علیرضا جعفری زند، باستان‌شناس، دربارۀ اهمیت حفظ بقایای حمام بهشتی به ایسنا گفت: این حمام جزئی از مجموعۀ بازار و مسجد محله خلجا بوده که به‌مرور زمان، تنها مسجد این مجموعه به‌صورت کامل باقی‌مانده و حمام،سال‌ها پیش شبانه در جریان تعریض خیابان تخریب‌شده است.

وی با اشاره به اینکه در حال حاضر چند طاق چشمه از حمام بهشتی بر جا مانده ، تصریح کرد: بنده در جلسه‌ای با حضور معاونت میراث فرهنگی اداره کل میراث، به ایشان تأکید کردم که چون قدمت مسجد، به پیش از زمان حکومت شاه‌عباس و دوران حکومت شاه‌طهماسب برمی‌گردد، به‌احتمال‌زیاد حمام بهشتی نیز دارای چنین قدمتی بوده و  ضروری است که برای نشان دادن اهمیت محله خلجا در دوران صفویه نسبت به حفظ بقایای آن توجه و اقدام شود.

ناصر طاهری، معاون میراث فرهنگی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان اصفهان نیز در گفت‌وگو با ایسنا دراین‌باره اظهار کرد: ما به‌طورکلی برای ایستگاه‌های خط دو قطار شهری که در بافت تاریخی قرار دارد، شهرداری را ملزم به حضور ناظر میراث فرهنگی کرده‌ایم. خوشبختانه این ایستگاه‌ها در سطح زیرین اجرا می‌شود و مکانیسم آن با خط یک قطار شهری فرق دارد.   

وی ادامه داد: سابقاً کل ایستگاه را خاک‌برداری می‌کردند اما در حال حاضر فقط به‌اندازه مسیر تردد به سمت زیرزمین راه را باز می‌کنند و بقیه عملیات حفاری در زیرزمین انجام می‌شود؛ به همین دلیل به سطح بالا آسیبی نمی‌رسد.

معاون میراث فرهنگی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی استان اصفهان خاطرنشان کرد: باوجوداینکه حمام بهشتی دهه‌های گذشته در جریان احداث تقاطع خیابان خلجا و طالقانی از بین رفته و فقط چند طاق از آن باقی‌مانده، ما با شهرداری و قطار شهری اصفهان مکاتبه کردیم و به آن‌ها گفتیم در طرح معماری خود این بقایا را نیز مدنظر داشته باشند چون ملزم به حفظ آن هستند.

طاهری افزود: سازمان قطار شهری آمادگی حفظ بقایا و آثار تاریخی را در کنار اجرای پروژه خود دارد و نمونۀ این کار را در ایستگاه مترو میدان امام حسین(ع) و آبراهه تاریخی که حفظ و به نمایش گذاشته‌شده شاهد هستیم.

انتهای پیام