شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) توضیحاتی را درباره ساختمان موزه علی‌اکبر صنعتی ارایه کرد.
به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در پی انتشار خبری با عنوان «هزار وعده خوبان یکی وفا نکرد؟ - موزه صنعتی که پاتوق دوره گردها و دست فروش‌ها شد» شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) با ارسال نمابری توضیحاتی را به شرح ذیل ارایه کرد.
"حساس‌ترین زمان برای بنای این ساختمان قدیمی و تاریخی، دوران اجرای گالری دسترسی ایستگاه در سال‌های گذشته،از زیربخش کوچکی از حیاط بنا بوده که از ساختمان اصلی فاصله بسیار داشته است. مسلما با توجه به تجربه بالای مجریان امر و دقت کافی در اجرا، هیچ گزارشی حاکی از صدمات سازه‌ای در زمان اجرای پروژه نشده است.
بر اساس بررسی‌های انجام شده در دو محدوده از مسیر عبور قطارهای مترو که از لحاظ موقعیت و عمق قرارگیری، از حساس‌ترین نقاط محسوب می‌شوند، میزان لرزش‌های ثبت شده در این مناطق به مراتب کمتر از مقداری است که بتواند از نظر سازه‌ای به ساختمان‌های مجاور خود، هر چند قدیمی صدمه وارد کند. در خصوص نحوه استفاده فعلی از این بنای تاریخی، شرکت مترو هیچ‌گونه نقشی نداشته و مالکیت آن متعلق به جمعیت هلال‌احمر بوده و هرگونه تصمیم گیری نسبت به آن در حیطه اختیارات آن مجموعه می‌باشد".
انتهای پیام
نظرات