قاسم عسکری‌نسب در گفت وگو با ایسنا، ورود این حجم کالای اساسی را به بندر چابهار بیش از یک میلیون و ۲۷۵ هزار تن بیان کرد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در ادامه گفت: این حجم واردات در مقایسه با مدت مشابه سال قبل رشد ۸۵ درصدی داشته و جایگاه بندر چابهار را به سومین بندر کشور در این خصوص ارتقا داده است.

 وی همچنین با تشریح آخرین وضعیت پروژه‌ها، از حمایت‌های ویژه معاون امور عمرانی استانداری و فرماندار ویژه چابهار در زمینه تسهیل تأمین سوخت مورد نیاز ماشین‌آلات سنگین و پشتیبان پروژه ها تشکر و قدردانی کرد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان تأکید کرد: همکاری و پیگیری مستمر فرماندار ویژه چابهار و حمایت معاون عمرانی استاندار در تأمین به‌موقع سوخت موجب شد تا فعالیت پروژه‌ها به صورت ۲۴ ساعته و در سه شیفت کاری ادامه یابد که این امر شتاب قابل توجهی به روند پیشرفت فیزیکی پروژه‌های استراتژیک بندر شهید بهشتی داده است.

وی گفت: مجموع کالای تخلیه‌ شده شامل گندم، برنج، نهاده‌های دامی و سویا است که نقش مهمی در تأمین نیازهای اساسی کشور دارد.

عسکری نسب خاطرنشان کرد: با امکانات و تجهیزات موجود در بندر چابهار امکان ارائه خدمات به انواع گروههای کالایی و رویه‌های گمرکی در بندر چابهار وجود دارد.

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان گفت: موقعیت منحصر به فرد چابهار مزیت قابل توجهی است اما همت و تلاش همگان باید بر مزیت رقابتی بندر چابهار باشد.

عسکری نسب اظهار کرد: بندر چابهار یک بندر اقتصادی و رقابتی در منطقه است.

وی افزود: در کنار مزیت موقعیتی چابهار باید برای بهبود دو شاخص توسعه لجستیکی و افزایش ضریب دسترسی چابهار به شبکه بین‌المللی حمل‌ونقل تلاش کرد.

مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان تأکید کرد: بخش عمده این شاخص‌ها در حوزه فعالیت‌های مدیریتی و چابک‌سازی فعالیت‌ها از طریق هم‌افزایی، هماهنگی و مشارکت تمام ارکان دولتی و بخش خصوصی امکان پذیر است. البته نباید در زمینه استفاده از تکنولوژی‌های جدید در حوزه حمل‌ونقل هم غافل بود.

انتهای پیام