به گزارش ایسنا، کرامت ویس کرمی - مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران - در آیین بهرهبرداری از طرح ملی صدور آنی کارت هوشمند سوخت با اشاره به اینکه رکن اصلی سهمیهبندی سوخت طی ۱۸ سال گذشته کارت هوشمند سوخت بوده است گفت: طی این مدت از سال ۱۳۸۶ تاکنون ۶۲ میلیون کارت سوخت تولید کردهایم.
وی با اشاره به اینکه طی سالها این درخواست وجود داشت که چرا مانند بانکها شرایطی وجود ندارد که بتوان به صورت آنی کارت سوخت هوشمند دریافت شود، تاکید کرد: این درخواست در طی این سالها وجود داشته که زمان ثبت نام، فرآیند و صدور کاهش یابد.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران تصریح کرد: خوشبختانه با دانش و تخصص همکاران، در سامانه هوشمند سوخت افزون بر روش سنتی درخواست کارت هوشمند سوخت از طریق دفاتر پلیس +۱۰، امکان ثبت تقاضا بهصورت اینترنتی نیز فراهم شد تا متقاضیان بتوانند با مراجعه به سامانه fcs.niopdc.ir درخواست خود را ثبت کرده و زمان حضور در دفاتر پلیس +۱۰ کاهش یابد.
به گفته او پس از اجرای موفق این طرح در استان تهران و البرز، اکنون در مناطق عملیاتی مختلف کشور نیز در حال اجراست. هدف اصلی از اجرای این طرح، افزایش استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی در جایگاههاست.
ویسکرمی با اشاره به اجرای طرح سه نرخی بنزین گفت: این طرح با هدف تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی اجرا شد و خوشبختانه توانستیم سهم استفاده از کارت اضطراری جایگاهها را از حدود ۴۳ درصد به ۲۵ درصد کاهش دهیم. بر اساس مصوبه هیئت وزیران در آذرماه ۱۴۰۴ و همچنین تأکید مجلس شورای اسلامی، استفاده حداکثری از کارت هوشمند سوخت شخصی در دستور کار قرار گرفته است.
وی در پایان گفت: در همین راستا، وزارت نفت و شرکتهای تابعه آمادگی دارند در آینده نزدیک، امکان استفاده از کارت بانکی بهعنوان ابزار پرداخت و شناسایی در جایگاههای سوخت را نیز فراهم کنند.
به گزارش ایسنا، کرامت ویس کرمی- مدیرعامل شرکت ملی بخش فرآوردههای نفتی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: این اقدام با هدف تسریع خدماترسانی به مردم و کاهش زمان صدور کارت انجام شده است. در همین رابطه، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و مجموعه سامانه هوشمند سوخت دو اقدام مهم را در دستور کار قرار دادند؛ نخست، تسریع فرآیند ثبتنام کارت هوشمند سوخت و دوم، کاهش زمان صدور و تحویل کارت.
وی ادامه داد: در این چارچوب، علاوه بر روش سنتی ثبتنام از طریق دفاتر پلیس +۱۰، سامانه اینترنتی ثبت درخواست کارت هوشمند سوخت راهاندازی شد تا متقاضیان بتوانند بهصورت غیرحضوری درخواست خود را ثبت و مراحل صدور کارت را تا زمان تحویل پیگیری کنند.
او افزود: در این سامانه اینترنتی، زمان صدور کارت به حدود یک هفته کاهش یافته بود، اما هدفگذاری اصلی، اجرای صدور آنی کارت مشابه کارتهای بانکی بود؛ بهطوری که افراد بتوانند با مراجعه حضوری، کارت خود را در همان محل و در مدتزمان کوتاه دریافت کنند.
به گفته ویس کرمی، همکاران سامانه هوشمند سوخت با اتکا به دانش فنی، تجربه و تخصص خود، نرمافزار و سختافزار مورد نیاز این طرح را طراحی و عملیاتی کردند. بر این اساس، قرار است ۲۴۰ ناحیه عملیاتی در سراسر کشور به تجهیزات صدور آنی کارت هوشمند سوخت مجهز شوند. در حال حاضر، شهروندان میتوانند با مراجعه به سامانه اینترنتی fcs.niopdc.ir ثبتنام خود را انجام دهند و گزینه دریافت حضوری کارت را انتخاب کنند. پس از انتخاب استان و شهرستان مورد نظر، فرد میتواند روز بعد به ناحیه عملیاتی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در شهرستان مربوطه مراجعه کرده و کارت هوشمند سوخت خود را در مدت حدود دو تا سه دقیقه دریافت کند.
مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی ادامه داد: این در حالی است که در روشهای گذشته، پس از ثبتنام در دفاتر پلیس +۱۰، اطلاعات از پلیس راهور دریافت میشد، فرآیند شخصیسازی کارت انجام میگرفت، کارتها پاکتگذاری و از طریق پست در سراسر کشور توزیع میشد که این فرآیند حداقل یک ماه زمان میبرد. اجرای طرح صدور آنی کارت هوشمند سوخت ابتدا در استان تهران و سپس در استان البرز آغاز شد و اکنون تجهیزات لازم به ۲۹ استان دیگر کشور نیز تحویل داده شده است. طبق برنامهریزی انجامشده، تا پایان سال جاری، تمامی ۲۴۰ ناحیه عملیاتی کشور به این تجهیزات مجهز خواهند شد.
وی با بیان اینکه بر اساس آمار ارائهشده، با توجه به افزایش استفاده از کارت هوشمند سوخت شخصی و در راستای اجرای مصوبه هیئت وزیران مبنی بر استفاده حداکثری از کارت شخصی و کاهش استفاده از کارت اضطراری جایگاهها، تعداد درخواستهای کارت المثنی به حدود ۳۵ هزار درخواست در روز رسیده است. با این روش جدید، امکان پاسخگویی به این حجم از درخواستها فراهم شده و روزانه تا ۳۵ هزار کارت هوشمند سوخت صادر و تحویل یا ارسال میشود.
به گفته او در زمینه اجرای مصوبه مجلس شورای اسلامی و آییننامه اجرایی هیئت وزیران درباره انتقال سهمیه سوخت، اعلام شد که شرکت ملی پخش و سامانه هوشمند سوخت از نظر زیرساختهای نرمافزاری و سختافزاری آمادگی کامل برای اجرای این قانون را دارند. با این حال، ایجاد سوئیچ سهمیه و بستر لازم برای انتقال سهمیه بر عهده وزارت امور اقتصادی و بانک مرکزی است که باید برای دارندگان خودرو پروفایل ایجاد کرده و اطلاعات بانکی و سهمیهای آنان را تجمیع کنند.
ویس کرمی تشریح کرد: بهموازات این طرح، برنامهای برای شناسهدار کردن تراکنشهای سوختگیری با کارت اضطراری جایگاهها در دست اجراست و بر اساس این برنامه، در زمان پرداخت، مشخص میشود چه شخصی و با چه کارت بانکی اقدام به سوختگیری کرده است؛ اقدامی که پیش از این وجود نداشت و با اخذ مجوزهای لازم، بهزودی اجرایی خواهد شد. هر زمان بستر لازم از سوی وزارت اقتصاد و بانک مرکزی فراهم شود، اجرای انتقال سهمیه ممکن می شود و اطلاعرسانی آن نیز بهصورت رسمی صورت میگیرد.
انتهای پیام


نظرات