به گزارش ایسنا، دکتر علی خیرالدین در همایش ظرفیت‌های همکاری شرکت‌ها و نهادهای دانش‌بنیان با اشاره به نرخ بالای ثبت اختراعات در صنعت خودرو توسط شرکت‌های پیشتاز و نوآور این صنعت، افزود: تویوتا در سال ۲۰۲۰ به ثبت ۲۷۵۳ اختراع اقدام کرده که به معنای ثبت ۷ پتنت در هر روز است، ضمن آنکه آمارها نشان می‌دهد شدت تحقیق و توسعه (سهم هزینه‌کرد تحقیق و توسعه از فروش) در شرکت‌های مطرح خودرویی دنیا حدود ۶ درصد است.
وی با اشاره به ضرورت اتخاذ رویکرد نوآوری باز از سوی شرکت‌های بزرگ صنعتی، اظهار کرد: ایران خودرو می‌تواند از ظرفیت‌های چشمگیر موجود در زیست بوم فناوری و نوآوری کشور که در مجموعه‌هایی نظیر دانشگاه‌ها، پژوهشگاه‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان و واحدهای فناور مستقر در پارک‌های علم و فناوری و مراکز رشد کشور است، بهره برداری کند.
دکتر خیرالدین به زمینه‌های همکاری معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم با گروه صنعتی ایران خودرو اشاره کرد و یادآور شد: این همکاری‌ها می‌تواند حول محورهایی چون "همکاری در زمینه تاسیس پارک علم و فناوری یا پردیس فناوری و نوآوری تخصصی صنعت خودرو"، "همکاری در تعریف طرح‌های فناورانه پرچمدار و جریان‌ساز با رویکرد نوآوری باز با همکاری دانشگاه‌ها، پژوهشگاه‌ها و پارک‌های علم و فناوری"، همکاری در برنامه‌های معاونت فناوری و نوآوری در راستای تجاری‌سازی فناوری و اشتغال‌آفرینی دانش‌بنیان (گرنت فناوری، پسادکتری نوآوری، دستیار فناوری و طرح ملی ترویج کارآفرینی)" و "همکاری در تعریف نیاز و جمع‌آوری ایده‌ها برای مسائل فناورانه ایران خودرو در سامانه نظام ایده‌ها و نیازها (نان)" باشد.
در این همایش مهدی خطیبی، مدیرعامل ایران خودرو ضمن استقبال از راهبردهای عملیاتی معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، از تشکیل پارک علم و فناوری در صنعت خودرو و به کارگیری دانشجویان و استفاده از ظرفیت‌های آن‌ها در قالب طرح دستیار فناوری و گرنت فناوری خبر داد.
انتهای پیام
نظرات