علي‌رغم تمامي تحريم‌ها، موانع و مشكلاتي كه دشمنان ايجاد كرده‌اند روز به روز شاهد افزايش فعاليت‌ها در بنادر كشورمان هستيم و خوشبختانه بحران‌هاي مالي به‌وجود آمده در دنيا تاثير منفي بر روند فعاليت نداشته است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، دكتر علي طاهري‌مطلق ـ مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ـ در پيش از خطبه‌هاي نماز جمعه در دانشگاه‌ تهران به مناسبت هفته ملي دريانوردي، ضمن آرزوي طول عمر براي مقام معظم رهبري، گفت: هر سال 8 مهرماه همزمان با 169 كشور عضو سازمان جهاني دريانوردي روز جهاني دريانوردي گرامي داشته مي‌شود.

وي افزود: بزرگداشت اين روز فرصتي را براي اعلام اهداف و آرمان‌هاي بخش دريايي كشور به مردم ايجاد مي‌كند تا سطح آگاهي كلي جامعه نسبت به نقش مثبت و حياتي دريانوردي در حيات اقتصادي بالاتر رود.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ضمن تبريك اين روز به دريانوردان، فعالان و سخت‌كوشان عرصه دريايي، اذعان كرد: كار دريا بسيار سخت و پرمشقت است و هدف از بزرگداشت روز جهاني دريانوردي در وهله اول تشكر از اين عزيزان و تلاشگران خستگي‌ناپذير است كه در طول ساحل يا در درياها فعاليت مي‌كنند.

معاون وزير راه و ترابري با اشاره به تنوع فعاليت‌ها و زمينه‌ها در صنعت دريانوردي، اظهار كرد: براي معرفي اين فعاليت‌ها در جمهوري اسلامي هفته‌اي به نام هفته دريانوردي نامگذاري شده است.

وي افزود: صنعت دريايي تنها منحصر به كشتيراني و حمل و نقل نيست و حداقل 10 بخش عمده اقتصادي كشور با اين بخش مهم در ارتباط مستقيم بوده و تمام صنايعي كه با دريا سرو كار دارند از خانواده بزرگ دريايي محسوب مي‌شوند.

طاهري تصريح كرد: صنايع كشتي‌سازي،‌ فراساحل و اكتشافات نفت و گاز، تعمير كشتي، ساخت سكوهاي نفتي شيلات و صيد آبزيان دريايي، حمل و نقل و گردشگري دريايي و صنايع دفاع در دريا تنها نمونه‌اي از شاخه‌هاي مربوط به بخش دريايي است كه ميليون‌ها نفر در سراسر كشور به طور مستقيم و غير مستقيم در آن مشغول به‌كار هستند.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ادامه داد: امسال شعار روز جهاني دريانوردي‌ توسعه دريامحور، چشم‌انداز توسعه پايدار زيست محيطي است.

وي گفت: سواحل و كرانه‌هاي دنيا از آغاز تاريخ بشريت كانون و بستر تمدن‌ها و مركز كسب و كار تجارت بوده‌اند و حمل و نقل دريايي از آغاز تاريخ نقش قابل توجهي در گذراندن زندگي انسان‌ها داشته است و اكنون 20 درصد جمعيت جهان در محدوده 25 كيلومتري و حدود 40 درصد در محدوده 100 كيلومتري زندگي مي‌كنند و 60 درصد شهرهاي جهان كه بيش از شش ميليون جمعيت دارند در سواحل يا نزديك سواحل واقع شده‌اند.

معاون وزير راه و ترابري در ادامه خاطرنشان كرد: پيش‌بيني مي‌شود تا سال 2020 ميلادي دو سوم جمعيت جهان در محدوده‌هاي ساحلي سكني گزينند.

طاهري با اشاره به اينكه جمهوري اسلامي ايران داراي حدود هشت هزار و 620 كيلومتر مرز آبي و خاكي است كه 37 درصد آن را مرزهاي آبي در بر مي‌گيرد، اظهار كرد: هفت استان كشور ما در نوار ساحلي قرار دارند و بالغ بر 23 درصد جمعيت كشور را در خود جاي داده‌اند.

وي با بيان اينكه ايران سابقه چند هزار ساله در تاريخ دريانوردي دارد، تصريح كرد: دريانوردي در خليج فارس سابقه طولاني دارد و اختراعات و ابتكارات زيادي در پهنه‌ي دريانوردي توسط ايرانيان صورت گرفته است.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به اينكه جمهوري اسلامي ايران داراي موقعيت ترانزيتي بسيار مناسبي در مقايسه با كشورهاي همجوار است، خاطرنشان كرد: قرار داشتن در محدوده نفت خيز جهان، دارا بودن نقش پل ارتباطي بين كشورهاي محصور در خشكي در آسياي ميانه، قفقاز و افغانستان با آب‌هاي آزاد، قرار داشتن در مسير ترانزيتي شرق و غرب يا جاده‌ي ابريشم از جمله امتيازاتي است كه موقعيت ويژه‌اي را براي كشور ما فراهم كرده است.

معاون وزير راه و ترابري با بيان اينكه مشاغل فراواني مرتبط با دريا وجود دارد، خاطرنشان كرد: دريا قابليت بسيار بالايي براي ايجاد فرصت‌هاي شغلي دارد.

وي مهمترين شاخه فعاليت‌هاي دريايي را حمل و نقل دريايي و خدمات بندري دانست و افزود: بررسي نظام تجارت جهاني نشان مي‌دهد 90 درصد جابه‌جايي كالاها در سطح بين‌المللي توسط حمل و نقل دريايي انجام مي‌شود و حتي در شرايط بحران اخير اقتصاد جهاني حمل و نقل دريايي رونق داشت.

طاهري اضافه كرد: خوشبختانه جمهوري اسلامي ايران داراي بزرگترين ناوگان تجاري دريايي در منطقه خاورميانه است و تردد صدها فروند شناور اقيانوس‌پيماي آن در اقصا نقاط دنيا موجب افتخار و بالندگي است.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به اينكه ايران در بين كشورهاي حاشيه خليج فارس بيشترين طول خط ساحلي را داراست، اظهار كرد: خليج فارس به منبع تامين انرژي جهان تبديل شده است و 65 درصد نفت خام دنيا و حدود 30 درصد از گاز دنيا از طريق اين حوزه تامين مي‌شود و از اين رو از جمله مناطق بسيار مهم و استراتژيك به‌شمار مي‌رود.

معاون وزير راه و ترابري درياي‌خزر را يكي از مراكز مهم نفت و گاز دنيا دانست و گفت: فعاليت‌هاي اكتشاف و استخراج نفت و گاز در اين دريا به سرعت در حال گسترش است و وجود 15 تا 30 ميليارد بشكه نفت و هفت تا 9 تريليون مترمكعب گاز در اين منطقه پيش‌بيني شده و همچنين يكي از منابع غني شيلات جهان به شمار مي‌رود.

وي ادامه داد: استفاده بيشتر از منابع دريايي ما را به اهداف و افق‌هاي سند چشم‌انداز نزديك‌تر مي‌كند.

طاهري در ادامه درباره ضرورت‌هاي توسعه دريامحور خاطرنشان كرد: هزاران كيلومتر ساحل در شمال و جنوب و هزاران كيلومتر مربع آب‌هاي تحت حاكميت كشور ما در طول سده‌هاي اخير نقش و جايگاه موثري در توسعه كشور نداشتند و بخش اعظمي از راهبردها، سياست‌ها و برنامه‌ها معطوف به آباداني بخش‌هاي مركزي و پايتخت بوده است و به مناطق ساحلي و درياها كمتر پرداخته شده است.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي ادامه داد: به‌طور طبيعي قدرت‌هاي استعمارگر همواره سعي كردند دسترسي ملت‌ها به آب‌هاي آزاد را محدود كنند.

به گفته او نظريه توسعه دريامحور كه بر سه محور استوار است ناظر بر استفاده حداكثري از اين نعمت خدادادي است.

معاون وزير راه و ترابري خاطرنشان كرد: اينكه سياستگذاري‌ها و برنامه‌ريزي‌ها در سطح‌ ملي، منطقه‌اي و بين‌المللي باشد و مزيت‌هاي سواحل و درياها در آن در نظر گرفته شود، محور اول است به‌گونه‌اي كه اين مزايا به عنوان عواملي توانمندساز جهت رشد و توسعه پايدار در كليه مناطق كشور لحاظ شود و بتواند سهم قابل توجهي در توليد ناخالص ملي داشته باشد.

وي افزود: تعويض الگوي توزيع و پراكندگي جمعيت محور دوم است كه تحقق آن نيازمند تعريف انواع فعاليت‌هاي اقتصادي در درياها، سواحل و پس‌كرانه‌ها است تا مناطق كلان شهري در سواحل و بنادر كشور ايجاد شود.

طاهري خاطرنشان كرد: افزايش اقتدار در درياي جمهوري اسلامي ايران كه در طول تاريخ يكي از وجوه مشترك اغلب قدرت‌هاي سياسي و اقتصادي بوده محور سوم است تا ايران به عنوان يك كشور توانمند در كليه زمينه‌هاي دريايي حضور جدي داشته باشد.

معاون وزير راه گفت: براساس اين نظريه، ايران از مسير توسعه دريامحور مي‌تواند به اين مهم دست يابد و به يكي از قدرت‌هاي تاثيرگذار در عرصه‌هاي بين‌المللي تبديل شود.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي در ادامه تاكيد كرد: براساس اين ضرورت، رياست جمهوري در پيامي كه به مناسبت روز جهاني دريانوردي صادر كردند به اين نكته مهم توجه كرده و گفتند افق چشم‌انداز توسعه كشور در مسير دسترسي به هدف قدرتمندترين و ثروتمندترين كشور منطقه بايستي با بهره‌گيري هرچه بيشتر و بهتر از دريا باشد و در آمايش سرزميني كشور دريا بايد به عنوان مهمترين محور توسعه دچار تحول اساسي شود و اكنون مناسب‌ترين فرصت‌ در اختيار برنامه‌ريزان كشور قرار گرفته تا با توجه كامل به دريا و اتخاذ راهبرد كلان دريا محور و تدوين سند جامع دريايي كشور به منظور بهره‌گيري مناسب از حوزه‌هاي مختلف مرتبط با دريا به جبران غفلت تاريخي عدم بهره‌گيري كامل از مزيت‌هاي موجود در دريا بپردازيم و كشور را ان‌شاءالله از تمامي موهبت‌ها برخوردار كنيم.

وي ادامه داد: اين نويد را ملت عزيزمان بدهم كه امروز بيش از هر زمان ديگري جامعه دريايي كشور با مشاركت تمام بخش‌هاي خصوصي و دولتي با انسجام، اتحاد، همدلي وسازگاري در حال برنامه‌ريزي براي برداشتن گام اساسي و مهم در جهت ارتقاء دريانوردي كشور هستند.

طاهري خاطرنشان كرد: تدوين سند جامع دريايي كشور كه مورد تاكيد رياست جمهوري نيز قرار دارد از محورهاي كليدي اين مطالعات است و امروز جامعه دريايي كشور به خانواده بزرگ دريايي تبديل شده و قصد دارد صنعت دريايي كشور را به جايگاهي كه ايران اسلامي شايسته آن است برساند.

معاون وزير راه و ترابري تصريح كرد: امروز بنادر كشور، توسعه يافته و مجهز در خدمت تجارت بوده و در حال توسعه براساس طرح جامع است.

وي گفت: تحقق اصل 44قانون اساسي به عنوان اصل مورد تاكيد مقام معظم رهبري سر لوحه فعاليت‌هاي بخش دريايي كشور قرار گرفته است و كارها با سرعت تمام به دست مردم اداره شده و خواهد شد.

وي تصريح كرد: در حالي كه عمليات تخليه و بارگيري بر اثر بحران‌هاي مالي به‌طور متوسط در بنادر دنيا 15 درصد كاهش داشته است، آمار شش ماه سال جاري درمقايسه با سال گذشته نشان از افزايش 21 درصدي در عمليات تخليه و بارگيري دارد و توسعه بنادر نيز متوقف نشده است.

طاهري خاطرنشان كرد: از حركت مقتدرانه ناوگان نظامي، كه به محض اعلام قطعنامه سازمان ملل متحد، ناوگان‌هاي جنگي خود را به منظور حفظ امنيت تردد كشتي به منطقه خليج عدن اعزام كردند تشكر مي‌كنم.

معاون وزير راه و ترابري با بيان اينكه جمهوري اسلامي ايران از اولين كشورهايي بود كه در راستاي همكاري‌هاي بين‌المللي گام‌هاي جدي برداشت، ادامه داد: خوشبختانه از لحظه استقرار عزيزان در مسير تردد كشتي‌هاي ما كه محل دزدان دريايي بود،‌ هيچ‌گونه مشكل جدي دزدي دريايي به وجود نيامده و قرار است در دوم آذر ماه مصادف با 23 نوامبر سال جاري در محل سازمان‌ جهاني دريانوردي فرماندهي عزيزان حاضر در اين عمليات از رييس سازمان ملل متحد تقديرنامه دريافت كنند.

وي افزود: سازمان بنادر و دريانوردي به عنوان نماينده دولت جمهوري اسلامي ايران و مرجع دريايي كشور حضور جدي و فعال درعرصه‌هاي منطقه‌اي و بين‌المللي داشته و تقريبا در اكثر كنوانسيون‌هاي بين‌المللي عضويت فعال دارد و اين يعني تعهد براي اجراي كليه استانداردها و مقررات بين‌المللي دركليه شئون صنعت دريانوردي در جهت ايمني، امنيت و حفظ محيط زيست دريايي، كشيراني و حمل و نقل.

مديرعامل سازمان بنادر و دريانوردي در ادامه با بيان اينكه جمهوري اسلامي ايران در سازمان‌ جهاني دريانوردي داراي جايگاهي ويژه و فعال است، تاكيد كرد: دبيركل سازمان جهاني دريانوردي در سفر به جمهوري اسلامي ايران از نزديك شاهد فعاليت‌ها و پيشرفت‌هاي اين صحنه بزرگ در كشور بودند و طي نامه‌اي رسمي از موفقيت‌هاي جمهوري اسلامي ايرن در عرصه‌ دريايي قدرداني كردند.

طاهري در ادامه با اشاره به اينكه اين امر براي اولين بار در كشور اتفاق افتاد، تصريح كرد: تمام كشتي‌هاي عبوري از جمهوري اسلامي ايران و تمام كشتي‌هاي متعلق به ناوگان قدرتمند جمهوري اسلامي ايران توسط افسران كارآزموده به دقت مورد بازرسي فني قرار مي‌گيرند و در كليه بنادر دنيا به صورت امن و فني تردد مي‌كنند.

معاون وزير راه و ترابري در پايان اظهار كرد: حمايت‌ها و پشتيباني‌هاي دولت، رياست جمهوري اسلامي ايران و تلاش خدمتگزاران در اين عرصه‌ چشم‌انداز روشني را در توسعه‌ دريانوردي كشور به وجود آورده است و اميدواريم ايران به يكي از قدرت‌هاي مهم و تاثيرگذار در كليه عرصه‌هاي بين‌المللي تبديل شود.

انتهاي پيام