وزير صنايع و معادن در مراسم رونمايي از چهارمين خودروي ملي كشور با اشاره به ويژگي‌هاي سال 89 كه آن را پشت سر گذاشته‌ايم، گفت: در سال گذشته علاوه بر تمام اتفاق مهمي كه در عرصه صنعت افتاد دو مساله تحريم‌ها كه از آن با عنوان تحريم‌هاي فلج‌كننده ياد مي‌شد و همچنين اجراي قانون هدفمند كردن يارانه‌ها در عرصه صنعت مهمترين نقاط تاثيربخش بودند. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، علي‌اكبر محرابيان ادامه داد: در سال 89 با وجود شرايطي كه وجود داشت، مجموع سرمايه‌گذاري صنعتي كشور كه با آن كارخانه تاسيس مي‌شود از 90 هزار ميليارد تومان عبور كرد. همچنين در سال 89 شاهد سرمايه‌گذاري خوب در عرصه صنعت و معدن كشور بوديم كه بسيار بالاتر از پيش‌بيني‌هاي برنامه چهارم توسعه بود و اميدواريم اين رشد سرمايه‌گذاري در برنامه پنجم هم ادامه داشته باشد. محرابيان با اشاره به شرايط اقتصادي كشور در سال‌هاي گذشته بيان كرد: در سال‌هاي گذشته محصولات صنعتي تاثير فراواني بر افزايش تورم داشتند. اگر 20 قلم كالا در رشد تورم موثر بود همواره چند قلم آن‌ها كالاهاي صنعتي بود اما در بررسي آمارهاي سال 89 ديديم كه در اين سال كالاهاي صنعتي وارد فهرست كالاهاي تاثيرگذار بر تورم نشده‌اند. وي در ادامه به اجراي طرح هدفمندي يارانه‌ها اشاره كرد و گفت: با اجراي طرح هدفمندي به ظاهر بايد قيمت‌ها بايد افزايش پيدا مي‌كرد ولي ديديم كه شركت‌هايي نظير ايران خودرو اقدام به كاهش قيمت كردند. همچنين بيش از صد توليدكننده كه در طرح تامين وزارت بازرگاني حاضر بوده‌اند، قيمت‌هاي خود را حتي به نسبت به تابستان سال 89 كاهش داده‌اند كه به نظر من اين به معناي افزايش بهره‌وري است. در غير اين صورت اين امكان وجود نداشت كه قيمت يك كالا افزايش پيدا كند و قيمت نهايي آن پايين بيايد و آن بنگاه همچنان سودده بماند. محرابيان ادامه داد: ‌بخش عمده سود كشور سهم شركت‌هاي صنعتي است. همچنين بالاترين رشد شاخص بورس در دنيا متعلق به كشور ماست. اين در حالي است كه اكثر شركت‌هاي حاضر در بورس شركت‌هاي صنعتي هستند و شركت‌هاي سرمايه‌گذاري نيز اغلب شركت‌هايي هستند كه سهام شركت‌هاي صنعتي را خريد و فروش مي‌كنند. رشد شاخص بورس به معني اين است كه بهره‌وري افزايش پيدا كرده است و اين حاصل تلاش فعالان عرصه صنعت است. وزير صنايع و معادن با بيان اين‌كه براي عملياتي شدن بهره‌وري بايد تمام عوامل توليد مستقيم و غيرمستقيم در اين عرصه مشاركت كنند، گفت: در مورد خودروسازي عوامل توليد مستقيم مثل قطعه‌سازان و تامين‌كننده‌هاي مواد اوليه، حاضران بخش توليد و در بخش عوامل غيرمستقيم مهمترين ركن، ركن مالي و بنگاه‌هاي تامين اعتبار است. وي با اشاره به برخي مشكلاتي كه در زمينه تامين مالي بنگاه‌هاي صنعتي وجود داشت، گفت: در بخش مديريتي مديراني بودند كه به فكر منافع صنعت باشند اما مقررات محدودكننده‌اي براي توليد بوجود آمده بود با اين وجود وزارت صنايع تلاش كرده است بخش قابل توجهي از اين محدوديت‌ها رادر بسته سياستي شوراي پول و اعتبار حل كند. وزير صنايع و معادن در ادامه با اشاره به صحبت‌هاي رييس جمهوري در موضوع اشتغال گفت:‌ مساله اشتغال يكي از اهداف جدي اقتصادي كشور است كه اميدواريم در كنار هدفمندي يارانه‌ها قرار بگيرد و اميدواريم در سال 90 شاهد موفقيت‌هاي بيشتري از دولت دهم باشيم. وي با اشاره به سياست‌هايي كه براي سال 90 در صنعت خودروسازي تعريف شده است، بيان كرد:‌ در حوزه خودرو موضوع توجه به طراحي و توليد خودروي ملي است. دنا به عنوان چهارمين خودروي ملي كشور است كه مي‌توانيم به آن افتخار كنيم. در حوزه‌ي صنعت خودرو بايد به اين نكته توجه داشت كه سه خودروي ملي از چهار خودروي ملي موجود كه تا به امروز رونمايي شده‌اند در دولت نهم و دهم به ثمر رسيده‌اند. محرابيان با اشاره به خودرويي كه امروز در ايران‌خودرو رونمايي شد، گفت: اميدوارم خودروي دنا تا پايان سال تجاري شود. وي با اشاره به بازديد مقام معظم رهبري در فروردين سال گذشته از موتور ملي، بيان كرد: پس از اين بازديد استراتژي صنعت خودرو تدوين شد كه محصول مشاركت تمام فعالان عرصه اين صنعت بود و در آن تمام بخش‌ها به صورت زمان‌بندي شده و مشخص ارائه شده است و معلوم است كه هر گروه چه در حوزه خدمات يا محصول، پژوهش، صادرات، بازار و ساير عرصه‌ها بايد به صورت روز به روز چه اقدامي را انجام بدهد. وزير صنايع و معادن در بخش ديگري از صحبت‌هاي خود با اشاره به جلسه‌ي اسفند ماه سال گذشته شوراي سياست گذاري خودرو در وزارت صنايع گفت: گزارش صحت‌سنجي شده كه در اين جلسه ارائه شد نشان‌دهنده‌ي آن بود كه در سال گذشته اغلب شاخص‌ها و اهدافي كه بدنبال آن بوديم ميسر شده است به گفته اغلب فعالان صنعت سال 89 سالي درخشان براي صنعت خودرو كشور بوده است. وزير صنايع و معادن با بيان اين‌كه در سال گذشته خودروي هيبريدي را رونمايي كرديم از تجاري‌سازي اين خودرو تا ارديبهشت امسال خبر داد و گفت: اميدواريم خودروهاي هيبريدي پس از بازارسازي پس از تيراژ وسيع وارد بازار شود تا بتواند بر مصرف انرژي در كشور تاثيرگذار باشد. وي در پايان با اشاره به برنامه‌هاي تاسيس قطب سوم خودروسازي در سال 90، گفت: همچنين در سال جاري بزرگترين كارخانه خودروسازي كشور در تبريز توسط ايران خودرو تاسيس خواهد شد و افتخار ما اين است كه اعلام كنيم در چند سال گذشته به اندازه‌ي كل تاريخ 40 ساله‌ي توليد خودرو در ايران خودرو توليد كرده‌ايم. انتهاي پيام