به گزارش ایسنا،  استیو گوردون، مدیرعامل دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا به خبرنگاران گفت: با اتخاذ پیشنهادات قاضی، دستور تعلیق مجوزهای تولید و فروش تسلا را به مدت ۳۰ روز صادر کرد اما بلافاصله آنها را به حالت تعلیق درآورد.

این نهاد ناظر، تسلا را به گمراه کردن مصرف‌کنندگان با استفاده از نام‌های تجاری اتوپایلوت و سیستم کاملا خودران (FSD) برای ویژگی‌های پیشرفته کمک راننده خودروهایش متهم کرده بود.

این رگولاتور به قاضی «جولیت کاکس» گفته بود که این نام‌ها به دروغ، دلالت بر عملکرد خودکار خودروها دارند. اما گوردون گفت: دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا می‌خواهد به تسلا یک فرصت دیگر برای اصلاح وضعیت بدهد و امیدوار است تسلا راهی برای اصلاح این اظهارات گمراه‌کننده پیدا کند.

دپارتمان وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا اعلام کرد تعلیق فروش تسلا را به مدت ۹۰ روز متوقف کرده و مجوز تولید را به طور نامحدود تمدید کرده است.

یکی از وکلای تسلا پیش از این گفته بود که این شرکت به‌ روشنی و  مداوم، توضیح داده که خودروهای تسلا با نرم‌افزار اتوپایلوت و سیستم کاملا خودران به نظارت راننده نیاز دارند و خودران نیستند. این وکیل در جلسه دادرسی گفت: تسلا هرگز مصرف‌کنندگان را گمراه نکرده و قصد انجام این کار را هم نداشته است. این دستور می‌تواند یک مانع احتمالی برای تسلا و بازاریابی خودروهای خودرانش باشد.

تسلا مانند رقبایش پس از انقضای اعتبارهای مالیاتی کلیدی که محرک اصلی فروش بوده‌اند، با کاهش تقاضا دست و پنجه نرم می‌کند.

«ایلان ماسک»، مدیرعامل تسلا، تمرکز شرکت را به روبوتاکسی‌ها و همچنین ربات‌های انسان‌نما معطوف کرده و بخش زیادی از ارزش تسلا به این موارد بستگی دارد.

تسلا اصطلاح «نظارت‌ شده» را برای سیستم کاملا خودران در خودروهای سواری اضافه کرده است. این شرکت از نسخه «نظارت‌ نشده» نرم‌افزار برای انتقال خودروها از خطوط مونتاژ به محل‌های تحویل در برخی از کارخانه‌های خود استفاده می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، تسلا همچنین از این نرم‌افزار برای فعالیت یک سرویس روبوتاکسی در شهر آستین با ناظران ایمنی انسانی در صندلی‌های جلو و پشتیبانی از راه دور استفاده می‌کند.

انتهای پیام