مجید کیانی در اولین روز نمایشگاه اوراسیا در تهران و در بازدید هیات اقتصادی ارمنستان از غرفه سازمان منطقه آزاد ارس افزود: در همین راستا با سرمایه‌گذاری ارس، هشت هکتار به محدوده تخلیه، دپو و بارگیری کالا اصافه شده و با راه‌اندازی پارکینگ پشتیبان در شهر سیه‌رود، ما دیگر شاهد ترافیک کامیون‌های باری در منطقه فعال مرزی نیستیم.
وی اظهار کرد: زون نوردوز منطقه آزاد ارس تنها مرز زمینی مشترک ایران با کشورهای عضو اتحادیه اوراسیاست و این موضوع باعث شده ما در این محدوده زیرساخت‌های لجستیکی و ترانزیت را توسعه دهیم.
وی تصریح کرد: در حوزه ریلی احیای مسیر ریلی جلفا_نخجوان_ایروان _تفلیس نه تنها موجب کاهش زمان و هزینه حمل بار در کریدور شمال_جنوب می‌شود بلکه در راستای تأمین منافع ملی و اقتصادی تمامی کشورهای همسایه است و ما در منطقه آزاد ارس مشتقاق هستیم با تقویت و توسعه جریان همکاری‌های منطقه‌ای، شاهد بازگشایی مسیر ریلی جلفا_نخجوان_ایروان در آینده نزدیک باشیم.
به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد ارس، معاون وزیر اقتصاد ارمنستان هم در پاسخ به صحبت‌های مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: کشور ارمنستان خواهان بازگشایی تمامی مسیرهای ارتباطی منطقه و ساخت راه‌های جدید است و ما هم امیدواریم شاهد همکاری حداکثری کشورهای منطقه در تمامی حوزه‌های اقتصادی بخصوص در زمینه ارتباطات و مسیرهای ترانزیتی باشیم.
انتهای پیام
نظرات