به گزارش ایسنا، بررسی و تحلیل آمار مختلف درباره استفاده از جاده، ترافیک خودرو و خدمات حمل بار جاده ای توسط بلومبرگ نشان داد استفاده جاده جهانی هفته گذشته ۲۴ درصد پایین سطح معمول پیش از شیوع پاندمی ویروس کرونا بود اما در مقایسه با اواسط نوامبر که استفاده جاده ای ۳۰ درصد پایین سطح پیش از شیوع کرونا بود، بهبود داشت.

ترافیک و استفاده از سوخت در آسیا قوی است و تقاضا در اروپا که کشورهای متعدد از جمله انگلیس اوایل ماه جاری به قرنطینه ملی خاتمه دادند، در حال اوج گیری است.

طبق آمار ترافیک و استفاده جاده ای بلومبرگ، تقاضای جهانی برای نفت با سه سرعت در حال احیا است و تقاضا در آسیا قویترین است و اروپا و آمریکا بدنبال این منطقه قرار می گیرند.

در آسیا تقاضا برای سوخت در چین که بزرگترین واردکننده نفت جهان به شمار می رود و همچنین هند که سومین واردکننده بزرگ جهان است، تقریبا به سطح پیش از بحران بازگشته است.

شرکت ایندین اویل که بزرگترین پالایشگر نفت هند است، هفته گذشته اعلام کرد پالایشگاههایش در نوامبر برای نخستین بار از زمان شروع همه گیری، با ظرفیت ۱۰۰ درصدی کار کردند تا تقاضای رو به رشد داخلی برای سوخت را تامین کنند.

تقاضا برای نفت در آسیا به خصوص در چین در هفته های اخیر که اقتصادهای بزرگ اروپایی در قرنطینه بودند، قوی بود و از بازار حمایت کرد. دومین قرنطینه در اروپا به تقاضا برای نفت به شدت قرنطینه های اولیه در آوریل و مه لطمه نزد.

بر اساس گزارش اویل پرایس، تقاضای قوی از سوی آسیا و موافقت انگلیس و کانادا با واکسیناسیون کووید ۱۹، هفته گذشته نفت برنت را به بالای مرز ۵۰ دلار در هر بشکه رسید. آخرین باری که نفت برنت بالای این قیمت بود، نخستین روزهای مارس بود که عربستان سعودی و روسیه پیمان اوپک پلاس را زیر پا گذاشتند و با عرضه گسترده نفت به بازار باعث تشدید اشباع عرضه و ریزش سنگین قیمتها شدند.

انتهای پیام