حسن موحدیان، امروز، ۲۱ آذر، در شصتودومین جلسه علنی ششمین دوره شورای شهر مشهد که در تالار شهر برگزار شد، با بیان اینکه حملونقل عمومی یکی از زیرساختهای مهم توسعه و یکی از معیارهای سنجش کیفیت خدمات شهری است، عنوان کرد: در این زمینه میزان اهتمام سیاستگذاران در حوزه گسترش زیرساختهای حملونقل ملاک عمل است. در مشهد در تمامی سالهای اخیر تلاشهای زیادی برای گسترش حملونقل عمومی صورت گرفته اما تا نقطه مطلوب فاصله داریم.
موحدیان بیان کرد: پارکینگ هشتآباد امروز در هفته حملونقل افتتاح خواهد شد و نیاز مردم در اطراف حرم را حل خواهد کرد. یکی از بحثهای عمده در زمینه حملونقل خط سه قطار شهری و وصل شدن ترمینال و میدان شهدا است. این مورد و اتصال سه خط به گونهای که مردم راحت به حرم برسند، از اولویتهای ما است.
رئیس شورای شهر مشهد گفت: یکی از بحثهایی که مایل هستم در خصوص آن تذکر دهم، پاسخگویی به سوالات، درخواستها و نیازهای مردم و به خصوص خبرنگاران است که خبرنگاران به من مراجعه و گله میکنند که ما سوال میپرسیم اما جواب نمیدهند. از شورا و شهرداری درخواست میکنم در پاسخگویی به خبرنگاران و نمایندگان رسانه پاسخگویی شفافتر و بهتری داشته باشند. این برای ما که دنبال شفافیت هستیم خوب است. باید سعهصدر داشته باشیم و پاسخ منطقی دهیم.
ضعف، تعلل و تأخیر مدیریت کلانشهر در اجرای مصوبات و بهرهبرداری پروژهها باعث شد خدمات شایستهای محقق نشود
ایمان فرهمندی،رئیس کمیسون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد نیز در نطق پیش از دستور این جلسه اظهار کرد: ۲۶ آذرماه سالروز لبیک بزرگمردان عرصه حملونقل به فرمان امام راحل(ره) در یکی از مقاطع حساس تاریخ کشور است. در آذرماه سال ۶۱ و در بحبوحه جنگ تحمیلی، وقتی کشتیهای حامل کالا در بنادر جنوبی کشور در انتظار تخلیه بار بودند و کاهش ذخیره کالاهای اساسی در کشور در شرایط جنگی آن زمان در حال تبدیل شدن به بحرانی بزرگ بود، رهبر کبیر انقلاب در پیامی تاریخی کامیونداران کشور را به مشارکت در تخلیه هرچه سریعتر کشتیها فراخواندند.
وی افزود: به دنبال این فراخوان، رانندگان و کامیونداران خراسانی و مشهدی در کنار همکاران خود از سراسر ایران اسلامی، صحنههای کمنظیری از فداکاری، ایثار و تلاش شبانهروزی برای خروج کشور و معیشت مردم از بحران به ثبت رساندند و این روز را در تاریخ و در یادها ماندگار ساختند. امروز هم اگر کشور دچار چنین بحرانهایی شود، همه فعالان حوزه حملونقل، شهری و برونشهری، مسافری و باری، سبک و سنگین، راننده و فنی، اداری و میدانی، همه و همه، جان بر کف در مسیر رفع مشکلات و ارتقاء خدمات به مردم کشور امام رضا(ع) پیشقدم هستند و در این راه سر از پا نمیشناسند.
فرهمندی ادامه داد: نمونه این شور و آمادگی در خدماترسانی به مردم را بارها و بارها در حوادث و مناسبتها دیدهایم. خدمات هرساله این خادمان گمنام در ایام اربعین حسینی(ع) در داخل و خارج کشور و در ایام پایانی ماه صفر در مشهدالرضا(ع) و مسیرهای منتهی به آن نمونههایی از این شور و شوق هستند که با نهایت اخلاص و تکریم مسافران و زائران انجام میشود. رانندگان و کارکنان حوزه حملونقل وظیفه انسانی و اسلامی خود را به نحو احسن انجام میدهند، اما تکمیل زنجیره خدمات حملونقل شایسته و کرامتمحور، مستلزم کرامتبخشی به هر دو گروه استفادهکنندگان و ارائهدهندگان خدمات است. همانطور که حفظ عزت و کرامت بهرهبرداران از خدمات حملونقل از اهمیت فوقالعادهای برخوردار است، حفظ و ارتقاء کرامت ارائهدهندگان خدمات نیز اهمیت ویژهای دارد.
رئیس کمیسون عمران، حملونقل و ترافیک شورای شهر مشهد گفت: واقعیت این است که فعالان صنعت حملونقل، از جمله حملونقل شهری امروزه با مشکلات فراوانی دست به گریبان هستند. افزایش قیمت ناوگان و هزینههای نگهداری، فرسودگی ناوگان و عدم امکان نوسازی و بازسازی، رشد صعودی و افسارگسیخته قیمت قطعات و لوازم یدکی در چند سال اخیر، عدم تناسب دستمزدها و بهای خدمات با هزینههای معیشت و خودرو، نابسامانی و ناپایداری بازار و شکنندگی اقتصاد حملونقل، برخی تناقضات در قوانین و مقررات این حوزه، نرخ کرایههای غیرواقعی و ناکافی و در عین حال عدم توانایی مسافران در پرداخت کرایههای واقعی، عدم تحقق تعهدات دولتها در قبال حملونقل عمومی شهری و غیره مهمترین مشکلات این حوزه هستند و همچنان که فعالان صنعت حملونقل با صبر و تلاش مثالزدنی به استمرار خدمات در این حوزه میپردازند، کمترین وظیفه دولت، مجلس شورای اسلامی و مدیریت شهری حمایت و پشتیبانی و جبران هزینهها و رفع موانع خدماترسانی شایسته در این حوزه است.
وی اضافه کرد: بیمه رانندگان، کنترل و کاهش هزینههای روغن، لاستیک، باتری و سایر اقلام و لوازم یدکی و مصرفی که عمدتاً تولید داخل هستند، واردات سریع و به موقع اقلام وارداتی، ارتقاء کیفیت ناوگان تولیدی و غیره مهمترین درخواستهای فعالان حوزه حملونقل از حاکمیت ملی یعنی دولت و مجلس است. در سطح مدیریت شهری نیز ارائه خدمات حمایتی، تصویب و اجرای نرخهای عادلانه، مساعدت در نوسازی و بازسازی ناوگان، ارتقاء کیفیت معابر و مسیرهای تردد، اولویتدهی در گرهها و محدودههای ترافیکی، هوشمندسازی خدمات ارائه شده، اصلاح روشها و ابزارهای کنترل و نظارت و غیره میتوانند به ارتقاء رضایتمندی این قشر زحمتکش و بهبود کیفیت خدمات به زائران و مجاوران منجر شوند.
فرهمندی بیان کرد: شورای شهر مشهد و مدیریت شهری در دوره ششم از بدو استقرار با اقداماتی از قبیل پیگیری اصلاح اجزای حقوق و دستمزد اتوبوسرانان، نوسازی و بازسازی ناوگان اتوبوسرانی، اصلاح کرایه تاکسیهای شهری، افزایش سقف وام بازسازی تاکسیها، کمک به نوسازی ناوگان تاکسیرانی و اصلاح و تصویب برخی مصوبات کاربردی دیگر، تلاش کرده تا تسهیلگر ارائه خدمات حملونقل کرامتمحور در شهر امام رضا(ع) باشد. با این حال ضعف، تعلل و تأخیر مدیریت کلانشهر در اجرای برخی مصوبات و بهرهبرداری از برخی پروژهها، از جمله تأخیر در تکمیل تقاطع غیرهمسطح آزادگان و چپگرد پیامبر اعظم(ص) به آیت ا... هاشمی رفسنجانی (میثاق)، توقف پروژه جلوخان پایانه امام رضا(ع)، توقف عملیات اجرایی پارکینگ هشتآباد و پل ریل راه آهن که اگر ورود مستقیم و پیگیریهای شورای اسلامی شهر نبود، این دو پروژه هنوز هم متوقف بودند، باعث شد که باوجود تلاش و کوشش قابل تقدیر کارکنان و همکاران مدیریت شهری در همه سطوح، خدمات شایستهای که میتوانستند در همین زمان بیش از یک سال به زائران و مجاوران امام رضا(ع) ارائه شوند محقق نشود که امید است با اتخاذ تدابیر لازم و انجام اصلاحاتی که میتواند راه را برای بهبود شرایط خدمترسانی به مردم مشهد و زائران فراهم کند، شاهد شکوفایی هرچه بیشتر ظرفیتهای حوزه حملونقل شهری و به ثمر نشستن زحمات رانندگان، کارگران، کارشناسان و مدیران تلاشگر و خدوم این حوزه باشیم.
انتهای پیام
نظرات