خودروهای فرسوده
-
معاون سازمان حفاظت محیط زیست اعلام کرد:
اجرای طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده در سال جاری
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست از اجرای برنامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده با اولویت حمل و نقل عمومی و موتورسیکلت در سال جاری خبر داد.
-
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست خبر داد
۱۱۶ میلیون لیتر مصرف روزانه سوخت در کشور/ لزوم توسعه نیروگاههای انرژی تجدیدپذیر
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره بر اینکه طی سالهای گذشته بسیاری از تکالیف قانون هوای پاک انجام نشده است، اظهار کرد: برخی پیشنهادات اعم از فراهم کردن سرویس برای ادارات، تولید ۱۰ هزار مگاوات انرژی پاک توسط وزارت نیرو و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مطرح شد و درحال اجرا است که در زمینه رفع آلودگی هوا موثر خواهند بود.
-
کاهش آلودگی هوا و صوت با استفاده از خودروی برقی
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: بسیاری از کشورهای توسعهیافته به دنبال برقیسازی وسایل نقلیه هستند و بر این اساس برنامهریزی شده است تا از سال ۲۰۳۰ ممنوعیت تردد خودروهای فسیلی را اعمال کنند. این موضوع در کشور ما که نسبت به آنها بیشتر درگیر آلودگی هوا است باید به عنوان یکی از راهکارهای اصلی مدیریت و کاهش آلودگی هوا مورد توجه قرارگیرد.
-
همزمان با روز ملی هوای پاک اعلام شد
ادغام دو ماده از قانونها هوای پاک و ساماندهی صنعت خودرو/ نوسازی ۱۰۰ هزار تاکسی فرسوده طی ۲ سال
رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست از ادغام دو ماده از قانون ساماندهی صنعت خودرو بهصورت یکپارچه با آییننامه اجرایی قانون هوای پاک خبر داد و اظهار کرد: بر اساس برنامهریزیهای انجام شده طی دو سال اول حدود ۱۰۰ هزار تاکسی بالای ۱۲ سال و ۲۰۰ هزار موتورسیکلت نوسازی میشود و این میزان برای مرحله اول خوب است.
-
رئیس سازمان گسترش و نوسازی اعلام کرد
نیاز کشور به ۷۰۰۰ واگن تا ۵ سال آینده/ جدیدترین وضعیت طرح تامین ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو
رئیس سازمان گسترش و نوسازی ایران (ایدرو) با بیان اینکه طرح تامین و ساخت ۲۰۰۰ دستگاه واگن مترو برای ۹ کلانشهر کشور به دلیل محدودیت تامین مالی توفیق زیادی نداشته، گفت: نیاز کشور به واگن مترو در افق پنج ساله، یعنی تا سال ۱۴۰۷ برای اجرای همه طرحها و پروژههای کشور، حدود ۷۰۰۰ دستگاه برآورد شده است.
-
درنظارتهای میدانی محیط زیست مشاهده شد
کولاک پسماندسوزی در حاشیه جنوب پایتخت/ آلایندگی مشعلهای پالایشگاه تهران
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران ضمن بیان اینکه در گشت و پایشهای شبانه انجام شده طی چند شب اخیر در حدود ۸۰ مورد پسماند سوزی و ضایعات سوزی در در اطراف تهران مشاهده شده است، گفت: با بررسیهای صورت گرفته، مشخص شده است که مشعلهای ( فلر) پالایشگاه تهران آلاینده هستند.
-
دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط:
گواهی اسقاط برای واردات خودرو به تعداد کافی وجود دارد/ فریب سودجویان را نخورید!
در پی اتفاقات اخیر پیرامون افزایش افسارگسیخته قیمت خودروهای فرسوده و پس از آن تاکید بر غیرواقعی بودن آنها، دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، با بیان اینکه گواهی اسقاط به میزان لازم برای واردات خودرو وجود دارد، سقف قیمت گواهی اسقاط خودروهای سواری را ۳۵ میلیون تومان اعلام کرد.
-
رئیس ستاد نوسازی ناوگان اعلام کرد
برای واردات، نیازی به خرید خودرو فرسوده نیست/ لزوم ارائه یک "گواهی اسقاط" برای ۲ خودرو
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن اشاره به اینکه تا اواخر سال گذشته، در ازای هر دستگاه خودروی وارداتی بایستی ۸ گواهی اسقاط ارائه میشد، تصریح کرد که در حال حاضر تا زمان ابلاغ آییننامه جدید، در ازای هر دو خودروی وارداتی یک گواهی اسقاط بایستی توسط واردکننده ارائه شود؛ ضمن اینکه متقاضیان واردات خودرو نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند.
-
قیمت خودروهای فرسوده اعلام شد
در پی اتفاقات اخیر پیرامون افزایش غیرواقعی قیمت خودروهای فرسوده، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خوردوهای فرسوده، ضمن تاکید بر اینکه این افزایش افسارگسیخته مورد تایید نیست و مراکز اسقاط علاقمند به افزایش قیمت خودروهای فرسوده و گواهی اسقاط نیستند، قیمت واقعی خودروهای فرسوده را عددی مابین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان (بسته به نوع و کیفیت خودرو) اعلام کرد.
-
گول آگهیها و شایعات را نخورید؛ برای واردات، خودروی فرسوده نیاز نیست
چند روزی است که آگهیهای فروش خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهیها و سودجویان را بخورند؛ حقیقت این است که برای واردات خودرو به هیچ خودروی فرسودهای نیاز نیست و آنچه که توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شده، لزوم ارائه گواهی اسقاط آن هم توسط واردکننده است.
-
حل مشکل متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده/این هفته منتظر پیامک واریز وجه باشید
بهدنبال حل مشکلات متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده (طرحهای اجرایی سال گذشته توسط خودروسازان با روش قرعهکشی)، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با تاکید بر حل مشکل متقاضیانی که خودرو خود را اسقاط کرده بودند، از ارسال پیامک برای آغاز فرآیند واریز وجه در هفته جاری برای مشتریان خبر داد.
-
مزایای واردات خودروی کارکرده از نگاه یک عضو کمیسیون صنایع مجلس
یک عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه ۱۵ میلیون خودروی فرسوده در کشور داریم، گفت: یکی از دلایل اصلی موافقت با واردات خودروهای کارکرده صرفه جویی در هزینه های مصرف کنندگان است که مردم دیگر این هزینه ها را برای تعمیر و نگهداری خودروهای فرسوده نپردازند.
-
رئیس انجمن مراکز اسقاط اعلام کرد
تعطیلی ۵ ماهه مراکز اسقاط خودرو/ لزوم راهاندازی سامانه
رئیس انجمن مراکز اسقاط با بیان اینکه سامانه جدید اسقاط خودرو در وزارت صمت هنوز تکمیل نشده، تاکید کرد که عدم تکمیل این سایت سبب شده تا گواهی اسقاطی طی پنج ماه گذشته صادر نشده و مراکز اسقاط خودرو به تعطیلی کشیده شوند.
-
۱۰ میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسوده/ ایدرو متولی اسقاط خودروهای فرسوده شد
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) متولی ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده کشور شد.
-
توجه به جان محیط زیست با «پویشهای مردمی»/ پاکسازی «رودخانه کن» در خردادماه
معاون مدیرکل و رییس اداره حفاظت محیط زیست شهر تهران ضمن ارائه آمار گشت و پایشها در سال گذشته به تاثیر پویشهای مردمی بر حفظ محیط زیست اشاره کرد و گفت: با مشارکت مردم محیط زیستی پاک خواهیم داشت.
-
وزارت صمت به ایسنا خبر داد
متقاضیان طرح خودروهای فرسوده در صف عادی قرار نمیگیرند؛ زمان تحویل کوتاهتر است
طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، دارندگان خودروهای فرسوده که در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در مرحله دوم فروش یکپارچه قرار دارد، در صف انتظار خودروهای طرح عادی قرار نمیگیرند و با متقاضیان عادی قرعهکشی نوبتدهی نمیشوند، بنابراین در زمان کوتاهتری میتوانند محصول خود را دریافت کنند.
-
/گزارش/
نبود قانون سن فرسودگی خودرو و معاینه فنیهایی که راحت گرفته میشوند
اکسیدهای نیتروژن ناشی از اگزوز خودروها به ویژه خودروهای فرسوده و غیراستاندارد، که آمار آنها در مشهد کم نیست، بیشترین نقش را در آلودگی هوا به ویژه در فصل زمستان دارند. هنوز هم در سطح شهر چهره کامیونهایی را میبینیم که مربوط به دهه ۳۰ هستند و مالکان آنها باید برای تعویض خودرو میلیاردها تومان هزینه کنند درصورتی که تسهیلات ارائه شده در حد توان و به نفع مالکان برای جایگزینی خودرو نیست. در قانون هوای پاک نیز عمر فرسودگی خودروها حذف شده و چیزی به نام قانون سن فرسودگی خودرو وجود ندارد.
-
پس از توقف چند ماهه صورت می گیرد
آغاز طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده
گروه صنعتی ایرانخودرو در راستای تحقق اهداف دولت در طرح نوسازی ناوگان حملونقل عمومی کشور، قصد دارد پس از توقفی چند ماه، طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده را برای ۱۰ هزار دستگاه تاکسی فرسوده با خودروی سورنپلاس دوگانهسوز اجرایی کند.
-
مسئول مرکز پایش آلایندههای زیست محیطی شهرداری مشهد پاسخ داد
مشهد در کدام ساعتها و مناطق آلودهتر است؟
مسئول مرکز پایش آلایندههای زیست محیطی شهرداری مشهد درخصوص وضعیت آلودگی در مشهد گفت: براساس پژوهشها، مناطق شرق و جنوب شرق مشهد بار آلودگی بیشتری دارد و هرچه به سمت شمال غرب پیش میرویم از غلظت آلایندهها کمتر میشود. همچنین اوج ساعت آلودگی هوا در مشهد ۸ الی ۹ صبح و پیک دوم از ۹ تا ۱۰ شب است.
-
تردد ارابههای مرگ چه زمانی ممنوع میشود؟
مینیبوسهای فرسوده همچون ارابههای مرگ در سطح محورهای مواصلاتی با فراغ بال تردد میکنند، عموما از این خودروهای فرسوده برای حمل مسافران در جادههای روستایی، انتقال معلمان، کارگران و دانشآموزان استفاده میشود و افراد نیز چارهای بهجز استفاده از این خودروهای فرسوده و اسقاطی ندارند.
-
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قم:
خودروهای فرسوده و غیر استاندارد بیشترین نقش را در آلودگی هوای زمستان دارند
مدیر کل حفاظت محیط زیست استان قم با اشاره به فرا رسیدن روز های سرد سال عنوان کرد: اکسیدهای نیتروژن ناشی از اگزوز خودروها به ویژه خودروهای فرسوده و غیر استاندارد، بیشترین نقش را در آلودگی هوای زمستان دارند.
-
راهداری زمستانه در بام ایران با ماشینآلات فرسوده
نرم نرمک هوا در حال سرد شدن است، هشدارهای هواشناسی به مرور و با سرد شدن هوا رنگ و بوی دیگری میگیرد، طبق پیشبینیهای سازمان هواشناسی در کمتر از یکماه دیگر شاهد از سرگیری بارش باران و برف در چهارمحال و بختیاری خواهیم بود، بنابراین از هماکنون باید تجهیزات و امکانات راهداری در آمادگی کامل قرار بگیرند.
-
نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه در خانه ملت خبر داد
ارجاع لایحه اصلاح روند اسقاط خودروهای فرسوده به مجلس
نماینده مردم ابهر، خرمدره و سلطانیه در مجلس شورای اسلامی گفت: لایحه اصلاح روند اسقاط خودروهای فرسوده به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شد.
-
خداحافظی با خودروهای اسقاطی؟
مجلس با کلیات لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو موافقت کرد اما رئیس انجمن اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده کشور در گفت و گو با خراسان این طرح را در تعیین تکلیف خودروهای فرسوده موثر نمی داند؛ آمارها چه می گویند؟
-
راه دور زدن اسقاط خودروی فرسوده!
انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده در نامهای خطاب به رئیس جمهوری طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) را مغایر قانون ساماندهی صنعت خودرو توصیف کرده و تعطیلی صنعت و بیکاری فعالان این صنعت را از تبعات این طرح خواند. در این نامه آمده است: تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو با پرداخت یک درصد قیمت خودرو یا موتورسیکلت عملا الزام به اسقاط خودروی فرسوده را دور میزنند.
-
در پی اختصاص ۲۰ درصد ظرفیت قرعهکشی به دارندگان خودروهای فرسوده
کدام خودروها فرسوده محسوب میشوند؟
در پی اختصاص ۲۰ درصد ظرفیت قرعهکشی سومین فروش یکپارچه خودروها به طرح جایگزینی خودروهای فرسوده رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو سن فرسودگی را حدوداً ١۵ سال دانست و گفت: خودروهای سال ١٣٨۵ به قبل مشمول این طرح خواهند شد.
-
انتقاد صباغیان از افزایش قیمت واحدهای مسکونی طرح ملی مسکن
نماینده بافق و مهریز از افزایش نرخ واحدهای مسکونی در طرح اقدام ملی مسکن انتقاد کرد و گفت که متقاضیان چه طور ماهیانه می توانند حدود ۴۰ میلیون تومان واریز کنند؟
-
فاجعهای بهنام تردد خودروهای فرسوده
به گفته یک فعال مجموعه تامین صنعت خودروسازی، معضل تردد خودروهای فرسوده تبدیل به بحرانی شده که در قانون ساماندهی صنعت خودرو بصورت جدی مورد توجه قرار نگرفته است؛ این در حالیست که تردد خودروهای فرسوده علاوه بر مشکلات اجتماعی نظیر آلودگی هوا و اتلاف ترافیکی، سالانه بالغ بر ۵۰ هزار میلیارد تومان از جهت مصرف مازاد سوخت و ۲۳۰ هزار میلیارد تومان هزینه برای کشور ایجاد میکند و نیاز است که دولت با تدوین برنامهای برای خروج خودروهای فرسوده نگاه ویژه به این حوزه داشته باشد.
-
با ثبت رکورد خودروهای فرسوده
جمعیت خودروهای آمریکایی پیرتر میشوند؟
طبق گزارشی از اساندپی گلوبال موبیلیتی، مصرفکنندگان آمریکایی از وسایل نقلیه موجود خود برای مدت طولانیتری استفاده میکنند زیرا موجودی خودروهای جدید و کامیونهای سبک به دلیل چالشهای زنجیره تامین محدود میماند.