عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي گفت: قرارداد L90 يك قرارداد خيلي مهم است كه بين خودروسازان داخلي و شركت رنو- نيسان به عنوان چهارمين و بزرگترين توليدكننده در دنيا منعقد گرديده و در مرحله اول بيش از 50 درصد ساخت داخل با استاندارد جهاني توليد و به بازار عرضه مي‌شود. مهندس سيدحسين هاشمي در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) با اعلام اين مطلب افزود: براساس اين قرارداد بخش خصوصي در زمينه ساخت قطعات، قراردادهاي متعددي با شركت‌هاي خارجي جهت توليد قطعه با استانداردهاي جهاني منعقد گرديده است. وي گفت: در مجلس شوراي اسلامي، كميسيون صنايع و معادن، مركز پژوهش‌هاي مجلس و كميسيون اصل نود بحثهاي فراواني در خصوص اين مساله صورت گرفته كه از جمله مهمترين آن مي‌توان به صدور 20 درصد از محصولات به خارج از كشور اشاره كرد كه در اين راستا وزارت صنايع موظف گرديده نظرات پيشنهادي را با طرفهاي خارجي جهت گنجاندن در قرارداد اقدام نمايند. نماينده مردم ميانه در خصوص اين كه اگر نقطه نظرات ايران در قرارداد منعقده بين فرانسه و ايران در مورد L90 مورد تفاهم قرار نگيرد افزود: با توجه به پتانسيل بازار داخلي و همچنين بازارهاي مختلف منطقه تقريبا به نفع طرف فرانسوي خواهد بود كه نظرات پيشنهادي وزارت صنايع را پذيرفته و نسبت به تسريع در اجراي پروژه اقدام نمايد و اگر به هر دليلي اين قرارداد منعقد نگردد كار پيچيده مي‌شود و مساله از طريق مراجع قانوني كشور ايران پيگيري خواهد شد. هاشمي تصريح كرد: به نظر من شرايط مطلوب است و فرانسوي‌ها به احتمال زياد نظرات پيشنهادي ايران را پذيرفته و به ادامه پروژه خواهند پرداخت. وي گفت: اميدوارم وزارت صنايع و معادن با تدبير نسبت به حل مشكل اهتمام نموده و اجازه ندهند اين مساله سياسي شود و اين مساله بايد با نظر كارشناسي پيگيري شود. عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس با اشاره به صحبت‌هاي وزير صنايع و معادن كه سال گذشته اعلام كرده بود در نيمه دوم سال 85 خودروي L90 با قيمتي حدود 70 ميليون ريال وارد بازار خواهد شد اظهار داشت: در صورت تحقق اين امر رقابت جدي براي خودروهاي مشابه و حتي خودروهاي بالاتر به وجود خواهد آورد. انتهاي پيام