ولیالله روشن، رئیس سازمان جهاددانشگاهی علم و صنعت در گفتوگو با ایسنا، درباره نقش جهاددانشگاهی در بررسی کیفیت سوخت و آلودگی هوا بیان کرد: تمرکز اصلی ما در حوزه خودرو، بر توسعه کاتالیست خودرو است و در این زمینه کار ارزشمندی در حال انجام است که هم مانع واردات میشود و هم زنجیره تولید داخلی را تکمیل میکند.
وی با بیان اینکه تولید مونولیت کاتالیست و تبدیل آن به کاتالیست نهایی، میتواند در کاهش آلایندگی خودروها، موتورسیکلتها، موتورخانهها، پالایشگاهها و صنایع پتروشیمی نقش مؤثری ایفا کند، افزود: این مسیر، اولویت اصلی ما در کاهش آلایندگی ناشی از حملونقل و مصرف سوخت است و دستاوردهای آن میتواند تأثیر مستقیمی بر بهبود کیفیت هوا داشته باشد.
این مقام مسئول تأکید کرد: جهاددانشگاهی از نظر توان علمی، فناوری و اجرایی کاملاً آماده است و در صورت حمایت و همراهی دولت از طریق قراردادهای مشخص، میتواند نقش مؤثری در حل مسائل کلان کشور ایفا کند.
رئیس سازمان جهاددانشگاهی علم و صنعت، با انتقاد از ضعف تعامل صنعت خودروسازی با دانشگاهها و شرکتهای دانشبنیان، گفت: تا زمانی که رقابت واقعی و نگاه فناوریمحور در صنعت خودرو شکل نگیرد، ارتقای کیفیت، کاهش آلایندگی و استفاده از ظرفیتهای داخلی محقق نخواهد شد.
فاصله خودروسازان با فناوری و شرکتهای دانشبنیان
وی در پاسخ به پرسشی درباره استفاده خودروسازان از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای بهبود احتراق و کاهش آلایندگی خودروها بیان کرد: واقعیت این است که تاکنون مشورت جدی و مؤثری از سوی خودروسازان با ما صورت نگرفته است، چرا که این شرکتها اساساً در حوزه فناوری کار نمیکنند و انگیزهای هم برای این کار ندارند؛ دلیل آن هم نبود رقابت آزاد در بازار است.
این مقام مسئول با اشاره به وضعیت صنعت خودرو افزود: خودروسازان داخلی با پایینترین سطح فناوری، محصولات خود را با قیمتهای بالا به مردم عرضه میکنند و این یک سیاست نادرست است که باید در سطح حاکمیتی برای آن چارهاندیشی شود. اگر قرار است در دنیای رقابتی حضور داشته باشیم، باید فناوریمحور عمل کنیم و پروژههای ارتقای کیفیت را با مشارکت دانشگاهها، شرکتهای دانشبنیان و شرکتهای فناوریمحور تعریف کنیم.
مشکل ساختاری در ارتباط صنعت و دانشگاه
روشن با بیان اینکه یکی از مشکلات جدی ما این است که صنایع، بهدنبال حل فوری مشکل روز خود هستند، اظهار کرد: فناوری با پروژههای کوتاهمدت دوماهه شکل نمیگیرد؛ فناوری نیازمند تعریف مسئله، بومیسازی و طی کردن مسیر توسعه است، اما متأسفانه جذابیت خرید خارجی باعث میشود بسیاری از صنایع، سادهترین راه را انتخاب کنند.
وی افزود: در حال حاضر، با وجود اینکه محصولات و فناوریهای داخلی ما از نظر کیفیت با نمونههای اروپایی برابری میکند، برخی صنایع ترجیح میدهند از شرکتهای درجه چندم خارجی یا چینی خرید کنند و حاضر نیستند از داخل کشور تأمین انجام دهند.
خرید خارجی بهجای ساخت داخل
این مقام مسئول با انتقاد از تداوم خرید خارجی گفت: متأسفانه بازار کشور را برای شرکتهای خارجی باز میکنیم، اما پروژهها را به شرکتهای دانشبنیان داخلی و نهادهای فناور مانند جهاددانشگاهی واگذار نمیکنیم. این در حالی است که در حوزه حملونقل ریلی، بهویژه مترو، پروژههایی وجود دارد که شرکتهای خارجی آن را رها کردهاند و امروز جهاددانشگاهی در حال اجرای آنهاست.
وی ادامه داد: در برخی صنایع، حتی شرکتهای شبهدولتی نیز خرید خارجی انجام میدهند و به بهانههایی مانند انتقال پول از خارج، تأمین کالا را از کشورهای دیگر پیگیری میکنند؛ نتیجه این رویکرد آن است که منابع کشور صرف ایجاد اشتغال در کشورهای دیگر میشود، در حالی که نه اشتغال داخلی ایجاد میکنیم، نه بومیسازی و نه ارزش افزوده.
آمادگی جهاددانشگاهی برای حل مسائل واقعی صنعت خودرو
روشن با اشاره به تأکید رئیسجمهور بر لزوم تحول در صنعت خودرو گفت: اگر پروژه واقعی تعریف شود و خودروسازان مسئله و چالش اصلی خود، بهویژه در حوزه کاهش آلایندگی، را شفاف مطرح کنند، هم جهاددانشگاهی و هم شرکتهای دانشبنیان با تعهد کامل برای حل آن وارد عمل میشوند. متأسفانه در بسیاری موارد، پروژههای صوری و کماهمیت تعریف میشود تا مسئله اصلی حل نشود، در حالی که اگر مسئله واقعی به ما سپرده شود، توان حل آن در داخل کشور وجود دارد.
نقش رسانه در پیوند فناوری، صنعت و واقعیتهای کشور
رئیس سازمان جهاددانشگاهی علم و صنعت با اشاره به نقش رسانهها بیان کرد: رسانه میتواند حلقه اتصال میان واقعیتهای حوزه فناوری، بازار صنعت و نیازهای کشور باشد. گاهی اطلاعاتی از سوی برخی صنایع به رسانهها منتقل میشود که راستیآزمایی نشده است، در حالی که رسانه میتواند با ایجاد ارتباط میان دانشگاهها، جهاددانشگاهی، شرکتهای فناور و دانشبنیان، به همافزایی در حوزه پژوهش، فناوری، تولید، اشتغال، بومیسازی و خودکفایی کشور کمک کند.
وی تأکید کرد: اگر این همافزایی بهدرستی شکل بگیرد، هم مسائل فناوری کشور حل میشود، هم اشتغال دانشبنیان توسعه مییابد و هم منافع ملی بهصورت پایدار تأمین خواهد شد.
انتهای پیام
نظرات