اعلام وصول طرح استيضاح وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح، واكنشهاي برخي نمايندگان را در پي داشت به نحوي كه تعدادي آ ن را سياسي و برخي عجولان دانسته و نيز تعدادي بر تقدم تحقيق و تفحص و سوال بر استيضاح اصرار داشتند، اما آنچه كه مشهود بود توقع و تاكيد نمايندگان بر پيگيري علل سقوط هواپيما C130 بود.
افروغ بااشاره به سقوط هواپيمايC130:
حداقل توقع عموم يك استعفا يا اخراج است
اولين مرحلهمان طرح سوال ازوزيردفاع بود
نسبتدادن همه چيزبه خلبان فراراز مسوليت است
رييس كميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي، در جمع خبرنگاران گفت: بر اساس صحبتهاي عزيزان فعال در رسانهها سوالي را به اتفاق الياس نادران با چند محور به كميسيون امنيت ملي دادهايم تا با دعوت از وزير دفاع در اين كميسيون به اين سوالات پاسخ داده شود.
به گزارش خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) دكتر عماد افروغ با بيان اين مطلب گفت: به جاي اينكه فعلا وارد فاز استيضاح شوم، اولين مرحلهمان طرح سوال بود كه سوالتمان را با محورهاي زير به كميسيون امنيت ملي ارجاع داديم. يكي اينكه چرا هواپيماي نظامي برخلاف استانداردهاي معمولي، حمل مسافر غير نظامي كرده است؟ دوم اينكه شايعاتي است كه خلبان اول پرواز نكرده و نوبت به خلبان دوم رسيده است؟ سوم اينكه خلبان خواهان فرود اضطراري شده و اين فرود اضطراري بنا به مخالفتهايي كه از برج مراقبت گزارش شده، انجام نشده است.
افروغ گفت: از ديگر محورهاي سوال اين است كه هواپيما تاكنون چند بار نقص فني داشته است؟ عمر مفيد آن چه اندازه بوده است؟ و اينكه چرا اين هواپيما جعبهي سياه ندارد؟
رييس كميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي، تصريح كرد: عطف به رابطهي قدرت - مسووليت توقع داريم كه دولتمردان يك برخوردي صورت دهند، حداقل توقع عموم مردم اين است كه يك استعفا يا اخراجي صورت گيرد، چون دولت خودش اعلام كرده كه موضوع را پيگيري و برخورد ميكنيم، اخلاقا و انصافا فكر ميكنم كه يك فرصتي حداقل 10 روزه به دولت بدهيم كه دولت خودش موضوع را پيگيري و مسوولان را شناسايي و برخورد كند و ترجيح ميدهيم، خود دولت اين اقدام را بكند.
به گزارش خبرنگار ايسنا وي افزود: دوشادوش توقعي كه از دولت داريم كار خودمان را آغاز كردهايم. انشاءالله كه هر چه سريعتر اقدام قاطع دولت صورت گيرد. اما اگر ديديم كه مسامحهكاري هست و ميخواهد موضوع مشمول زمان شود و وقتي كه شور و هيجان از حالت اوليه خارج شد، قضيه به فراموشي سپرده شود، شخصا خود من و تعداد ديگر مسئلهي استيضاح را مطرح ميكنيم.
افروغ معتقد است: در شرايط فعلي مسئلهي استيضاح زود است، نه اينكه در كل با آن مخالف باشم و البته بايد به دولت فشار آورد كه پيگيري را حتما انجام دهد.
وي در خصوص مطالبي كه گفته ميشود علت سانحهي خطاي خلبان بوده است؟ گفت: نميتوان اين را پذيرفت اينكه بياييم انگشت روي عاملي بگذاريم كه هيچ راهي براي اثبات آن نيست، در واقع فرار از مسووليت است كه خلباني كه مرحوم شده همهي چيزها را به او نسبت دهيم.
افروغ با بيان اينكه بايد مشخص شود كه اصلا آيا هواپيماهاي نظامي نبايد جعبهي سياه داشته باشد؟ گفت: اگر هم اين هواپيما جعبهي سياه ندارد، بايد مكالمهها با برج مراقبت را جستوجو كرد.
وي افزود: در خصوص اين سانحه ما هر جوابي را نميپذيريم و جواب مستند را ميپذيريم.
به گزارش ايسنا رييس كميسيون فرهنگي مجلس شوراي اسلامي، گفت: همهي اسناد و مداركي كه ميتواند مورد استناد قرار گيرد و ميتواند راهگشا باشد باشد را بايد جمعآوري كنيم، خود اصحاب رسانه اخلاقا و به لحاظ حقوقي و صنفي موظفند تا آن جايي كه ميشود به افشاي حقايق و واقعيات در اين زمينه بپردازند.
وي ادامه داد: خبرنگاران كاركرد چندگانهاي دارند، بايد هم نقش احزاب، خبرنگار، اصحاب رسانه و هم نقش قاضي را بازي كنند. در فضايي كه ممكن است اين احتمال وجود داشته باشد كه لاپوشانيها و كتمانكاريها ولو در حد احتمال صورت گيرد، وظيفهي خبرنگاران دو چندان ميشود و در اين سانحه به دليل اينكه دوستان و همكاران آنها بودهاند، توقع بيشتر است.
افروغ يكي از مسائلي كه در كميسيون فرهنگي دنبال ميشود را امنيت شغلي خبرنگاران دانست و گفت: يكسري وجوه مادي و رفاهي در مورد جانباختگان سانحهي هوايي اخير وجود دارد كه مطمئن باشيد كميسيون فرهنگي آن را هم دنبال ميكند كه آيا بالاخره شهيد تلقي ميشوند، پروندهشان به بنياد شهيد ميرود؟ مشمول بيمهي خاص هستند؟ آيندهي خانوادههاي آنها چه ميشود؟
وي با بيان اينكه در پيام تسليت خودم اسمي از شهيد نبردم، اما پس از سنگين شدن فضا گفتم كاش من هم از كلمهي شهيد استفاده كرده بودم. اما فرداي آن روز همه گفتند چرا از كلمهي شهيد استفاده شده، گفت: اگر ستاد نيروهاي مسلح عطف به مستندات قانوني گفته اين افراد شهيد هستند بايد پاي آن بايستند و ادامه داشته باشد. اگر همين طوري احساسي حرفي زده پس معلوم است همهي اطلاعرسانياش هم ميتواند احساسي باشد.
نمايندهي مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي، در پاسخ به اينكه چرا مديران رسانهها خبرنگاران را در شرايطي كه ايمني نيست براي برنامه اعزام ميكنند؟ گفت: در برنامهي چهارم آوردهايم كه دولت بايستي لايحهي خودش را در مورد امنيت شغلي اصحاب رسانه و هنر تقديم مجلس كند كه متاسفانه اين لايحه را هنوز تقديم نكرده است. ما يك مسئلهي اساسيتري داريم كه بارها اشاره كردهام، اما شايد به خاطر فضاي سياسي آن موقعها خيلي جدي گرفته نميشد.
به گزارش ايسنا، وي افزود: ما ميگفتيم امنيت شغلي و هويت صنفي خبرنگاران خيلي جدي است. خبرنگاران تامين شغلي ندارند. متاسفانه خبرنگاري يك شغل سيال و گذرايي است، چون تامين نيستند. كه كميسيون فرهنگي در حال دنبال كردن آن است.
افروغ گفت: در اين مورد به خصوص فعلي هم ردپاهايي هست كه هم مربوط به مستندات گذشته و آيندهي خانوادههاي آنها ميشود كه اين قول را ميدهم كه حتما اين كار را بكنيم؛ كما اينكه كميتهي رسانهها به طور جد آن را دنبال ميكند.
افروغ در خصوص حضور تعدادي از نمايندگان براي پيام تسليت در رسانهها و علت عدم حضورش در اين مراسمها، گفت: دوست داشتم در مراسم شنبهي ايسنا كه دعوت شده بودم شركت كنم، اما متاسفانه شنبهها در قم كلاس دارم و نتوانستم در اين جلسه حضور يابم. اما به همهي خبرگزاريها تسليتم را فرستادم و در تشييع جنازه هم افتخار شركت داشتم.
نادران:
قبل از سوال و توضيح، مستقيما سراغ استيضاح وزير رفتن منصفانه نيست
نسبت وزير دفاع با نيروهاي مسلح مثل وزير دادگستري با قوهي قضاييه است
رييس فراكسيون ايثارگران مجلس در جمع خبرنگاران گفت: مطالبي كه در قالب طرح استيضاح وزير دفاع مطرح شده را در قالب سوال مطرح كردهايم. طبق قانون، موارد استيضاح مواردي است كه از نظر نمايندگان دستگاه در محل اتهام و ابهام است و بايد نسبت به اتفاقي كه افتاده پاسخگو باشد، نه اينكه براي رفع ابهام سوال كنند.
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران، الياس نادران ادامه داد: ما مشخصا چهار سوال از وزير دفاع داريم كه به كميسيون امنيت ملي دادهايم كه بايد ظرف يك هفته جواب دهد كه سوالات به مسايل فني پرواز، استفاده از هواپيماي باربري براي انتقال غيرنظاميان و مسايل حول و حوش اين پرواز برميگردد.
نمايندهي مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي، گفت: در آنچه كه در مورد خرم، وزير راه دولت خاتمي، اتفاق افتاد همين مراحل طي شد و در مجلس ششم راجع به نحوهي مديريت هواپيمايي كشور تحقيق و تفحص شد، نتيجهي آن اين بود كه مسوولان منصوب شده از طرف ايشان مقصرند. در حادثهي نيشابور، سازمان بازرسي كل كشور تحقيق و تفحص كرد، سياستهاي وزارت راه كه باعث شده بود خصوصيسازي در جهت سوزنباني و خدمات داخلي راهها صورت گيرد كه منجر به حادثهي نيشابور شده بود و پس از طي شدن مراحل سوال، تحقيق و تفحص و روشن شدن بسياري از ابهاماتي كه در اتفاقات ناگوار بوده، وارد فاز استيضاح وزير شديم.
نادران گفت: اينكه هنوز از وزير سوال نكرده، توضيح نخواسته و نسبت او را با اتفاق نميدانيم، مستقيما به سراغ استيضاح برويم و وزير را به خاطر جرمي كه ديگري مرتكب شده، استيضاح ميكنيم، منصفانه نيست.
وي افزود: متهم نميكنم كه سياسي برخورد كردهاند، ولي فكر ميكنم دوستان عجولانه تصميم گرفتهاند و ناپختگي كردهاند.
نمايندهي مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي، يادآور شد: نسبت وزير دفاع با نيروهاي مسلح مثل وزير دادگستري با قوهي قضاييه است، اگر در قوهي قضاييه خطايي صورت گيرد، كسي انتظار ندارد كه وزير دادگستري استعفا دهد.
وي در پاسخ به اينكه پس چرا از وزير دفاع سوال داريد؟ گفت: چون طبق قانون نميتوانيم ازمسوولان نيروي هوايي و دستگاههاي نظامي، سوال كنيم.
به گزارش ايسنا، نادران گفت: سوالم را به اتفاق دكتر افروغ مطرح كردهام و پيگير آن هم هستيم، اگر هفتهي آينده در دستور قرار نگيرد حتما به هيات رييسه تذكر ميدهيم، چون وزير براي جمعآوري اطلاعات يك هفته فرصت دارد.
نمايندهي مردم تهران ادامه داد: آنچه در اين مرحله ميخواهيم بدانيم اين است كه اولا ميزان تقصير مسوولان دستگاههاي نظامي در اين سانحه چقدر بوده است؟ نقش هر كدام چقدر بوده است؟ و نسبت آنها با زير مجموعهي وزارت دفاع مثل سازمان صنايع دفاع و بخشهاي مختلفي كه كار پشتيباني نيروهاي مسلح را انجام ميدهند چقدر است؟
نادران گفت: اگر در آن قسمت تقصيري ببينيم بعد از آن وارد فاز استيضاح وزير خواهيم شد. وزير دفاع چون رابط نيروهاي مسلح و مجلس است مكلف است اطلاعات را بگيرد و به اتفاق مسوولان مربوطه توضيح دهد.
رييس فراكسيون ايثارگران مجلس شوراي اسلامي، در مورد امنيت شغلي افرادي كه اطلاعات را در اختيار نمايندگان از جمله نادران ميگذارند، گفت: مسووليت نقل اطلاعات را برعهده ميگيرم.
نادران گفت: سلسله مراتب نيروهاي مسلح تعريف شده است، بنابراين مجلس گزارشات تخلفات يا تقصيراتي كه در داخل نيروها صورت گرفته را به مقام معظم رهبري به عنوان فرماندهي نيروهاي مسلح گزارش ميكند كه طبيعتا ايشان نسبت به اين مسايل از همه حساسترند و حتما عكسالعمل نشان ميدهند و پيگيري خواهند كرد كه از اين ناحيه نگراني نداريم.
وي افزود: آنچه براي من مسلم است اين است كه بتوانيم دسترسي به اطلاعات به صورت كامل پيدا كنيم كه از طريق رسانهها اعلام ميكنم كه هر كسي هر اطلاعاتي دارد كه ميتواند مفيد باشد له نيروهاي مسلح و چه عليه آنها باشد، به من برساند، آنها را جمعبندي ميكنيم هر فردي كه در هر ردهي اجرايي باشد، متناسب با آن مجازات ميشود.
رودكي بااشاره به جلسه كميسيون امنيت ملي:
چراهواپيما با سه موتور سالم درست به زمين ننشسته است؟
چه شد كه برج مراقبت، هواپيما را به سمت باند فرودگاه هدايت كرد؟!
نايب رييس كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس گفت: در جلسهي يكشنبهي كميسيون امنيت ملي با فرماندهي نيروي هوايي ارتش، معاون عمليات نيروي هوايي و رييس سازمان صنايع هوايي وزارت دفاع، گزارش تعميرات فني هواپيماي C – 130 مطرح شد كه اين هواپيما داراي چهار موتور است و خلبان بعد از اينكه هشت مايل فاصله ميگيرد اعلام فرود اضطراري ميكند و در نتيجه اعلام ميكند كه يك موتور از كار افتاده است.
به گزارش ايسنا، محمدنبي رودكي ادامه داد: در اين جلسه اعلام شد كه سي – 130 معمولا با دو موتور و اگر خلبان آن خيلي ماهر باشد با يك موتور به سلامت به زمين مينشيند.
وي گفت: سوال ما از فرماندهي نيروي هوايي ارتش اين بود كه هواپيمايي كه داراي سه موتور سالم و روشن بوده ميتوانسته در كنار فضاي اتوبان قم فرود آيد، چرا كه قابليت هواپيما به نحوي است كه ميتواند با چرخ و حتي بدون چرخ با سينه فرود آيد. اما چه شده كه برج مراقبت، هواپيما را به سمت باند فرودگاه هدايت كرد؟!
رودكي گفت: در اين جلسه پاسخ مسوولان حاضر اين بود كه معمولا اگر هواپيما فاصلهي كمي از محل پرواز گرفته باشد طبق كتابت هواپيما، بهترين جاي فرود اضطراري همان باند اوليهي پرواز است.
وي ادامه داد: سوال ديگر ما اين بود كه چرا هواپيما با سه موتور سالم به برج مسكوني برخورد كرده است؟ كه پاسخ اين بود كه يك گروه سازمان قضايي نيروهاي مسلح جهت بررسي موضوع تشكيل شده، كه البته اين هواپيما جعبه سياه ندارد و فقط مكالمات با برج مراقبت ثبت و ضبط ميشود.
رودكي افزود: بر اساس گزارش مسوولان حاضر در كميسيون اعلام شد كه گروه در حال پياده كردن نوار مكالمات هستند كه تا الان تنها خلبان خراب شدن يك موتور را از چهار موتور را اعلام كرده، بنابراين سوال ما هنوز از فرماندهان ارتش و سازمان هواپيمايي و مسوولان برج مراقبت اين است كه چرا هواپيما با سه موتور سالم درست به زمين ننشسته؛ اين ابهام اصلي است كه بايد پاسخ دهند.
وي با بيان اينكه اين هواپيما قابليت حمل 64 چترباز با تجهيزات پرواز، حمل 76 بيمار باليني با برانكارد و حمل 92 مسافر يا رزمنده را دارد، گفت: اگرچه اين هواپيما اين قابليتها را دارد، اما سوال اين است كه علت برخورد هواپيما با 3 موتور سالم چيست؟ كه بايد پاسخ داده شود.
نايب رييس كميسيون امنيت ملي تصريح كرد: كميتهي دفاعي كميسيون موظف شده كه موضوع را بررسي كند و طرح تحقيق و تفحص و همچنين استيضاح وزير دفاع مطرح شده است.
وي گفت: توجه به ناوگان هوايي بايد در دستور كار دولت و مجلس و در اولويت باشد كه از هواپيماهاي جديد و با عمر پرواز كمتر استفاده كند.
رودكي گفت: سي - 130، پنج هزار ساعت تعميرات اساسي و اورهال داشته كه 2500 ساعت آن استفاده شده است.
نمايندهي مردم شيراز در مجلس افزود: اين هواپيما دو دستگاه ناوبري داشته كه يكي قبل از پرواز خراب بوده و خلبان بابك گوهري اعلام ميكند كه تقاضا دارم با دو دستگاه ناوبري حركت كنيم كه مهندسين پرواز شش ساعت در حال تعمير بودهاند و دستگاه تعمير ميشود و خلبان آمادهي پرواز ميشود. اما به مدت دو ساعت خلبان نادري در ليست كادر پرواز قرار ميگيرد. اين سوال را از معاون عملياتي نيروي هوايي ارتش كرديم كه گفت براي من مشخص نيست چرا ستوان نادري در ليست كادر پرواز در دو ساعت دوم بوده است.
رودكي افزود: دو ساعت اول (تاخير) تقاضاي تعمير، دو ساعت دوم انصراف خلبان و حضور نادري در ليست پرواز و دو ساعت سوم (ساعت 11 تا 13) مجددا نام گوهري وارد ليست پرواز ميشود كه اين يك سوال مجهول است كه فرماندهان ارتش براي آن جواب نداشتند.
وي تاكيد كرد: كميتهي دفاعي كميسيون امنيت ملي در تماس با فرماندهان ارتش موضوع مجهول بودن نام خلبان ستوان نادري در ليست كادر پرواز را پيگيري خواهد كرد.
نمايندهي مردم شيراز در مجلس شوراي اسلامي، گفت: نظارت بر بررسي سانحه هواپيما توسط متخصصيني از افسران فني نيروي هوايي و ستاد مشترك ارتش و رييس بازرسي ستاد كل نيروهاي مسلح، امير پورشاسب به مسووليت نمايندهي سازمان قضايي نيروهاي مسلح است.
به گزارش خبرنگار پارلماني ايسنا، رودكي يادآور شد: نوار مكالمهي خلبان با برج مراقبت پياده شده و در اختيار گروه 29 نفره است. كميتهي دفاعي در هفتهي آينده منتظر بررسي اوليه 29 نفر مسوول رسيدگي به سانحه ميباشد.
وي گفت: همچنين با آمدن فرماندهان به مجلس و آوردن ليست تعميراتي چند هفتهي گذشته و پروازهاي چند روز گذشتهي اين هواپيما به چابهار – مشهد و اسامي خلبانان اين هواپيما مجموع گفتوگوها و نظرات را پيگيري ميكنيم، ارتش بسته است، ولي با كميتهي دفاعي وارد آن ميشويم.
نايب رييس كميسيون امنيت ملي همچنين گفت: در كميسيون امنيت ملي پيشنهاد ميكنيم كه يك نفر از نمايندگان يا اعضاي كميتهي دفاعي در گروه 29 نفرهي بررسي اين سانحه حضور يابد.
طلايينيك با ذكردلايل تدوين طرح تحقيقوتفحص ازسانحه هوايي اخير:
اين سانحه بايد دقيقا ريشهيابي شود
افكار عمومي بايد از پاسخها قانع شود
رضا طلايينيك در جمع خبرنگاران پارلماني با بيان اينكه در اجراي مواد 198 تا 201 قانون آييننامه داخلي مجلس شوراي اسلامي درخواست تحقيق و تفحص از ابعاد سانحه دردناك سقوط هواپيماي C130 و شهادت جمعي از كاركنان رسانهها و جامعه خبري به هيأت رييسه تقديم شد، گفت: علل و عوامل مستقيم و غيرمستقيم سانحه و چگونگي رسيدگي قانوني و دقيق، اقدامات امدادي، حمايتي و خدماتي به خانوادههاي قربانيان، تدابير و اقدامات براي كاهش زمينههاي بروز سوانح مشابه و چگونگي اطلاعرساني و مراقبت منطقي و پيشگيرانه از تشديد عوارض جانبي سانحه، از محورهاي تحقيق و تفحص است.
به گزارش خبرنگارخبرگزاري دانشجويان ايران، رييس كميته دفاعي مجلس ادامه داد: اين محورها بايد در دستور كار كميسيون ذيربط و مجلس شوراي اسلامي قرار گرفته تا اقدام قانوني به عمل آيد.
نمايندهي بهار و كبودرآهنگ تصريح كرد: اين طرح توسط فراكسيون وفاق و كارآمدي تهيه شده، اما امضاءكنندگان كه حدود 50 نفر هستند از فراكسيونهاي مختلف ميباشند.
طلايينيك با اشاره به اينكه اين طرح سوانح مشابه و چگونگي اطلاعرساني از اين سانحه را شامل ميشود، عنوان كرد: در كميته دفاعي مجلس از گروه كارشناسي و مشاوران فني اعم از خلبانان و متخصصين ذيربط براي پيگيري و بررسي موضوع استفاده خواهد شد.
عضو كميسيون امنيت ملي و سياست خارجي مجلس متذكر شد: برخي از كارشناسان و مشاوران فني براي پيگيريهاي دقيق كميته دفاعي مجلس شناسايي و انتخاب شدند كه خارج از مسئولان و متصديان فعلي نيروهاي مسلح خواهند بود.
وي ادامه داد: كميته دفاعي علاوه بر اقدامات مستقيم براي بررسي علل و عوامل سانحه، بر اقدامات گروه تحقيق 29 نفره كه شامل نمايندگان نيروهاي مسلح، دولت و دستگاه قضايي است نيز نظارت خواهد كرد.
طلايينيك در پايان، گزارشها و اظهارات ارائه شده در جلسات خصوصي و افكار عمومي را براي ريشهيابي فاجعه سقوط هواپما قانعكننده ندانست و اظهار داشت: بايد با ريشهيابي دقيق و پاسخگويي به ابعاد فاجعه سقوط هواپيما امكان اقناع افكار عمومي فراهم شود.
نماينده دشتآزادگان:
طرح استيضاح وزير دفاع، سياسي است
تدوين يك لايحه حمايتي، راهكار خوبي براي صيانت از جايگاه خبرنگاران است
سيدنظام مولاهويزه در جمع خبرنگاران پارلماني گفت: طرح استيضاح وزير دفاع طرح ديكته شده سياسي است و طرفداران پروژه مذكور با اين طرح ميخواهند نخستين گام تضعيف دولت را در دستور كارشان قرار دهند.
به گزارش ايسنا، نماينده مردم دشتآزادگان در خانه ملت افزود: بايد به جاي طرح استيضاح وزير كه هرگز راهگشا نخواهد بود، وزارت ارشاد كميتهاي ويژه براي توجه به خبرنگاران بدون در نظر گرفتن گرايشات سياسي آنها تشكيل دهد تا مشكلات اساسي اين قشر برطرف شود.
وي در پاسخ به خبرنگاران كه خواستند راهكاري براي رسيدگي به حادثه سقوط هواپيما و معرفي و مجازات مقصران اين حادثه ارائه دهد، گفت: اين سئوالات هدايتشده است و نبايد پرسيده شود و شما از من راهكار نخواهيد.
وي ادامه داد: خبرنگاران در ادوار مختلف صدمات فراواني ديدهاند و حمايت از آنها اصل است؛ اما استيضاح وزير براي حمايت از اصحاب رسانه پسنديده نيست و راهكار جديتر ميطلبد.
مولاهويزه تدوين يك لايحه حمايتي را راهكار خوبي براي صيانت از جايگاه و منزلت خبرنگاران دانست.
عضو كميسيون و آموزش و تحقيقات عنوان كرد: طرح استيضاح وزير دفاع يك حركت جهنده سياسي عليه دولتي است كه هنوز فرصت خدمترساني به مردم را نيافته است و ما بايد با پرهيز از به چالش انداختن دولت، فرصت كافي براي ارائه خدمات دولت به ملت را فراهم كنيم.
مولاهويزه در پايان نوسازي ناوگان هوايي كشور را تأكيد و تصريح كرد: بايد ابعاد سقوط هواپيما به صورت علمي از طريق ميزگردهاي تلويزيوني و مطبوعاتي براي افكار عمومي روشن شود.
پورفاطمي با رد سياسي بودن طرح استيضاح وزير دفاع:
ما معتقد به حقوق شهروندي هستيم و اتهام سياسي را قبول نداريم
عضو فراكسيون اقليت در جمع خبرنگاران گفت: طرح استيضاح از سوي اعضاي فراكسيون اقليت سياسي نيست، آنها كه انگ سياسي ميزنند ميخواهند از سوي اقليت هيچ اعتراضي به هيچ امري صورت نگيرد و ما را در دفاع از حقوق شهروندي خاموش سازند.
به گزارش ايسنا، حجتالاسلام محمدمهدي پورفاطمي ادامه داد: اكنون دولت تكميل شده و كار خود را آغاز كرده و ما سعي كرديم در روند تشكيل دولت هيچ اعتراضي نكنيم تا به سنگاندازي متهم نشويم. اما اكنون حق داريم از جان خبرنگاران دفاع كنيم. مگر جان خبرنگاران با ساير مسئولان تفاوت دارد؟ چرا مسئولان به عنوان سادهزيستن هواپيماي از رده خارج شده را انتخاب كردهاند كه مختص حمل آب و بار بوده است.
نماينده دشتي و تنگستان تأكيد كرد: ما معتقد به حقوق شهروندي هستيم و اتهام سياسي را قبول نداريم.
نايب رييس كميسيون عمران:
مسوولين وزارت دفاع را به كميسيون عمران دعوت ميكنيم
خلبان 3 دقيقه قبل از سقوط با برج مراقبت تماس و اعلام كرده كه اوضاع نرمال است
نايب رييس كميسيون عمران در جمع خبرنگاران با اشاره به جلسه روز يك شنبهي اين كميسيون با معاون سازمان هواپيمايي كشوري گفت: مسوولان هواپيمايي گزارش دادند كه خلبان 3 دقيقه قبل از سقوط با برج مراقبت تماس داشته و اعلام كرده كه اوضاع كاملاً نرمال است و هيچ مشكلي براي نشستن در موقع برگشت نداشته است و يك موتور از كار افتاده و برج مراقبت هم تصميم را بر عهدهي خود خلبان ميگذارد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران حسن زماني ادامه داد: تنها جاي مبهم بعد از تماس آخر است و احتمالاً اين هفته يا هفته آينده مسوولان وزارت دفاع را به كميسيون دعوت ميكنيم.
زماني در خصوص ناوگان هوايي گفت: براي ساخت هواپيما با مشاركت اوكراين وارد (مذاكره) شدهايم كه بايد اين شروع را توسعه دهيم.
وي گفت: هواپيماي نظامي به خاطر مسايل سري و محرمانه نميتواند جعبه سياه داشته باشد، ولي همه مكالمات تا قبل از سقوط وجود دارد.
نماينده ملاير در خصوص استيضاح وزير دفاع گفت: قبل از استيضاح ميتوانيم تحقيق و تفحص كنيم كه تحقيق و تفحص از اين پروژه حداكثر زمانش يك ماه است كه اگر در آن به تخلفات مسوولان برسيم بايد به سمت استيضاح جلو برويم.
مصباحيمقدم:
طرح استيضاح وزير دفاع سياسي است
با استيضاح وزير آموزش و پرورش وقت هم مخالف بوديم
عضو فراكسيون اكثريت مجلس در جمع خبرنگاران پارلماني گفت: طرح استيضاح وزير دفاع را سياسي ميدانم. چرا در مجلس ششم با اتفاقاتي كه افتاد در قضيه سقوط « ياك 40 » يا برخورد دو هواپيما در فرودگاه مهرآباد، سقوط هواپيماي مسافربري در خرمآباد و سقوط هواپيماي ترابري نظامي در كرمان و زاهدان، وزير را استضياح نكردند.
به گزارش خبرنگار ايسنا حجتالاسلاموالمسلمين غلامرضا مصباحيمقدم ادامه داد: در حال حاضر استيضاح وزير را فرار اصلاح طلبان به جلو ميدانيم، اگر مجلس به اين استيضاح راي داد و وزير را ساقط كرد كه فرض بعيدي است و در اين صورت اقليت خود را پيشتاز و تاثيرگذار خواهد دانست.
نماينده تهران تصريح كرد: اگر نمايندگان با استيضاح راي ندهند، وزير و مجلسي را در مقابل افكار عمومي قرار خواهند داد.
مصباحيمقدم عنوان كرد: ميتوانستند از طريق سوال و تحقيق وتفحص وارد شوند. استيضاح آخرين راه است.
عضو فراكسيون اكثريت مجلس، استيضاح وزير راه و ترابري وقت در مجلس چهارم را سياسي دانست و افزود: اصولگرايان به كار سياسي معتقد نيستند و ما به استيضاح وزير آموزش و پرورش وقت هم مخالف بوديم.
فراكسيون خط امام مجلس چگونگي استيضاح وزير دفاع را بررسي كرد
فراكسيون استيضاح را دفاع از حقوق مردم و در راستاي ايفاي رسالت نمايندگي دانست
فراكسيون خط امام (ره) مجلس شوراي اسلامي در جلسه روز سهشنبهي خود كه پس از اعلام وصول طرح استيضاح نمايندگان از وزير دفاع تشكيل شد، چگونگي استيضاح و موضوعات پيرامون آن را مورد بررسي و تبادلنظر قرار داد.
به گزارش گروه دريافت خبر ايسنا در اين نشست كه با حضور اكثريت اعضاء برگزار شد، جوانب گوناگون استيضاح و برآيند آن كه به افزايش اعتماد ملت به نظام منجر خواهد شد را مورد توجه قرار گرفت.
بر پايهي اين گزارش دبيرخانه پس از مباحث طولاني نمايندگان عضو نسبت به وظيفه و تكليف قانوني نمايندگان در دفاع از حقوق مردم به خصوص جانباختگان سانحه هوايي پانزدهم آذر بر غيرجناحي بودن استيضاح و دفاع از حقوق مردم و در راستاي ايفاي رسالت نمايندگي تأكيد كرد.
اين گزارش ميافزايد: نمايندگان عضو فراكسيون همچنين از برخي اعضاء هيأت رييسه از جمله نايب رييس اول مجلس شوراي اسلامي به دليل رويكرد سياسي و عدم رعايت بيطرفي در اداره مجلس شوراي اسلامي و ايجاد محدوديت و معذوريت براي ايفاي وظايف نمايندگي به شدت انتقاد كرد.
فراكسيون همچنين تصريح كرد كه فشارهاي ناصواب و خلاف وظايف هيأت رييسه به برخي طراحان استيضاح علاوه بر مخدوش نمودن نمايندگي وكلاي ملت، موجب شد تا استفاده از ابزار نظارتي مجلس به عنوان يك رويكرد سياسي و تقابل با دولت جهتگيري و برجستهسازي شود.
فراكسيون تأكيد كرد كه طرح سئوال و استيضاح از مسئولان نظام كه مسئوليت جان و امنيت مردم را بر عهده دارند براي شناسايي و معرفي قاصرين و مقصرين و آناني كه نسبت به امنيت و حفظ جان و سلامت كارشناسان و خبرنگاران بيتفاوت و سهلانگار بودهاند، اساسا نميتواند محمل سياسي داشته باشد و بيتفاوتي در برابر چنين حوادث هولناك و فجايعي كه هر از گاه در كشور تكرار ميشود در نزد مردم قابل اغماض و بخشودني نيست از همينرو فراكسيون بر پيگيري استيضاح تأكيد دارد.
نمايندگان فراكسيون اقليت همچنين با ابراز همدردي و تأثر مجدد با خانوادههاي داغديده اين سانحه اعم از اصحاب رسانهها، ارتش جمهوري اسلامي و ساكنان مجتمع مسكوني توحيد از مردم و مطلعين درخواست كرد تا اطلاعات و اسناد خود در زمينه اين حادثه را به دبيرخانه فراكسيون به شماره فاكس 33127743 در ميان بگذارند.
فراكسيون همچنين كميتهاي را براي ديدار با خانوادههاي داغدار اين سانحه تشكيل داد.
انتهاي پيام