵ هتل در مرحله ساخت قرار دارند
معاون عمرانی استاندار قزوین اظهار کرد: استان قزوین بهعلت موقعیت جغرافیایی منحصر به فرد خود دارای ظرفیتهای مناسبی بوده و با وجود برخورداری از ۱۱ درصد آثار ثبت ملی، یک اثر ثبت جهانی و سه اثر در حال ثبت در فهرست یونسکو هنوز نتوانسته است متناسب با داشتههای فرهنگی و تاریخی خود مقصد و انتخاب گردشگران داخلی و خارجی باشد.
وی تصریح کرد: کمبود فضاهای اقامتی به خصوص هتلهای چهار و پنج ستاره یکی از کمبودهای اصلی استان در زیر ساختهای گردشگری است.
حق لطفی اعلام کرد: اکنون سه هتل دو ستاره و دو هتل سه ستاره در مرحله ساخت قرار دارند که امید است با همت سرمایهگذاران و اعطای تسهیلات در کوتاهترین زمان ممکن به بهرهبرداری برسند. همچنین در دولت چهاردهم و همت و پیگیری استاندار و علاقهمندی سرمایهگذاران سه هتل پنج ستاره در مرحله اخذ مجوز از ادارات مرتبط و کارگروههای مربوط هستند.
وی اشاره کرد: ساماندهی ورودیهای استان و شهر قزوین به عنوان یکی از قطبهای اصلی گردشگری استان در دستور کار شهرداری قزوین، راهداری و حمل و نقل جادهای و دستگاههای خدماترسان است که امید است با استفاده ازرظرفیت اعتبارات ملی و استانی در ساماندهی ورودیهای استان بهرهگیری شود.
معاون عمرانی استاندار قزوین تشریح کرد: موضوع تبدیل خانههای تاریخی به هتلهای سنتی در شهر قزوین آغاز شده و تاکنون شش خانه تاریخی به هتل و مراکز پذیرایی و تفریحی تبدیل شده و در حال حاضر نیز چهار خانه تاریخی در مرحله تعمیر و تجهیز جهت ایجاد هتلهای سنتی هستند و موضوع شناسایی خانههای تاریخی و تشویق مالکان به ایجاد تأسیسات گردشگری در این خانهها در اداره کل میراث فرهنگی در حال پیگیری است.
وی مطرح کرد: در حال حاضر ۱۳ اقامتگاه بومگردی در استان در حال فعالیت هستند که بیشتر این اقامتگاهها در منطقه الموت شرقی و غربی استان مستقر و پذیرای گردشگران داخلی و خارجی هستند ۲۸ اقامتگاه بومگردی نیز موافقت اصولی از اداره کل میراث فرهنگی دریافت کردهاند که امیدواریم تا دو سال آینده بتوانند به چرخه گردشگری استان اضافه شوند.
برنامه مدیران برای روستاهای تشنه
حق لطفی خاطرنشان کرد: حدود ۵۲۰ روستای استان با چالش آب مواجه بودند که در طی دو سال گذشته با اقدامات جهادی انجام شده در قالب طرح محرومیتزدایی و جهاد آبرسانی در حدود ۱۰۰ روستا از نعمت آب شری بهرهمند شدهاند.
وی اعلام کرد: چند برنامه برای آبرسانی به روستاهای دیگر در دستور اقدام است که تکمیل مجتمعهای الموت، خرقان شرقی و غربی، فارسجین و ضیاءآباد با اعتبار مورد نیاز حدود ۱۳۰۰ میلیارد تومان و تکمیل آبرسانی به ۱۴۰ روستای استان در قالب قرارداد مرحله دوم محرومیتزدایی با اعتبار حدود هزار میلیارد تومان از جمله آنهاست.
معاون عمرانی استاندار قزوین سومین راه برای حل مشکل کم آبی روستاهای استان را تامین آب از محل سد طالقان برای ۱۹۴ روستای استان دانست و افزود: پس از تکمیل خط انتقال آب طالقان تا آخرین نقطه طرح آب مورد نیاز این روستاها تأمین خواهد شد.
وی ادامه داد: در بخش شرکت آب و فاضلاب در حدود هزار میلیارد تومان اعتبار جهت ایجاد خطوط انتقال از محل انشعابات خط اصلی طالقان برای آبرسانی به این ۱۹۴ روستا مورد نیاز است.
حق لطفی تصریح کرد: تامین آب از سد بالاخانلو برای ۳۰روستای استان پس از تکمیل خط انتقال بالاخانلو تا آخرین نقطه طرح که در بخش شرکت فاضلاب در حدود ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار جهت ایجاد خطوط انتقال و تأسیسات از محل انشعابات خط انتقال اصلی برای آبرسانی به این ۳۰ روستا مورد نیاز است.
وی چهارمین راه برای رفع تشنگی روستاهای استان را تامین اعتبارات عمرانی برای سایر روستاها از محل اعتبارات استانی و مشارکت خیران آبرسان عنوان کرد.
مصوبات سفر رئیس سازمان برنامه و بودجه به استان
معاون عمرانی استاندار قزوین اعلام کرد: در سال گذشته ۳۲ پروژه شامل هفت مدرسه روستایی، هفت راه روستایی، شش استخر کشاورزی، چهار سالن ورزشی و هشت پروژه درمانی، فرهنگی و آموزشی از طریق طرح نشاندار کردن مالیات تأمین اعتبار شد.
وی توضیح داد: در سال جاری نیز تعدادی از پروژههای عمرانی، آموزشی، بهداشتی و خدماتی استان از جمله احداث راه اصلی «قزوین-الموت-تنکابن»، احداث مخزن و خط انتقال آب شرب مهرگان، تکمیل مدرسه برکت اروسآباد، احداث و تجهیز شتابگر ملی مشمول این طرح قرار گرفتهاند.
حق لطفی یادآور شد: در بین این پروژهها برای جاده «قزوین-الموت-تنکابن» از محل طرح نشاندار کردن مالیات ۶۰ میلیارد تومان سهم قزوین و ۴۰ میلیارد تومان سهم استان مازندران تعیین شده بود که سهم استان قزوین با استقبال مودیان به طور کامل تأمین اعتبار شد.
انتهای پیام