مديرعامل ايران خودرو درباره نام خودروي جديد اين شركت گفت: نام "دنا" از سخنان رييس جمهوري الهام گرفته شده است. به گزارش خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، جواد نجم‌الدين در ابتداي مراسم رونمايي از چهارمين خودروي ملي ايران، با اشاره به بازديد مقام معظم رهبري در ابتداي سال 89 از موتور ملي گفت: سال گذشته توانستيم رتبه اول فروش، رتبه‌ي اول اشتغالزايي، رشد سهام و پيش‌بيني سود عملياتي محقق‌شده را به‌دست آوريم. ضمن اين‌كه توانسته‌ايم 30 درصد توليد نخستين خودروي ملي خود يعني سمند را به بازار‌هاي خارجي صادر كنيم و همچنين كليه‌ي خودرو‌هاي خود را به سطح كيفي خوب و خيلي خوب برسانيم. در همين زمينه در سال جاري برنامه داريم كه كيفيت همه خودروهاي گروه صنعتي ايران خودرو را به سطح كيفي خيلي خوب برسانيم. نجم‌الدين با بيان اين‌كه گروه صنعتي ايران‌خودرو در سال گذشته همزمان با اجراي قانون هدفمندي‌ يارانه‌ها متوسط قيمت‌هاي خود را بين دو تا پنج درصد كاهش داده است، بيان كرد: در سال جاري كه سال جهاد اقتصادي نامگذاري شده است سرفصل‌هايي را مشخص كرديم كه با يك كار جهادي به آنها دست پيدا كنيم. مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو ادامه داد: در سال جاري اولين سرفصل كاري ما سودآوري بلند‌مدت، افزايش تيراژ توليد، مديريت هزينه و كاهش بهاي تمام‌شده‌ي محصول، دستيابي به مقياس اقتصادي توليد، رشد توليد در سايت‌هاي ايران خودرو است. به گفته‌ي نجم‌الدين، سرفصل بعدي كار ايران‌ خودرو صادرات 9 درصد كل توليد سال 90 است. هم‌چنين دستيابي به كيفيت رقابتي در حوزه‌ي خدمات خودرو در داخل و خارج و كسب دست‌ كم 70 درصد رضايت مشتريان، طراحي و توسعه‌ي محصولات براساس نياز بازار كه در خودروي دنا نمودار شده است. مديرعامل ايران خودرو در ادامه‌ي صحبت‌هاي خود با اشاره به اين‌كه برنامه‌ي سال جاري اين بنگاه صنعتي توليد حداقل سه محصول جديد است كه دو مدل آن تا پايان سال به بازار ارائه خواهد شد، گفت: خودروي رانا ديگر محصول ايران خودرو است كه در شهريورماه امسال به توليد انبوه مي‌رسد، ضمن اين‌كه شركت ايران خودرو براي سال 90 برنامه دارد كه مصرف سوخت خود را كه ميانگين آن در حال حاضر هشت ليتر در هر صد كيلومتر است به 7.2 دهم ليتر برساند. مديرعامل ايران خودرو در ادامه با اشاره به اين‌كه طراحي دو پلت‌فرم جديد در سال 90 آغاز خواهد شد، گفت: حاصل كار بر روي اين دو پلت‌فرم 10 محصول جديد خواهد بود كه به مرور به بازار عرضه مي‌شود. همچنين ايران خودرو در سال جديد قصد توسعه‌ي توليد سواري‌هاي ديزل را دارد كه در سال 91 به بازار مي‌آيند. وي درباره برنامه‌هاي ديگر اين شركت در سال جاري اظهار كرد: در سال 90 قصد داريم وانت پيكان و پژو روآ را از رده خارج كنيم. نجم‌الدين در مورد بودجه‌ي تحقيق و توسعه در شركت ايران‌خودرو تاكيد كرد: كسب دانش توسعه محصول و طراحي مدل‌هاي جديد يكي از مزاياي رقابتي هر بنگاه است در اين راستا ايران‌خودرو در سال جاري سه درصد از كل فروش خود را به عنوان بودجه‌ي تحقيق و توسعه خرج خواهد كرد. وي در ادامه با بيان اين‌كه خودروي «دنا» تنها در 9 ماه نمونه‌سازي و رونمايي شده است و در يك سال آينده به توليد انبوه مي‌رسد، گفت: دنا اولين خودروي ملي است كه بدون مشاركت خارجي‌ها ساخته شده است؛ كليه‌ي قالب‌هاي آن در داخل كشور طراحي و ساخته شده و توانسته است استاندارد‌هاي ملي و بين‌المللي را كسب كند، همچنين در زمينه‌ي استانداردهاي ايمني از سطح قابل قبولي برخوردار است. مديرعامل ايران خودرو در مورد نامگذاري اين خودرو به نام «دنا» گفت: نام دنا با استحكام و سرفرازي همراه است و اين نام الهام‌گرفته شده از سخنان رييس جمهوري و تاكيد بر نام‌گذاري محصولات صنعتي به‌گونه‌اي است كه خريداران خودروهاي ايراني در كنار خودروهاي دنيا، نام ايران و خودرو ايران را انتخاب کنند. انتهاي پيام