نمايندگان مجلس شوراي اسلامي امروز – يكشنبه – پس از بررسي صلاحيت علي نيكزاد، وزير پيشنهادي وزارت راه و شهرسازي، به وزارت او با 205 راي سفيد، 16 راي كبود و 16 راي ممتنع از مجموع 237 نمايندهي حاضر، راي مثبت دادند كه با اين راي مجلس، نيكزاد به عنوان اولين وزير اين وزارتخانه ادغامي انتخاب شد.
به گزارش خبرنگار پارلماني خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، در جلسه علني امروز، محمدرضا رحيمي معاون اول به جاي رييسجمهور براي دفاع از وزير پيشنهادي راه و شهرسازي در مجلس حضور يافت، ولي پشت تريبون نرفت.
همچنين با توجه به اينكه هيچ نمايندهاي براي مخالفت با وزير پيشنهادي اعلام آمادگي نكرد، هيچ نمايندهاي هم به عنوان موافق از نيكزاد سخن نگفت و تنها نيكزاد طي اظهاراتي برنامههاي خود براي تصدي وزارت راه و شهرسازي را اعلام كرد.
نيكزاد با تشريح برنامههايش براي وزارت راه و شهرسازي؛
تبديل مسكن از كالاي سرمايهاي به كالاي مصرفي
واگذاري شركتهاي هواپيمايي دولتي به بخش خصوصي
به گزارش ايسنا، وزير پيشنهادي وزارت راه و شهرسازي، « ساماندهي اراضي به منظور تبديل مسكن از كالاي سرمايهاي به كالاي مصرفي»، « حمايت و تامين پرداخت تسهيلات ارزان قيمت » و « پيگيري انجام تكاليف قانون پنجم توسعه در جهت كاهش خطرپذيري زلزله» را از جمه برنامههاي اين وزارتخانه برشمرد.
علي نيكزاد در دفاع از خود با تشريح برنامههاي پيشنهادياش براي وزارتخانه راه و شهرسازي در صحن علني مجلس گفت: برنامه پيشنهادي اين وزارتخانه براساس سياستهاي ابلاغي مقام معظم رهبري و قانون برنامه پنجم توسعه تنظيم شده است.
وي تكميل و تصويب طرح جامع حمل و نقل و تنظيم سهم زيربخشها و توسعه شبكه با توجه به ملاحظات اقتصادي و دفاعي و امنيتي، كاهش مصرف انرژي، كاهش آلودگي محيط زيست، افزايش ايمني، سودآوري ملي و برقراري تعادل و تناسب بين زيرساختها و تجهيزات ناوبري و ناوها و تقاضا و افزايش بهرهوري و جذب سرمايهگذاري داخلي و خارجي با نگرش بر آمايش سرزمين را از جمله اين برنامهها برشمرد.
وزير پيشنهادي وزارت راه و شهرسازي همچنين به استفاده از تجارب نوين در توسعه زيربناها و روبناهاي بخش با بكارگيري منابع به دست آمده از موسسات بينالمللي و استفاده از مصالح نوين و سامانه نوين مديريتي در كنار افزايش تعداد لوكوموتيو و واگن فعال، كاهش عمر ناوگان، واگذاري تصديگري به بخش خصوصي، بكارگيري روش BUT و EPCF و استفاده از منابع صندوق توسعه ملي، اوراق مشاركت، سهام دولتي و توان بخش خصوصي به عنوان بخش ديگري از برنامههاي وزارت راه و شهرسازي اشاره كرد.
نيكزاد با بيان اينكه اتصال مسيرهاي ريلي شرق و غرب و شمال و جنوب و شبكه ريلي آسيايي در جهت توسعه ترانزيت ريلي بار و مسافر از برنامههاي اين وزارتخانه است، گفت: توسعه شبكههاي آزادراهي و بزرگراهي كشور و بهسازي و هوشمندسازي راههاي شرياني كشور، ادامه آسفالت راههاي روستايي، افزايش حجم ترانزيت كالاها، كاهش عمر ناوگان بار مسافر، تلاش در جهت ارتقاي ايمني تردد جادهاي نيز از برنامههاي اين وزارتخانه در مورد جادهها است.
وي افزايش ناوگان هوايي و كاهش عمر آن با تاكيد بر استفاده از توان بخش خصوصي، ارتقاي فرودگاه بينالمللي حضرت امام(ره) در حمل و نقل هوايي و بار و مسافر با استفاده از اعتبارات دولتي و بخش خصوصي، توسعه فرودگاهها با افزايش امكان پروازهاي كوتاهبرد بين مراكز استانها در جهت رعايت عدالت، واگذاري شركتهاي هواپيمايي دولتي به بخش خصوصي در جهت كارآمدتر كردن حمل و نقل هوايي كشور، افزايش امكان عبوري از فضاي هوايي كشور و كاهش هزينه تمام شده و زمان سفر و افزايش درآمد شركت فرودگاههاي كشور با رعايت مصالح ايمني را به عنوان برنامههاي وزارت راه و شهرسازي در حوزه هوايي برشمرد.
نيكزاد ادامه داد: افزايش ظرفيت بنادر تجاري و حجم جابجايي بار و مسافر و ساماندهي سواحل و جذب سرمايهگذاري داخلي و خارجي و حفاظت از محيط زيست دريايي از برنامههاي اين وزارتخانه است كه در مدت كوتاه سرپرستي بنده در وزارت راه و ترابري خداوند كمك كرد كه سرمايهگذاري خارجي بالغ بر 300 ميليارد تومان در بندر امام(ره) اجرايي شود كه اين سرمايهگذاريها در حال حاضر در دست اجرا است.
وي واگذاري بخشهاي تصديگري آزمايشگاه فني مكانيكخاك به بخش خصوصي و تقويت بخش حاكميتي به منظور ارتقاي كيفيت ساخت و نگهداري پروژهها، ارتقاي توان فني وعلمي با رويكرد تقويت و توسعه زيربخش هواشناسي را از جمله برنامههاي وزارتخانه راه و شهرسازي برشمرد.
وزير پيشنهادي وزارت راه و شهرسازي با اشاره به برنامه اين وزارتخانه براي ساماندهي اراضي به منظور تبديل مسكن از كالاي سرمايهاي به كالاي مصرفي گفت: تعيين تكليف نصاب مالكانه افراد، پيگيري پروندههاي حقوقي، تخصيص زمين جهت احداث مراكز روبنايي، حمايت و تامين پرداخت تسهيلات ارزان قيمت و بيمه تضمين كيفيت ساخت، احداث مسجد در سايتهاي مسكن، افزايش سهم توليد صنعتي در مسكن، پيگيري انجام تكاليف مندرج در بند د قانون پنجم توسعه در جهت كاهش خطرپذيري زلزله نيز از ديگر برنامههاي اين وزارتخانه در حوزه مسكن به شمار ميآيد.
نيكزاد افزود: ادامه پيگيري به منظور معرفي طرحهاي ارزشمند اسكان بشر كه در جمهوري اسلامي ايران در دست اجرا است به مجامع بينالمللي در كنار استفاده از تمام ظرفيتهاي مهندسي كشور در توليد انبوه مسكن، ارتقاي كيفي توليد مسكن با حمايت از توليدات صنعتي و كارخانهاي، تنقيح قانون جامع شهرسازي در كشور با نگرش به شهرسازي و معماري اسلامي ايراني نيز از برنامههاي اين وزارتخانه در حوزه مسكن است.
به گفته وي سياستگذاري و برنامهريزي مدون براي ظرفيتسازي، اراضي درون شهرها با استفاده از فضاي خالي و احياي بافت فرسوده در درون شهرها طبق تكليف قانون برنامه پنجم توسعه، پيگيري تكليف اين قانون در بند د تبصره ذيل آن در ماده 171 در مورد بافتهاي فرسوده و بكارگيري تمامي مساعي در ماده 56 قانون برنامه پنجم توسعه نيز از برنامههاي اين وزارتخانه است.
نيكزاد همچنين به بخش ديگري از برنامه وزارت راه و شهرسازي مبني بر حمايت از احداث و نوسازي 200 هزار واحد مسكوني روستايي در هر سال و اتمام يك ميليون و 600 هزار واحد مسكوني روستايي شروع شده در دولتهاي نهم و دهم با اعطاي تسهيلات ارزانقيمت و استفاده از روش صنعتي سازي تلاش در جهت اجراي طرح هادي روستايي و بهسازي محيط روستايي و سند دار كردن املاك روستايي اشاره كرد.
به گزارش ايسنا، پس از طرح برنامه پيشنهادي وزير راه و شهرسازي مبني بر اجراي طرح هادي روستايي، محبينيا عضو هيات رييسه مجلس گفت: جمعي از نمايندگان دغدغههايي در مورد طرح هاي هادي بنياد مسكن و راه روستايي را مطرح كردند كه آقاي فرهنگي عضو ديگر هيات رييسه اين موضوع را در قالب سوالي تبديل كردند كه طبق آييننامه اين موضوع قابل طرح است .
وي افزود: سوال نمايندگان اين است كه آيا وزير براي ادغام وظايف مشابه مانند طرحهاي هادي، بنياد مسكن و راه روستايي كه مربوط به تردد روستاييان است برنامهاي دارد؟
براساس اين گزارش وزير پيشنهادي راه و شهرسازي در پاسخ به اين پرسش گفت: طرح هادي روستايي و بنياد مسكن انقلاب اسلامي در حال حاضر در دست اجرا است .
وي افزود: مجلس در قانون بودجه 90 هشت درصد از بودجه استانيها را براي اين كار مصوب نمود كه براين اساس با 31 استاندار كشور توافق كردهايم كه زيرسازي 14هزار كيلومتر براي همه روستاهاي بالاي 50 خانوار توسط استانداران و آسفالت راه روستايي به صورت متمركز توسط معاون روستايي انجام شود.
وي ابراز اميدواري كرد كه بتواند انجام امورات در وزارت راه و شهرسازي در مورد بنياد مسكن انقلاب اسلامي و معاونت روستايي موضوع سرويسدهي براي مطالعه و اجراي راه روستايي و طرح هادي روستايي را در راستاي انجام درخواستهاي نمايندگان در حوزههاي انتخابيهشان انجام دهد.
به گزارش ايسنا، وزيرپيشنهادي راه و شهرسازي همچنين با تشكر از رييسجمهور براي انتخابش در وزارتخانه مسكن و سپس سرپرستي وزارت مسكن و در نهايت وزارت راه و شهرسازي از نمايندگان براي نامنويسي در جهت اظهارنظر براي موافقت با او در جلسه راي اعتماد و همچنين عدم مخالفت در اين جلسه سپاسگذاري كرد.
وي همچنين با تبريك اعياد ماه رجب گفت: از اواسط بهمن 89 بنده با اعتماد مجدد رييسجمهور سرپرستي وزارت راه را به عهده گرفتم كه عليرغم تمام شدن مدت قانوني براي سرپرستي در اين وزارتخانه با نظر لطف مقام معظم رهبري و اجازه ايشان دوره مسوليت بنده تمديد گرديد و برخود واجب ميدانم از معظم له سپاسگذاري كنم.
وي همچنين از لاريجاني و نمايندگان مجلس براي توجهشان به او در مدت زمان سرپرستي وزارت راه سپاسگذاري كرد و ابراز اميدواري كرد كه با تعامل نمايندگان بتواند در وزارتخانه جديد ادغامي به خوبي كار كند.
وزير پيشنهادي راه و شهرسازي در پايان به نمايندگان اين اطمينان را داد كه درصورت راي اعتماد او با تعامل با نمايندگان در جهت خدمت به اسلام و مردم با تلاش شبانهروزي انجام تكليف مي كنند.
لاريجاني با قدرداني از نمايندگان براي رعايت متانت در طول سخنان نيكزاد:
مجلس جاي آزادي بيان است
بر اساس اين گزارش رييس مجلس شوراي سلامي پس از سخنان علي نيكزاد وزير پيشنهادي وزارت راه و شهرسازي،از متانت نمايندگان و اينكه مانند جلسهي گذشته دو دو نگفتيد، سپاسگزاري كرد.
علي لاريجاني افزود: ممكن است در بيرون احساس اسائه ادب شود. ضمن اينكه بايد اجازه داد آنها حرفهايشان را بزنند؛ چرا كه مجلس جاي آزادي بيان است و هركس مطلبي دارد بايد بتواند آن را بيان كند و نظرش را ارايه كند.
رييس مجلس شوراي اسلامي در پايان مجددا از نمايندگان مجلس براي رعايت متانت در طول سخنان وزير پيشنهادي راه و شهرسازي قدرداني كرد.
لاريجاني در پاسخ به تذكر نماينده كاشمر:
وقتي مخالف نداريم موافق هم صحبت نميكند
به گزارش ايسنا،پيش از آغاز سخنان نيكزاد،محمدرضا خباز طي تذكري خواهان نطق موافقان عليرغم نبود مخالف با وزير پيشنهادي شد.
نماينده مردم كاشمر در مجلس در هنگام بررسي وزير پيشنهادي براي وزارت راه و شهرسازي اظهار كرد: در راي اعتماد، چون زمان مشخصي تعيين شده اگر مخالف وجود نداشته باشد موافقين حق صحبت دارند.
لاريجاني در پاسخ به وي گفت: طبق ماده 190 دو نفر مخالف و دو نفر موافق وزير پيشنهادي به ترتيب صحبت ميكنند اين بدان معناست كه وقتي مخالف نداريم موافق نيز صحبت نميكند.
حاشيههاي جلسه راي اعتماد به وزير راه و شهرسازي
آرزوي توفيق لاريجاني براي نيكزاد در وزارتخانه جديد
به گزارش ايسنا جلسه راي اعتماد به نيكزاد حاشيههايي نيز داشت كه از مهمترين آنها اعلام آمادگي نكردن نمايندهاي براي مخالفت با نيكزاد بود.
جلسه علني امروز مجلس شوراي اسلامي با حضور 220 نماينده صبح امروز - يكشنبه - با بررسي لايحه مجازات قاچاق اسلحه آغاز شد.
** محمدرضا رحيمي معاون اول رييس جمهور ساعت 45/8 به همراه نيكزاد وزير پيشنهادي راه و شهرسازي و ميرتاجالديني معاون پارلماني رييس جمهور وارد جلسه علني مجلس شدند.
** رحيمي در بدو ورود به جلسه علني مورد استقبال جمع زيادي از نمايندگان قرار گرفت، به طوري كه اين تذكر علي لاريجاني رييس مجلس شوراي اسلامي را براي استقرار نمايندگان بر صندلي هايشان در پي داشت.
** با توجه به اينكه هيچ نمايندهاي براي مخالفت با وزير پيشنهادي راه و شهرسازي ثبت نام نكرده بود، هيچ نمايندهاي هم به عنوان موافق وزير پيشنهادي حرف نزد و بنابراين نيكزاد به مدت 15 دقيقه از برنامههاي خود براي وزارت راه و شهرسازي دفاع كرد.
** با وجود حضور رحيمي معاون اول رييس جمهور به جاي محمود احمدينژاد، وي براي دفاع از وزير پيشنهادي راه و شهرسازي پشت تريبون مجلس نرفت.
** علي لاريجاني رييس مجلس كه پيش از اظهارات نيكزاد از نمايندگان خواسته بود همانند جلسه قبل در زمان سخنراني وزير با گفتن دو دو اظهارنظري نكنند در پايان صحبتهاي وزير پيشنهادي راه و شهرسازي از نهايت متانت نمايندگان در طول سخنراني نيكزاد تشكر و قدرداني كرد.
** پس از كمتر از يك ساعت بررسي صلاحيت وزير پيشنهادي راه و شهرسازي، نيكزاد توانست با 205 راي موافق 16 راي مخالف و 16 راي ممتنع از مجموع 237 نماينده حاضر به وزارت راه وشهرسازي دست يابد.
** رييس مجلس شوراي اسلامي پس از اعلام راي نمايندگان براي نيكزاد وزير راه و شهرسازي آرزوي توفيق كرد و ابراز اميدواري كرد كه وي در اين مسئوليت مهم كه مجموعه دو وزارتخانه است بتواند اقدامات موثري براي كشور انجام دهد.
بر اساس اين گزارش از اين پس نيكزاد به عنوان اولين وزير اولين وزارتخانه ادغامي راه و شهرسازي از ادغام دو وزارتخانه مسكن و راه كار خود را ادامه ميدهد.
انتهاي پيام