دُرچه شهری ساحلی در حاشیه زیبای زاینده‌رود و زیر مجموعه شهرستان خمینی شهر است که تا دهه اخیر به "دُرچه پیاز" شهرت داشت. در این شهر سرسبز مزارع و باغات و سازه‌های طبیعی همچون بیشه قُرُق، کوه سفید و مجموعه بی‌نظیر تاریخی کبوتر خانه‌های ولاشان در دل زمین‌های کشاورزی آن خودنمایی می‌کند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه اصفهان، دُرچه که به دلیل تعداد بالای شهدای آن در دوران جنگ تحمیلی به نام "شهر شاهد نمونه کشور" زبانزد شد، در حومه جنوب غربی کلانشهر اصفهان و بین چند شهر بزرگ قرار گرفته، اما این شهر 50 هزار نفری به دلیل بی‌توجهی و نبود بودجه‌های کافی از امکاناتی همچون دانشگاه، بیمارستان، حمل و نقل به روز و فاضلاب شهری محروم مانده و زمزمه دیروز مردم آن برای الحاق به اصفهان به فریادی رسا تبدیل شده است.

در این خصوص رئیس شورای اسلامی شهر و مدیر سابق اداره ورزش و جوانان دُرچه با حضور در دفتر خبرگزاری ایسنا، منطقه اصفهان، درباره ظرفیت‌های رشد و مشکلات این شهر به گفت‌وگو با خبرنگاران ایسنا پرداخت.

شهر شاهد نمونه، دارای نهادهای اداری مستقل است

اکبر جزینی درباره جایگاه و موقعیت این شهر در استان، گفت: دُرچه شهری سرسبز در حاشیه زاینده رود است که اراضی آن در بین سه شهرستان فلاورجان، نجف آباد، خمینی شهر و نیز شهر اصفهان واقع شده است.

وی با اشاره به وسعت 2700 هکتاری اراضی منطقه دُرچه، افزود: جمعیت این شهر بیش از 48 هزار نفر است و از طریق دو بلوار به مناطق 13 و 9 شهر اصفهان که به ترتیب شامل قائمیه و خیابان آتشگاه است، متصل شده است.

رئیس شورای اسلامی شهر درچه با بیان اینکه دُرچه نزدیک‌ترین شهر به کلان شهر اصفهان است، ادامه داد: بحث الحاق این شهر به اصفهان فکری است که در ذهن مردم و مسئولان آن از ابتدا بوده است، چرا که این شهر از ابتدای انقلاب اسلامی سپاه پاسداران، بنیاد شهید، تامین اجتماعی و تیم‌های ورزشی مستقل از شهرستان خمینی شهر داشته است.

جزینی با بیان اینکه دلیل ایجاد سپاه مستقل در این شهر، آمار بالای اعزام نیرو به جبهه بود، اظهار کرد: درچه به شهر شاهد نمونه کشور زبانزد است، چرا که به نسبت جمعیت خود شهدای زیادی تقدیم کرده که این رقم یک شهید به ازای هر 76 نفر بوده است.

وی از تشکیل دفتر مستقل صدا و سیما در درچه در اواخر سال قبل خبر داد و تصریح کرد: این دفتر نیز ارتباطی با دفتر خمینی‌شهر ندارد و می‌توان ادعا کرد که ایجاد دو دفتر خبری در یک شهرستان کم نظیر است.

رئیس شورای اسلامی شهر دُرچه خاطرنشان کرد: البته این شهر از نظر اداری زیر مجموعه شهرستان خمینی شهر است، اما هیچ بودجه‌ای برای عمران از خمینی شهر دریافت نمی‌کنیم و تمامی بودجه‌ها از طریق مصوبات شورای شهر تعیین و تصویب می‌شود.

دولت با هر الحاقی مخالف است

جزینی با بیان اینکه بحث الحاق دُرچه موضوعی پیچیده است، اظهار کرد: در بیست و پنجم خرداد ماه سال 83 در دوره شورای دوم و بنا به تایید امام جمعه موضوع الحاق این شهر به اصفهان به وزیر وقت کشور اعلام شد.

وی با تاکید بر اینکه این امر بر اساس تحقیق و موافقت 80 درصد مردم این شهر اعلام شده است، افزود: عده‌ای نیز در سطح شهر الحاق به اصفهان را موجب از بین رفتن محیط سنتی و مذهبی آن می‌دانند، اما این سخنان با توجه به فضای مجازی امروزی معنایی ندارد، زیرا فرهنگ بحثی فکری است نه دیواری و بلواری.

رئیس شورای شهر دُرچه با بیان اینکه سرریز جمعیت بلوار شفق از داخل این شهر خرید و رفت و آمد می‌کنند و تا کنون این امر مشکلی را به وجود نیاورده است، ادامه داد: در حال حاضر دُرچه از نظر اعتبارات به جوی آب وصل است، اما اگر همانند خوراسگان و رهنان به اصفهان متصل شود شرایط بسیار فرق می‌کند، زیرا به دریا متصل می‌شویم.

جزینی با اشاره به بودجه چهار هزار میلیاردی در استان اصفهان گفت: فقط 10میلیارد تومان اعتبار برای این شهر تاریخی با جمعیت 48 هزار نفری تعیین شده است که کار عمرانی نمی‌توان با آن انجام داد و این در حالی است که شاهین شهر به عنوان شهری جدید 180 میلیارد تومان بودجه سالانه دارد.

وی ادامه داد: شهرستان خمینی شهر نیز از لحاظ اعتبارات ضعیف است و بودجه‌ای ندارد و اگر هم داشته باشند به دلیل اصطحکاک‌های قدیمی بین دو شهر نمی‌توان روی آن حساب کرد.

رئیس شورای شهر دُرچه یادآور شد: مردم به ادارات اصفهان بیش از خمینی شهر مراجعه می‌کنند، چرا که فاصله ادارات شهرستان به دُرچه زیاد است، زیرا یکی از دلایل اصلی الحاق به اصفهان توسعه شهری است.

جزینی با بیان اینکه موضوع الحاق در سفر اخیر رئیس جمهوری به استان به وزیر کشور مطرح شده است، خاطرنشان کرد: در دولت قبل چند مورد الحاق به شهر اصفهان انجام شد همانند ملحق شدن خوراسگان به اصفهان اما استانداری مدعی است که دولت فعلی به دلایلی موضوع الحاق را در کشور متوقف کرده است.

تصویب طرح تبدیل اراضی مسکونی به کشاورزی

وی از تصویب طرح جامع توسعه شهری و تبدیل 70 هکتار اراضی مسکونی به کشاورزی در درچه خبر داد و گفت: در سایر شهرها اراضی کشاورزی به مسکونی تبدیل می‌شود، اما این موضوع برای دُرچه بر عکس است، هر چند عموم مردم این طرح را نمی‌پسندند، اما مسکن و شهرسازی دلایل خوبی برای این امر دارد، زیرا آن نهاد مدعی است که بافت کشاورزی درچه باید حفظ شود.

رئیس شورای شهر دُرچه با انتقاد از اینکه ندادن ارتفاع سازی در این شهر خلاف سازی‌ها را افزایش می‌دهد، افزود: طرح جامع، برنامه‌ای کامل است، چرا که نظرات استانداری، محیط زیست، مسکن و شهرسازی و ... در آن دیده شده است، اما در عین حال ضعف‌هایی هم دارد.

جزینی با بیان اینکه مطالعه و تصویب این طرح هشت سال طول کشیده است، تصریح کرد: نقص این طرح جامع، ندیدن سرریز جمعیت است و پیشنهاد دادیم دو منطقه 50 هزار متر مربعی برای ایجاد مجتمع‌های مسکونی در منطقه خط گاز و پشت مسجد سجاد در نظر گرفته شود، اما تا کنون مورد توافق مسئولان مربوطه قرار نگرفت.

وی با بیان اینکه در این طرح جداسازی بین زمین‌های کشاورزی و مسکونی انجام شده است، افزود: البته زمین کالای وارداتی نیست و وقتی محدودیت برای ساخت و ساز پیش آید مردم به سراغ اراضی کشاورزی می‌روند.

رئیس شورای شهر دُرچه با اشاره به رواج این امر در دُرچه، گفت: بارها اعلام کردیم منطقه‌ای برای مجتمع سازی مردم مشخص شود تا به سمت خلاف‌سازی نروند، برای نمونه می‌توان در 300 مربع 15 خانوار اسکان داد اما با این رویه ساخت و ساز فعلی 5000 مترمربع زمین برای 10 خانوار گرفته می‌شود.

جزینی یادآور شد: البته گاها بعضی از مردم نیز همین بحث را دارند که خشکسالی است و آب تامین کنید تا اراضی خشک نشود و مردم آن را به خانه تبدیل نکنند و هم‌چنین مسکن و شهرسازی مدعی است که درچه با برخورداری از 220 هکتار بافت فرسوده نیاز به تبدیل زمین‌های کشاورزی به منزل ندارد.

وی گفت: بیشترین بافت فرسوده داخل شهر در خیابان‌های شهید حاجیان، سردار حسن جزینی و کوی راسخ است، البته کارگروهی از جوانان نیز طرح‌هایی برای ساخت و ساز به صورت مجتمع در نظر گرفته‌اند، اما به دلیل نقص‌های هندسی خانه‌ها، مشکلات میراثی، عدم اعتماد مردم و ... برای ساخت مجتمع با مشکل روبرو شده‌ایم.

کبوترخانه‌های ولاشان، منطقه نمونه گردشگری

رئیس شورای شهر دُرچه درباره برنامه‌های توسعه گردشگری این شهر گفت: 22 برج کبوتر خانه‌های ولاشان در منطقه‌ای بکر و زیبا از اراضی کشاورزی در محله‌ای به همین نام واقع شده است که فقط 12 برج آن در یک مجموعه خطی در صحرای زراعی گارنخود قرار دارد.

جزینی با تاکید بر اینکه تمامی 22 کبوترخانه یاد شده در حال تخریب است، اظهار کرد: چنین برج‌هایی در هیچ جایی از کشور وجود ندارد و مرمت آن نیز فقط با عزم ملی و حضور میراث فرهنگی میسر است.

وی از ارسال نامه به معاون میراث فرهنگی و گردشگری رئیس‌جمهور برای مرمت این برج‌ها خبر داد و گفت: بخش خصوصی نمی‌تواند در این راستا اقدام کند و شهرداری باید وارد عمل شود.

رئیس شورای شهر درچه از خرید سه زمین اطراف برج‌های صحرای گارنخود خبر داد و گفت: اطراف کبوترخانه‌ها باید به پارک تبدیل شود و حتی اعلام کرده‌ایم که اگر نهادی مانند استانداری نیمی از هزینه مرمت، نگهداری و خرید را بدهد شهرداری نیز حاضر به پرداخت بقیه مبلغ خواهد شد.

جزینی، کوه سفید را از دیگر ظرفیت‌های گردشگری این شهر دانست و گفت: این کوه با وسعت 220 هزار مترمربع در مجاورت منطقه 13 اصفهان است، اما زمین‌های آن در اختیار متصرفان زمین خوار بود که با حکم دادگاه این اراضی را از دست آنها خارج کردیم.

وی، از کاشت بیش از یک هزار نهال در کوه سفید طی دو سال اخیر خبر داد و تصریح کرد: بودجه ساخت امکانات رفاهی مثل راه، سرویس بهداشتی، آلاچیق و ... این مجموعه تامین شده و از سوی دیگر دو شرکت خصوصی ساخت هتل و مجموعه ورزشی فرهنگی را به عهده خواهند گرفت.

دور زدن زاینده رود ظلم به این شهر است

رئیس شورای اسلامی شهر دُرچه با بیان اینکه عبور زنده رود از میان این شهر از دیگر پتانسیل‌های طبیعی آن است، تاکید کرد: دور زدن رودخانه برای جاری کردن آب در بیشه ناژوان از طریق کانال روبری میدان تره بار این شهر ظلم به دُرچه است.

جزینی با بیان اینکه حاصل این عمل، خشکی بستر رودخانه در فلاورجان و دُرچه است، خاطرنشان کرد: این نوع انتقال آب باعث خشکی آب چاه‌های مزارع و همچنین چاه‌های فلمن می‌شود، اما اعتراض شورای شهر نیز به جایی نرسید، زیرا ظاهرا این دستور در سطح دولت است.

وی یادآور شد: نماینده مردم فلاورجان اعتراض خود را به این امر نشان داد اما نماینده خمینی شهر سکوت می‌کند که این نیز یکی از دلایل مردم درچه برای الحاق اصفهان است.

وصل اتوبان ذوب آهن به درچه با یک پل

رئیس شورای شهر دُرچه درباره بحث قُرُق در حاشیه رودخانه گفت: قسمتی از این بخش بکر و سرسبز در مالکیت سپاه استان است که به اردوگاهی کشوری تبدیل شده اما 50 هزار مترمربع آن مورد مناقشه شهردرای با آن نهاد نظامی بود که قرار است طبق رایزنی‌ها بخشی از این مجموعه به استخر و امکانات رفاهی تجهیز و در اختیار بسیج دُرچه قرار گیرد.

جزینی افزود: چند سال قبل خانم دانشمند قطعه زمینی را در منطقه قرق به خیریه سرطانی‌های اصفهان واگذار کرد، اما برای ساخت بیمارستان بودجه‌ای تامین نشد.

وی درباره احداث پل جدید در منطقه قرق، افزود: این پل متعلق به اداره راه و شهرسازی است که اتوبان ذوب آهن را از طریق حسین آباد فلاورجان به محله فودان درچه وصل می‌کند، هر چند آزادسازی‌ زمین‌ها برای ایجاد راه متوقف شده است.

رئیس شورای اسلامی درچه درباره فضای سبز ایجاد شده توسط شهرداری گفت: این محدوده 25 هکتار است و زمانی نیز این بحث بود که برای نجات فضای سبز محدوده ناژوان از سمت خشکی به وسیله شهرداری درچه این منطقه توسعه یابد، اما به دلایلی این طرح عملی نشد.

جزینی با یادآوری اینکه چاه‌های فلمن تامین کننده آب شرب اصفهان، در محدوده اراضی دُرچه واقع شده‌اند، افزود: یکی از بحث‌های الحاق این شهر به اصفهان، عبور بیشه ناژوان از دُرچه است اما نیروگاه اسلام آباد به عنوان مانعی در مسیر و توسعه ناژوان به سمت دُرچه و فلاورجان قرار دارد.

رینگ چهارم اصفهان بودجه استانی می‌خواهد

وی درباره احداث رینگ چهارم شهر اصفهان، اظهار کرد: این رینگ اتوبان صفه را از طریق دو محله اسلام آباد و شمس آباد به بلوار الغدیر نجف آباد وصل می‌کند، اما به 20 میلیارد تومان هزینه آزادسازی زمین نیاز دارد.

رئیس شورای اسلامی شهر دُرچه خاطر نشان کرد: البته بقیه رینگ‌های شهر اصفهان کامل شده است، که اگر تا کنون الحاق درچه اتفاق افتاده بود احداث این رینگ هم عملی می‌شد چرا که با 10 میلیارد بودجه عمرانی دُرچه نمی‌توانیم 20 میلیارد تومان هزینه کنیم.

جزینی درباره قطار شهری گفت: مسیر این قطار از کنار رینگ چهارم در اسلام آباد آغاز و سپس با عبور از خیابان امام خمینی و محله ولاشان به فولاد شهر ختم می‌شود، اما به دلیل عبور رو زمینی نیاز به هزینه گزاف ندارد.

حمل و نقل شهری ضعیف است

وی درباره نارضایتی رانندگان تاکسی از نرخ کرایه‌ها یادآور شد: کرایه مسافران طبق مصوبه استانداری 15 تا 20 درصد افزایش یافته که میزان این نرخ در حال حاضر خوب است.

رئیس شورای اسلامی شهر درچه با بیان اینکه در تمامی خطوط این شهر حدود 70 تاکسی وجود دارد، اظهار کرد: در بحث حمل و نقل زیر مجموعه شهرستان هستیم و متاسفانه تاکسی‌های جدید برای تعویض ناوگان فرسوده در نظر گرفته نشده و از سوی دیگر از امکاناتی مانند تاکسی متر نیز برخوردار نیستیم.

جزینی با اذعان به اینکه در حمل و نقل درون شهری ضعف داریم، اعلام کرد: مصوبه و امتیاز تاکسی بی‌سیم از استان اخذ شده و حتی مکانی در مرکز آتش‌نشانی برای متقاضیان در نظر گرفته شده است.

وی خاطرنشان کرد: اتوبوس دولتی برای حرکت به سمت اصفهان نداریم و اتوبوس‌های فعلی نیز متعلق به بخش خصوصی است، اما در مسیر دُرچه – خمینی شهر اتوبوس دولتی قرار دارد که باید سالانه حدود 10 میلیون تومان یارانه هزینه آن را بپردازیم، اما به این وضع انتقاد داریم.

دُرچه محل عبور کامیون‌های مرگبار است

رئیس شورای شهر دُرچه درباره مشکل تردد وسایل نقلیه سنگین در این شهر اظهار کرد: متاسفانه این شهر محل عبور مرگبار کامیون‌ها بین سه شهرستان فلاورجان، خمینی شهر و نجف آباد شده در حالی که ورود این خودروها به شهر اساسا ممنوع است.

وی خاطرنشان کرد: البته فشار و اعتراض فعالان و شاغلان میدان میوه و تره بار و باربری‌های شهر نیز در عبور ماشین‌های سنگین اثرگذار است، چرا که معتقدند ممنوعیت ورود کامیون‌ها موجب بیکاری آنها خواهد شد.

رئیس شورای اسلامی درچه با اشاره به تصادفی که اواخر سال گذشته در نزدیکی منطقه 13 اصفهان، یادآور شد: به پلیس راهور پیشنهاد داده‌ایم که کامیون‌ها از ساعت 13 تا 15 فقط حق عبور دارند نه هر موقع که بخواهند.

رئیس شورای اسلامی شهر دُرچه درباره وضعیت بازار گفت: درآمد این شهر بیشتر از اخذ عوارض از کسبه و صدور پروانه‌ است، چرا که فاقد کارخانه هستیم، اما درعین حال درچه قطب تولید تولید پولک و نبات، نان خانگی، حوض سازی و آلاچیق‌سازی، گل شب بو و ... است.

جزینی، رشد درآمد بازار این شهر را در سال‌های اخیر مثبت دانست و یادآورشد: دُرچه با وجود 65 رستوران به عنوان یک قطب در این عرصه محسوب می‌شود.

وی در پاسخ به اعتراض کسبه از وضعیت عوارض گفت: طبق قانون می‌توان سالانه 15 تا 20 درصد عوارض از اصناف اخذ کنیم که 80 هزار تومان در سال می‌شود که به کسی فشار نمی‌آورد و شهروندان هم باید بدانند که پرداخت این ارقام موجب رشد شهر است.

جان شهروندان بازیچه بانک‌ها و بیمه

رئیس شورای اسلامی شهر درچه با انتقاد از دو سرقت مسلحانه در سال‌ گذشته از بانک‌های این شهر اظهار کرد: در یکی از این سرقت‌ها یک نفر جان باخت، زیرا سیستم ایمنی بانک‌ها ضعیف است و مسئولان آن می‌گویند بیمه هستیم و کلانتری‌ها هم معتقدند وظیفه‌ای برای تامین نیرو ندارند چون بانک پولی به آنها نمی‌دهد.

جزینی با بیان اینکه وقتی بانک به نیروی مسلح پول نمی‌دهد و جان مردم به خطر می‌افتد،‌ افزود: چند سال قبل یک سرقت مسلحانه منجر به قتل در بازار طلا فروشان دُرچه شد، به همین دلیل افراد این صنف اقدام به دادن پول به نیروی انتظامی کردند و همیشه یک مامور از صبح تا هشت شب در آن محل حاضر است.

وی اضافه کرد: با توجه به میزان جمعیت و مشکلات موجود خواهان یک اداره پلیس راهور مستقل و ارتقاء کلانتری از یک به دو مرکز هستیم.

وضعیت بهداشت درچه نامناسب است

رئیس شورای شهر دُرچه با بیان اینکه وضعیت بهداشت درچه نامناسب است، افزود: بهداشت و درمان این شهر فوق‌العاده ضعیف است، زیرا بیمارستان نداریم و درمان بستر آن را هم به بخش خصوصی داده‌اند که اعتقاد داریم درمان مردم را نباید به این بخش واگذار کرد.

جزینی تاکید کرد: پیمانکار قبلی درمان بستر را لغو کردیم، اما مدیریت بهداشت استان و شبکه بهداشت شهرستان به طور مخفیانه مجددا این درمان بستر را به بخش خصوصی سپرده‌اند.

وی افزود: نزدیکی دُرچه به اصفهان برای نداشتن بیمارستان فقط یک توجیه از طرف مسئولان است، چرا که از طرفی 50 هزار جمعیت فقط یک آمبولانس دارند و از سوی دیگر یک دستگاه دیالیز هم نداریم، حال آنکه طبق استاندارد وقتی بیماران دیالیزی به 30 نفر رسید حالت بحرانی می‌شود و درحال حاضر درچه 40 بیمار دیالیزی دارد.

رئیس شورای اسلامی شهر درچه ادامه داد: نخبگان علمی مانند پرفسور ابراهیمی دینانی، پرفسور کرباسی ولاشانی و نیز دکتر شریفیان نایب رئیس بیمارستان خون تهران از همین شهر هستند و علی‌رغم اینکه از 13 شهرستان استان جمعیت بیشتری داریم فاقد حتی یک مرکز علمی و دانشگاهی هستیم.

فاقد فاضلاب شهری هستیم

جزینی در خاتمه با انتقاد از اینکه شهر دُرچه فاقد سیستم فاضلاب شهری است، گفت: نیازمند 110 کیلومتر خط فاضلاب هستیم که باید در طول سه سال تمام شود، اما از یک‌سال اخیر تاکنون 43 کیلومتر آن اجرایی شده است.

وی افزود: محله دینان با تعداد 470 متقاضی بیشترین و محله ولاشان با 38 تقاضا کمترین خرید انشعاب فاضلاب را به خود اختصاص داده‌اند.

رئیس شورای شهر دُرچه با بیان اینکه وضعیت آسفالت کوچه‌ها و خیابان‌ها مناسب نیست، خاطرنشان کرد: احداث فاضلاب و ... دلیل بر بی‌تفاوتی به این وضع نیست و نهضت آسفالت‌کاری را در دستور کار قرار می‌دهیم.

گفت وگو از: کامران صباغی و پروانه سادات عبداللهی

انتهای پیام