غلامرضا کرمی در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به نحوه فعلی تخصیص سوخت ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای، اظهار کرد: در حال حاضر تخصیص سوخت برای فعالیت‌های درون‌شهری از طریق باربرگ و با هماهنگی شهرداری‌ها انجام می‌شود و برای ناوگان برون‌شهری، مبنای تخصیص سوخت پیمایش ثبت‌شده در بارنامه است.

وی افزود: مسئولیت ثبت و ارسال اطلاعات پیمایش و بارنامه برعهده ما و این اطلاعات از طریق سامانه‌ها به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ارسال می‌شود، اما در ماه‌های اخیر رانندگان نسبت به میزان سوخت تخصیصی بر اساس پیمایش اعتراض‌هایی داشته‌اند، چراکه این میزان سوخت پاسخگوی مجموع مسافت رفت‌وبرگشت ناوگان نیست.

معاون حمل‌ونقل اداره‌ کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان با بیان اینکه این موضوع در سطح ملی مطرح شده است، ادامه داد: جلسات متعددی با حضور نمایندگان وزارت نفت، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط برگزار شده تا فرمول محاسبه تخصیص سوخت اصلاح شود.

کرمی تصریح کرد: در فرمول فعلی، مبنای محاسبه صرفاً مسافت درج‌شده در بارنامه و مسیر مشخص بین مبدا و مقصد است، در حالی که در عمل، ناوگان باری با مسافت‌های جانبی، برگشت بدون بار و شرایط میدانی متفاوتی مواجه است که در محاسبات لحاظ نمی‌شود.

وی بیان کرد: بر اساس تصمیمات اتخاذ شده، اصلاح فرمول تخصیص سوخت با هدف واقعی‌تر شدن میزان پیمایش و تطابق آن با مصرف سوخت ناوگان در دستور کار قرار گرفته و پیگیری‌ها برای اجرای آن ادامه دارد.

معاون حمل‌ونقل اداره‌ کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان خاطرنشان کرد: بخش عمده مشکلات مطرح‌ شده از سوی رانندگان، ریشه‌ای و ملی است و رفع آن نیازمند اصلاح سازوکارهای موجود است.

انتهای پیام