به گزارش ایسنا، این روزنامه به نقل از دو مسؤول غربی نوشت: صحبت‌ها درباره نشان دادن واکنش سریع به این حادثه اخیر خیلی کم مطرح می‌شوند و بیشتر اعلام می‌کنند که تکمیل تحقیقات در خصوص آن ضرورت دارد.

این مسؤولان بر ضرورت اتخاذ اقدامات برای حفاظت از نفتکش‌ها و کشتی‌های تجاری دیگر در تنگه هرمز تاکید داشته و گفته‌اند: در حال حاضر چالش بر سر دستیابی به توافق نظر درباره چگونگی تحقق این برنامه میان انگلیس، شرکای دیگر اروپایی، آمریکا، شرکای موجود در حوزه خلیج فارس، ژاپن و نروژ و هر طرف دیگر ذی‌ربط است.

این روزنامه افزود: نروژ، ژاپن، عربستان و امارات در پی دو حادثه اخیر خسارت دیدند و چین، هند و کره جنوبی از بزرگترین واردکنندگان نفت خام از حوزه خلیج فارس هستند و بسیاری از این کشورها که از حوادث اخیر متاثر شدند، حضور دریایی نظامی دائمی در منطقه خلیج فارس و نیز تعدادی پایگاه دریایی در شبه جزیره عرب دارند اما مشکل در انتخاب یک بخش بی‌طرف است که هم پیمانان بتوانند زیر نظر آن عملیات حفاظت مشترک را اجرایی کنند.

تایمز در ادامه نوشت: سازمان دریایی بین‌المللی وابسته به سازمان ملل ممکن است این نقش را برعهده بگیرد اما احتمالاً نفوذ سیاسی خود را از دست می‌دهد.

انتهای پیام