یوسف حجت در گفت‌وگو با ایسنا،  مورد سرانجام اجرای طرح «ZEZ» (منطقه فاقد آلایندگی) که قرار بود در پی اجرای موفقیت‌آمیز طرح LEZ اجرایی شود، گفت: براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته قرار بود بعد از اجرای موفقیت‌آمیز طرح LEZ، طرح«ZEZ» در منطقه مرکزی شهر به خصوص بازار اجرایی شود، اما هنوز زمینه‌های اجرایی این طرح فراهم نشده است.

وی با بیان این‌که براساس طرح ZEZ میزان انتشار آلایندگی در مناطق اجرای طرح،‌می‌بایست به عدد صفر برسد، اظهار کرد: در این محدوده باید همه خودروها اعم از اتوبوس، سواری، موتورسیکلت و غیره برقی باشد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان این‌که یکی از اهداف طرح ZEZ ساماندهی موتورسیکلت‌ها است، افزود: ما در طرح LEZ با خودروها روبه‌رو بودیم که مالکیت و هویت آنها مشخص بود، اما در طرح «ZEZ»با موتورسیکلت‌هایی روبه‌رو هستیم که زیر بار هیچ نظارتی نمی‌روند و ابزاری هم برای کنترل آن نداریم که قطعا اجرای طرح «ZEZ» منوط به حل مشکل مالکیت موتورسیکلت‌ها است.

حجت با بیان این‌که پلیس فداکارانه در مقابل موتورسیکلت‌های متخلف ایستاده است، ادامه داد: اجرای این طرح ساده نیست و بسیار زمان‌بر است و موضوع ساماندهی موتورسیکلت‌ها باید به صورت ریشه‌ای حل شود. 

به گزارش ایسنا، در قالب طرح «ZEZ» (منطقه فاقد آلایندگی) در برخی از مناطق شهر هیچ یک از خودروهایی که سوخت فسیلی مصرف می‌کنند اجازه تردد نخواهند داشت و تنها خودروهای برقی، دوچرخه و سامانه‌های پاک حمل و نقل عمومی نظیر مترو در آن حضور پیدا می‌کنند. 

انتهای پیام