• یکشنبه / ۱۴ دی ۱۴۰۴ / ۱۲:۱۶
  • دسته‌بندی: مازندران
  • کد خبر: 1404101408448
  • خبرنگار : 50593

با همت جهادی دولت چهاردهم؛

پل امام علی(ع) ساری بعد از ۱۷ سال زیر بار ترافیک رفت

پل امام علی(ع) ساری بعد از ۱۷ سال زیر بار ترافیک رفت

ایسنا/مازندران پس از هفده سال کلنگ‌زنی پروژه پل سه راه جویبار در ساری به میمنت سیزدهم رجب، با یا علی و همت جهادی مسئولان ملی، استانی و شهرستانی در دولت چهاردهم به  دست مردم به بهره‌برداری رسید.

سرهنگ نصرالله بیگلری رئیس پلیس مازندران یکشنبه ۱۴ دی، با تبریک میلاد حضرت امام علی ع و تقدیر از استاندار میدانی وجهادی و از بردباری مردم طی مدت ساخت پل، اظهار کرد: با توجه به اینکه این پل سال‌ها دغدغه ترافیکی مردم و مسافرین در  سه راهی جویبار ساری بوده بر اساس وعده استاندار، ظرف ۶ ماه تکمیل شد.

وی افزود: اگرچه افتتاح پل امام علی(ع) بار ترافیکی این نقطه مرکز مازندران را کاهش داد، اما نواقصی هم دارد که طی زمان می‌توان آن را رفع کرد. ‌

مدیر حوزه‌های ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور در استان مازندران با اشاره به اینکه پل سه راه جویبار مرکز مازندران از جمله طرح‌های حوزه زیرساختی راه استان به شمار می رود، ‌ گفت:‌ با صرف اعتبار ملی هفت هزار میلیارد ریالی این طرح به اتمام رسید و امروز زیربار ترافیک رفته است.

پل امام علی(ع) ساری بعد از ۱۷ سال زیر بار ترافیک رفت

میثم کوهکن محل تامین اعتبار مورد نیاز برای اجرا، ‌ ساخت و تکمیل این طرح که مدت زمان اجرای آن ۱۷ سال به طول انجامید را شرکت ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور وزارت راه عنوان کرد.

وی ادامه داد:‌ این پُل واقع در کمربندی شهر ساری به نوعی راهی برای تردد آسان و جلوگیری از ترافیک طولانی مدت در مسیر مازندران به استان خراسان رضوی نیز به شمار می‌رود یکی از گره‌های کور محسوب می‌شود.

مدیر حوزه طرح‌های ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور در مازندران گفت: در چند ماه اخیر و تاکید دولت چهاردهم بر اتمام طرح‌های نیمه تمام، ‌پل سه راه جویبار نیز در صدر اولویت‌های کاری مسئولان استانی به ویژه استاندار قرار گرفت تا روند عملیات اجرایی آن تسریع یابد.

وی با اشاره به تاخیر چند ساله ساخت این پُل راهبردی برای حل مشکل ترافیک مرکز استان مازندران توضیح داد: هشت ماه اخیر و به ویژه ۷۲ ساعت گذشته با پیگیری‌های استاندار مازندران اجرای این طرح تسریع یافته و اکنون به زیر بار ترافیک رفته است.

پل امام علی(ع) ساری بعد از ۱۷ سال زیر بار ترافیک رفت

کوهکن گفت: پل سه راه جویبار که یکی از طولانی‌ترین پل‌های روگذر کشور همچون پل صدر در تهران به شمار می‌رود، ‌اظهار کرد: این پیگیری‌ها برای تسریع در روند کار و تزریق اعتبار نتیجه داد به طوریکه پیشرفت فیزیکی این پل از ۲۰ درصد در تاریخ ۲۵ اردیبهشت اکنون به مراحل تکمیل و بهره برداری رسیده است.

وی در خصوص برنامه‌های آتی این مسیر اضافه کرد: قرارداد انجام این مسیر شامل سه قسمت سه راه سمسکنده، ‌پُل سه راه جویبار و عبور آب منطقه‌ای است که اکنون یکی از این طرح ها به اجرا و بهره برداری رسیده است.

مدیر حوزه طرح های ساخت و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور در استان مازندران گفت:‌ براساس طرح تهیه شده پل سه راه جویبار شامل مسیر رفت و برگشت در قالب دو پُل است که اکنون یک پُل آن احداث و به بهره‌برداری رسیده است و تصمیم برای پل دیگر هنوز اتخاذ نشده است و پس از بررسی روند ترافیکی مسیر تصمیم گیری می‌شود.

‌این پل یکی از ۳۵ طرح نیمه تمام مازندران که به عنوان اولویت‌های اجرا به شمار می رود حدود ۱۰ سال قبل عملیات اجرایی آن آغاز شد تا راه اتصال راهبردی ساری و استان مازندران به استان خراسان رضوی شود اما به دلیل تزریق قطره چکانی اعتبار معطل باقی مانده بود.

پل امام علی(ع) ساری بعد از ۱۷ سال زیر بار ترافیک رفت

پل امام علی‌(ع) سه راهی جویبار در ساری به طول عرشه ۷۰۰ متر و مجموع ۱۱۰۰ متر از بزرگترین پل در استان مازندران محسوب می‌شود.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha