فروش برق به جاي سوخت يك امر واضح و روشن است و انجام اين كار ارزش افزوده بسيار بالايي را براي داخل به همراه دارد و علاوه بر آن، قاچاق برق نيز امكان ناپذير ميشود.
دكتر بهادر نژاد ـ عضو هيات علمي دانشگاه شهيد عباسپور ـ در گفتوگو با خبرنگار انرژي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) با بيان اين مطلب افزود: مشكلات پيش رو در تحقق طرح مورد نظر در دو بخش نصب نيروگاههاي جديد و بهرهبرداري از آنها تقسيم ميشود.
او گفت: در نصب نيروگاهها مهمترين مساله سرمايه است و با توجه به اين كه سياست كلي بخش توليد، تامين هزينهها از منابع غير ملي است، لذا بايد موانع جذب سرمايه از داخل و خارج برداشته شود و همچنين از سوي دولت به بخش خصوصي تضمينهايي داده شود كه آنها را علاقمند كند كه البته كارهاي رضايت بخشي در اين زمينه در حال انجام است.
وي در خصوص مشكلات بهرهبرداري از نيروگاهها به انتقال برق توليد شده به محل فروش آن اشاره كرد و دسترسي به يك مسير ارتباطي را لازم دانست.
بهادرنژاد همچنين تاكيد كرد: مشكل عمده در اين بخش، سوختي است كه آن را به برق تبديل ميكنيم و ميفروشيم. اين سوخت همواره بايد براي نيروگاهها فراهم باشد تا هيچ گاه با كمبود آن مواجه نشوند و لازم است در اين زمينه طي برنامه شش ماه و يك سال آينده دستيابي هميشگي به اين سوخت را قطعي كنيم.
وي، يكي از عوامل موفقيت بازار برق را مطرح كردن اين برنامه دانست و تصريح كرد: در صورت حل مشكلات مربوط به فراهم كردن سوخت، معضل انتقال آن نيز بايد با توسعه شبكه انتقال حل شود كه البته اين پروژه زمان ميبرد و نبايد انتظار داشت سرعت جايگزيني بالا باشد.
اين استاد دانشگاه، با مثبت ارزيابي كردن طرح فروش برق به جاي سوخت يادآور شد: هم اكنون دركشورهاي غربي تمام مصارف با برق است و در خانهها گاز وجود ندارد و اگرچه در ايران با توجه به بالا بودن حجم گاز موجود، استفاده آن در داخل از جنبه اقتصادي توجيهپذير است؛ اما قطعا استفاده از برق كه يك انرژي پاك است، ميتواند آلودگيها را كاهش دهد.
او اضافه كرد: همچنين در مواقع زلزله، شبكه گازرساني با خطرات جدي روبهرو و ممكن است به آتش سوزي منجر شود؛ در حالي كه اين آسيبها در خطوط انتقال برق وجود نخواهد داشت.
بهادرنژاد، امكان سنجي را در اجرايي كردن اين طرح يك امر مهم دانست و توضيح داد: بايد در نظر داشت كه هزينه انتقال سوخت از جنوب كشور به تهران چقدر است و آن را مقايسه كنيم با تبديل سوخت به برق و انتقال آن و البته بايد توجه داشت كه نيروگاههاي تبديل سوخت به برق در همان نقطه قرار دارند يا در مكانهاي مختلف كه در صورت پراكندگي نيروگاهها هزينهها افزايش مييابد و پروژه مذكور را از لحاظ اقتصادي مردود ميكند.
وي، خاطرنشان كرد: بايد راندمانها را در نظر گرفت و درصد استفاده مستقيم از انرژي گاز را با تبديل آن به برق مقايسه كنيم و در نتيجه راهكار اساسي را مشخص كنيم.
انتهاي پيام