• شنبه / ۳۱ فروردین ۱۳۹۸ / ۱۰:۵۹
  • دسته‌بندی: اقتصاد کلان
  • کد خبر: 98013113498
  • خبرنگار : 71577

سهمیه‌بندی با عدالت سازگاری بیشتر دارد

سهمیه‌بندی با عدالت سازگاری بیشتر دارد

طرح دوباره احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن در حالی مطرح می‌شود که یک اقتصاددان با بیان اینکه سهمیه‌بندی بنزین با عدالت سازگاری بیشتری دارد، گفت: دولت باید بخشی از منابع حاصل از این طرح را به تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی اختصاص دهد تا با استقبال بیشتر مردم از وسایل حمل‌ونقل عمومی، توان جابه‌جایی مسافر توسط این ناوگان افزایش پیدا کند.

به گزارش ایسنا، برخی زمزمه‌ها حکایت از احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن آن دارد. مسأله‌ای که پیش از این به صراحت از سوی مسئولین رد می‌شد اما برخی گمانه‌زنی‌ها حاکی از احتمال اخذ این تصمیم از سوی دولت دارد.

در شرایط خاص اقتصادی فعلی از سویی و همچنین افزایش قاچاق سوخت از سوی دیگر به نظر می‌رسد که سهمیه‌بندی حامل‌های انرژی یکی از محتمل‌ترین گزینه‌های دولت برای جلوگیری از اتلاف منابع یارانه‌ای و همچنین جبران خسارات سیل باشد.

قاچاق مبالغ هنگفتی بر دولت تحمیل می‌کند

در همین باره عبدالله مشکانی –کارشناس مسائل اقتصادی- در گفتگو با ایسنا، با اشاره به احتمال سهمیه‌بندی بنزین و دو نرخی شدن آن اظهار کرد: قیمت حامل‌های انرژی در ایران اختلاف بسیار بالایی با قیمت‌های بین‌المللی دارد و همین مساله قاچاق سوخت را برای عده‌ای جذاب‌تر می‌کند و همین قاچاق سوخت سالیانه مبالغ هنگفتی را بر دولت تحمیل می‌کند.

او با بیان اینکه افزایش یک‌باره قیمت سوخت می‌تواند تبعاتی داشته باشد ادامه داد: بهتر است برای هر صاحب خودرویی یک سهمیه ماهانه تعیین شود تا از این طریق از اضافه مصرف بنزین جلوگیری شود تا اگر کسی خواست بیشتر از آن اندازه مصرف کند مبلغ بیشتری پرداخت کند.

مشکانی در ادامه به گزینه‌های ممکن برای هزینه‌کرد درآمدهای دولت از مسیر سهمیه‌بندی هم اشاره کرد و گفت: یارانه‌ای که برای دادن بنزین پرداخت می‌شود جزو منابع ملی است که اغلب اقشار شهرنشین از آن استفاده می‌کنند، این در حالی است که کسانی که خودرو ندارند یا در روستاها زندگی می‌کنند بهره‌ای از این یارانه ندارند. طبیعی است در صورت اجرای سهمیه‌بندی روستاییان نیز باید از منابع به دست آمده از این محل بهره‌مند شوند.

دولت ناوگان شهری را تقویت کند

او با بیان اینکه سهمیه‌بندی حامل‌های انرژی با عدالت سازگاری بیشتری دارد اظهار کرد: با اجرای سهمیه‌بندی و افزایش کرایه تاکسی احتمالاً استقبال از وسایل حمل و نقل عمومی بیشتر خواهد شد که این مساله می‌تواند فشار بیشتری بر ناوگان شهری وارد کند؛ در این شرایط بهتر است که از محل درآمدهای سهمیه‌بندی بنزین مبلغی برای توسعه این ناوگان در نظر گرفته شود.

این اقتصاددان سیل و کسری بودجه را از دیگر مسائل اقتصادی برشمرد و گفت: دولت برای جبران این خسارات اگر بخواهد به چاپ پول دست بزند تورم ایجاد خواهد شد. بنابراین اصلاح یارانه حامل‌های انرژی و سهمیه‌بندی می‌تواند منبع مالی خوبی برای جبران خسارات ناشی از سیل و همچنین جبران کسری بودجه دولت هم باشد.

به گزارش ایسنا، پیش از این نیز با اجرای سهمیه‌بندی سوخت در ایران در دولت احمدی‌نژاد از تیر ماه ۱۳۸۶ هر لیتر بنزین سهمیه‌ای با نرخ ۱۰۰ تومان و هر لیتر بنزین آزاد نیز با قیمت ۴۰۰ تومان عرضه شد. مرحله بعدی افزایش قیمت بنزین در ۲۸ آذر ۱۳۸۹ با اجرای هدفمندسازی یارانه‌ها در ایران کلید خورد و هر لیتر بنزین سهمیه‌ای به ۴۰۰ تومان و بنزین آزاد هم به ۷۰۰ تومان رسید.

افزایش بعدی قیمت بنزین در سال ۱۳۹۳ در دولت تدبیر و امید بود که با اجرای مرحله دوم هدفمندسازی یارانه‌ها هر لیتر بنزین سهمیه‌ای به ۷۰۰ تومان و هر لیتر بنزین آزاد به ۱,۰۰۰ تومان رسید که با تک نرخی شدن بنزین در سال ۱۳۹۴ به قیمت ۱,۰۰۰ تومان پرونده بنزین سهمیه‌ای بسته شد.

انتهای پیام

  • در زمینه انتشار نظرات مخاطبان رعایت چند مورد ضروری است:
  • -لطفا نظرات خود را با حروف فارسی تایپ کنید.
  • -«ایسنا» مجاز به ویرایش ادبی نظرات مخاطبان است.
  • - ایسنا از انتشار نظراتی که حاوی مطالب کذب، توهین یا بی‌احترامی به اشخاص، قومیت‌ها، عقاید دیگران، موارد مغایر با قوانین کشور و آموزه‌های دین مبین اسلام باشد معذور است.
  • - نظرات پس از تأیید مدیر بخش مربوطه منتشر می‌شود.

نظرات

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
لطفا عدد مقابل را در جعبه متن وارد کنید
captcha
avatar
۱۳۹۸-۰۱-۳۱ ۱۱:۴۵

سهمیه بندی فقط فشار بیشتر به قشر کم درآمد

avatar
۱۳۹۸-۰۱-۳۱ ۱۳:۵۲

اگر قیمت بنزین آزاد شود و یارانه حاصله از آن بصورت مساوی بین مردم توزیع شود،دولت و مردم ضرر نخواهند کرد.

avatar
۱۳۹۸-۰۱-۳۱ ۱۷:۲۷

بهتره عین مرد یکبار بنزین گران و خودرو باکیفیت ارزان شود

avatar
۱۳۹۸-۰۱-۳۱ ۱۷:۴۴

اگه دولت به فکر عدالت هست چرا توان خرید مردم رو ظرف مدت یکسال به یک سوم میرسونه بعد ادعا میکنه تورم ۲۰ درصد بوده

avatar
۱۳۹۸-۰۱-۳۱ ۲۰:۵۲

در این چند سال اخیر چه اتفاقی در حوزه حمل و نقل عمومی اتفاق افتاده ؟! فقط تاکسیهای اینترنتی متولد شدند که با سهمیه بندی بنزین و گرانی آن، قیمت سرویسهای آنهم اضافه خواهد شد

avatar
۱۳۹۸-۰۲-۰۱ ۱۱:۰۳

حرف از عدالت نزنید که آدم از خنده بند میره!