عباس گودرزی امروز در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: پروژه راه‌آهن در سال‌های گذشته هیچ‌گونه ردیف اعتباری نداشته و تنها اسمی از آن مطرح بود.
وی تصریح کرد: در ظرف دو سه سال گذشته آنتنی دورود – بروجرد را با پیگیری از طریق وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه در پروژه دورود –خرم‌آباد -اندیمشک ادغام کردیم.
این نماینده مجلس تصریح کرد: این ادغام باعث شد که ردیف اعتباری در بودجه ۹۸ برای این پروژه دیده شود و کار تملک اراضی روستاهای زرشکه و حاجی‌آباد آغاز شده است.
نماینده مردم بروجرد و اشترینان در مجلس خاطرنشان کرد: مطلوب ما آنتنی نبود از همان ابتدا به دنبال اتصال این پروژه به شبکه ریلی کشور از طریق راه‌آهن دورود- بروجرد-ملایر بودیم که در اسفند ۹۷ موفق شدیم مصوبه کمیسیون ماده ۲۳ برای این منظور در اسفند ماه ۹۷ گرفته شد.
گودرزی اضافه کرد: تلاش شده امسال در بودجه برای راه‌آهن بروجرد –دورود- ملایر ردیفی باز کنیم اگر این ردیف باز شود امید وجود دارد که در سال‌ها بعد فربه کنیم و با اختصاص رقم قابل قبولی بتوانیم پروژه را کلید بزنیم.
انتهای پیام