«فرشاد دوستی» ‌امروز ۶ خردادماه ۱۴۰۳، در جریان بازدید از آخرین مراحل اجرای تونل کبیرکوه به خبرنگاران اظهار کرد: در حال حاضر تونل کبیرکوه از مهم‌ترین پروژه‌های راه‌سازی استان و حتی کشور است که در حال تکمیل آخرین مراحل اجرایی است.

 وی افزود: تونل اصلی کبیرکوه به طول ۴ هزار ۷۵۰ متر، بزرگترین تونل جاده‌ای حال‌حاضر کشور است که عملیات لاینینگ و زیرسازی آن به پایان رسیده و عملیات اجرای روشنایی آن در جریان است و عملیات لاینینگ ۸ رشته تونل منتهی به تونل اصلی نیزدر مجموع به طول ۲ و نیم کیلومتر که بیشتر آنها به صورت سه خطه انجام شده‌اند به پایان رسیده  و در حال تکمیل و بهره‌برداری هستند.

 مدیرکل راه و شهرسازی استان بهره‌برداری از تونل کبیرکوه را از مطالبات به حق و آرزوی دیرینه مردم شهرستان‌های جنوبی استان به خصوص مردم شریف شهرستان آبدانان دانست و افزود: با پایان عملیات آسفالت و تکمیل روشنایی و راه‌های طرفین پیش‌بینی می‌شود تونل کبیرکوه تا اواسط تیرماه زیر بار ترافیک قرار گیرد اما افتتاح کامل تونل کبیرکوه منوط به اجرای تهویه و تأمین اعتبار آن است.

مدیرکل راه و شهرسازی هدف از اجرای این تونل را علاوه بر تسهیل تردد بین شهرستان‌های دره شهر و آبدانان در استان ایلام، ایجاد یک محور جاده ای  مناسب برای ارتباط استان‌های مرکزی کشور از طریق مرزهای بین‌المللی مهران و در آینده نزدیک مرز چیلات با کشور عراق دانست و افزود: با بهره‌برداری از تونل کبیرکوه پیچ‌های پر خطر و گردنه‌های سخت گذر و برفگیر مسیر قدیم حذف می‌شود.

درمسیر تونل کبیرکوه از سمت آبدانان ۱۱ کیلومتر عملیات راه سازی (۶ کیلومتر به سمت مورموری و دهلران و ۳ کیلومتر به سمت شهر آبدانان و ۲ کیلومتر رمپ و لوپ پل زیرگذر) واز سمت شهرستان دره شهر ۶،۵ کیلومتر راه سازی  شامل ۸ رشته تونل به طول ۲۲۵۰ متر احداث شده  که بیشتر آنها به صورت سه خطه به خاطر سراشیبی و ایجاد مسیر سبقت احداث شده‌اند.

انتهای پیام