« واردات خودرو تنها گروه‌هاي پر درآمد را تحت تاثير قرار خواهد داد و همچنان بازار داخلي خودرو مشتريان خود را از اقشار كم درآمد و متوسط كه خواهان خودروهاي ارزان قيمت هستند، خواهد داشت.» دكتر جمشيد عدالتيان، اقتصاددان و كارشناس مسائل اقتصادي، در گفت‌وگو با خبرنگار بازرگاني خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، افزود:« واردات خودرو با وجود تعرفه‌هاي بالاي آن مي‌تواند در نحوه نگرش و ميزان انتظارات تاثير داشته باشد.» وي گفت:« با واردات خودروهاي خارجي با دو گروه مشتري برخورد مي‌كنيم، افرادي كه خودروي داخلي خريداري كرده‌اند كه عمدتا طبقات متوسط و پايين هستند و كساني كه خودروهاي خارجي خريداري مي‌كنند و از سطح درآمد بالايي برخوردارند، اين مساله مي‌تواند اين شائبه را بوجود آورد كه افرادي كه برخي از خودروهاي داخلي را خريداري مي‌كنند افرادي هستند كه از درآمد كافي برخوردار نيستند.» وي تصريح كرد:« كشورهايي كه عضو سازمان تجارت جهاني هستند و توليدكننده خودرو نيز به شمار مي‌روند و تعرفه آنها براساس قواعد WTO تنظيم مي‌شود، تعرفه اعمالي آنها بسيار اندك است.» اين اقتصاددان با بيان اينكه صنعت خودرو در كشورهاي اروپايي و آمريكايي از تعرفه بالايي برخوردار نيست، گفت:« خودروهايي كه وارد خواهند شد لوكس محسوب مي‌شوند و داراي تعرفه بالايي هستند.» عدالتيان اظهار كرد:« بايد اجازه واردات خودروهاي ارزان قيمت نيز داده شود زيرا ممكن است اين نوع خودروها با تقاضاي اقشار طبقه متوسط كشور روبرو شوند.» وي با بيان اينكه صنعت خودروسازي كشور در مرحله نزديك شدن به پويايي و رقابتي شدن است گفت:« در حال حاضر صنايع خودروساز به اقتصادي بودن توليد يعني رقم 800 هزار توليد نزديك مي‌شوند، در اين زمان ضربه‌زدن به آنها كار صحيحي نيست.» انتهاي پيام