موتورسیکلت کاربراتوری
-
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران:
معضل آلایندگی خودروهای کاربراتوری با معاینه فنی حل نمیشود
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران گفت: اعمال شرایط سخت گیرانه حدود مجاز آلایندگی در خودروهای کاربراتوری به دلیل منسوخ شدن سطح تکنولوژی به کار رفته در سیستم سوخت رسانی این خودروها و عدم استفاده از کاتالیست امکان پذیر نبوده و تنها چاره و راهکار کاهش آلایندگی این خودروها خروج آنها از چرخه تردد است.
-
سالانه ۴۶ میلیونتومان صرفهجویی اقتصادی با جایگزینی هر دستگاه موتورسیکلت برقی
به دنبال ورود اولین بخش از موتورسیکلتهای برقی به ناوگان موتوری شرکت ملی پست در ابتدای هفته جاری، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به بخشی از آثار و نتایج جایگزینی موتورسیکلتهای کاربراتوری با موتورسیکلتهای برقی گفت: برقیسازی ناوگان موتورسیکلت در قالب طرح سواپ (امکان تعویض باتری) برای اولین بار در کشور اجرایی میشود.
-
توپ ایجاد "خط ویژه موتورسیکلتها" در زمین پلیس
مدتهاست که مسئولان شهری میخواهند موتورسیکلتها را ساماندهی کنند اما موفق نمیشوند؛ چرا که نه مالکیت این موتورها مشخص است و نه موتورسواران تن به اجرای قوانین و آئین نامهها می دهند، حالا اما مدتی است مسئولان مربوطه درصدد تعاملی متفاوت با موتورسواران هستند و پیشنهاد ایجاد خط ویژه برای موتورسیکلتها را مطرح کردهاند و اجرای این طرح هم مستلزم هویت بخشی موتورسیکلتها توسط پلیس است.