جعفر رفیعی مدیرکل راه و شهرسازی استان شامگاه دوشنبه اول دی در این بازدید که مدیرکل دیوان محاسبات و نماینده شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در استان نیز حضور داشتند، گفت: در مسیراسلام آباد به ایلام ۷۷ کیلومتر مسیر ریلی مطالعه شده که دو قطعه این مسیر به مرحله اجرا در آمده است.

وی افزود: در طول این ۷۷ کیلومتر ۲۰ دستگاه تونل در مجموع به طول ۱۵۵۰۵ متر و ۴۰ دستگاه پل بزرگ در مجموع به طول ۴۰۰۰ متر و ۵ ساختمان ایستگاه مسافری و حمل کالا پیش بینی شده است.

رفیعی خاطرنشان کرد:۳۴ کیلومتر زیر سازی این مسیر ۷۷ کیلومتری در قالب دو قرارداد به طول ۳۴ کیلومتر در حال انجام است که در صورت تامین اعتبار لازم، عملیات اجرایی قطعات دوم و سوم نیز شروع خواهد شد و کل محور اسلام آباد تا ایلام در مرحله اجرا قرار می‌گیرد و طبق روند مراحل اجرا، پس از زیرسازی بایستی روسازی و ریل گذاری توسط شرکت‌های تخصصی مربوطه انجام شود که این مرحله هزینه‌ای برابر و چه بسا فراتر از مبلغ زیرسازی را می‌طلبد. 

مدیرکل راه و شهرسازی استان ایلام افزود: در ادامه مسیر از ایلام به سمت مهران، دهلران و اندیمشک ۳۶۷ کیلومتر مسیر ریلی برای اتصال راه آهن غرب به خوزستان پیش بینی شده که که تلاش برای اخذ ماده ۲۳ آن همچنان ادامه دارد.

به گزارش ایسنا و به نقل از اداره ارتباطات واطلاع رسانی راه و شهرسازی استان ایلام در شامگاه دوشنبه اول دی، بیش از ۱۰۰ متر از حفاری اولین تونل راه آهن در استان ایلام در منطقه رنو تاکنون انجام شده است.

انتهای پیام