به گزارش ایسنا، محمد وحیدی، ۱۲ خرداد ماه، در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی خراسان شمالی که با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سالن شهدای دولت استانداری برگزار شد، با اشاره به اینکه ارتقاء راه های روستایی به راه های اصلی کمک بسیار بزرگی در حوزه اعتبارات به استان خواهد بود، بیان کرد: برخی از روستاها در حال حاضر تبدیل به شهر شدند اما همچنان اعتبارات این راه ها براساس اعتبارات راه های روستایی تخصیص پیدا می کند.

وی با بیان اینکه اعتبارات حوزه راه در شهرستان راز و جرگلان نیز بر این اساس است، تصریح کرد: راه شهرستان راز و جرگلان که بیشترین تردد را حتی از برخی راه‌های اصلی دارد، راه فرعی محسوب می شود و برای ترمیم و نگهداری اینگونه راه ها هیچ گونه اعتباری تخصیص داده نمی‌شود.

وحیدی با تاکید براینکه راه آشخانه به گلستان که از مسیر شهرآباد نیروی هوایی می‌گذرد و یک راه مکمل است، به اتمام نرسیده و تنها ۵۰ کیلومتر آن ترمیم شده است که باید مورد توجه قرار گیرد.

نماینده مردم بجنورد، مانه و سملقان، رازو جرگلان و گرمه و جاجرم در مجلس شورای اسلامی در خصوص امکان جذب اعتبارات باقی مانده راه و شهرسازی در سال آینده، اضافه کرد: زمان هزینه کرد اعتبارات حوزه راه باید در گرو وزارت راه و شهرسازی باشد در غیر این صورت اعتبارات به خوبی هزینه نمی‌شود و در پایان سال برای جذب اعتبارات پروژه‌هایی انجام می‌شود که برخی استان ها ضرر می کنند.

وی در خصوص شرایط جغرافیایی خراسان شمالی تأکید کرد: خراسان شمالی انتهای حوزه آبریز است و از استان های سمنان، گلستان و خراسان رضوی، نقطه تخریب تمام سیلاب ها، خراسان شمالی است که ابنیه‌ها و.. آسیب می بینند و منشا سیلاب نیز استان های دیگر هستند که از همین جهت باید در حوزه اعتبارات به خراسان شمالی توجه ویژه ای شود.

به گزارش ایسنا، استان خراسان شمالی بیش از ۴۰۰ کیلومتر راه اصلی، بیش از ۷۰۰ کیلومتر راه فرعی و چهار و ۶۵۰ کیلومتر راه روستایی وجود دارد.
خراسان شمالی در مسیر گذر استان‌های شمالی کشور و زائران مشهد مقدس قرار دارد.

انتهای پیام