ايران خودرو در اطلاعيه‌اي بدون اشاره به تاريخي دقيق، به طور رسمي اعلام كرد زمان توقف پيكان نيمه ارديبهشت ماه خواهد بود.اين درحالياست كه طبق توافق قبلي با وزارت نفت ايران خودرو مي‌بايست توليد پيكان را آخر سال 83 متوقف مي‌كرد.

خبرنگار صنعت خودرو ايسنا همچنين مطلع شد تاكنون ايران خودرو حدود 90 ميليون دلار از 300 ميليون دلار مبلغ توافق شده با وزارت نفت براي تعطيلي خط پيكان را دريافت كرده،اما براي گرفتن مابقي پول تعطيلي خط پيكان هنوز ضمانت نامه مورد نظر را امضا نكرده است.

قرار بود روز 30 فرودين پيكان خداحافظي كند و دانش فهيم معاون توليد سازمان گسترش نيز اعلام كرده بود تاريخ توقف توليد پيكان كه پيش از اين روز 27 فروردين تعيين شده بود، به روز 30 فروردين موكول شده است؛اما روز 25 فرودين ايران خودرو در بيانيه خبري براي اولين بار اعلام كرد با برگزاري جشن «توسعه و تكامل صنعت خودرو» توليد پيكان در گروه صنعتي ايران خودرو اوسط ارديبهشت متوقف خواهد شد.

در اين بيانيه آمده است:« اين مراسم پيش‌تر قرار بود روزهاي پاياني فروردين‌ماه برگزار شود كه به دليل هماهنگي براي حضور مسوولان ارشد كشور در اين مراسم، به تعويق افتاد و اكنون براي اواسط ارديبهشت ماه برنامه‌ريزي شده است. قرار است در اين مراسم، آخرين پيكان توليد شده در ايران خودرو، تحويل موزه خودرو كشور داده شود.»

البته پيش از اين دانش فهيم هم اعلام كرده بود:« خط توليد پيكان قرار است روز 30 فروردين تعطيل شود.البته اين مطالب بستگي به برنامه رياست جمهوري دارد و ممكن است بنابر برنامه ايشان اين برنامه چند روزي هم تغيير كند.»

اين درحالي است كه ممكن است عقب‌ انداختن بيش از حد توقف توليد پيكان شامل اعمال موارد تنبيهي مالي از سوي وزارت نفت شود.

براساس قرارداد وزارت نفت و وزارت صنايع قرار بود از ابتداي سال 84 توليد پيكان متوقف شود و وزارت نفت نيز 300 ميليون دلار به ايران خودرو بابت اين كار بپردازد.

اما بنا به درخواست ايران خودرو براي پاسخگويي به وعده‌هاي داده شده براي فروش پيكان و خالي شدن انبار اين مدت تا 27 فروردين تمديد شد.

قرار بود خط 3 پيكان نيز از اول فروردين براي توليد ال‌-90 تعطيل تا جهت توليد ال‌-90 مقدمات لازم و تغيير كاربري سالن فراهم شود؛ اما اين كار نيز تاكنون صورت نپذيرفته و مديران رنو پارس از عدم تحويل سالن در زمان مقرر براي آماده شدن توليد ال-‌90 در زمان پيش‌بيني شده در سال 84 نگران هستند.

در اين‌باره دانش‌فهيم مي‌گويد:« كارهاي توليد ال-‌90 كه قراراست جايگزين پيكان شود، به خوبي پيش مي‌رود و در شركت تام‌ايران خودرو وسايل توليد از جمله جيگوفيكچر در حال ساختن است و كارهاي خارج از سالن درحال پيگيري است و بعد از توقف پيكان نسبت به تغيير كاربري سالن اقدامات لازم صورت مي‌گيرد.»

انتهاي پيام