دكتر شجاعي‌فرد، رييس دانشكده‌ي خودرو دانشگاه علم و صنعت ايران گفت: برگزاري دوره‌هاي تخصصي، يكي از بهترين راه‌كارهاي ارتباط دانشگاه با صنعت است و ما تصميم داريم، در هر 6 ماه يكبار، دوره‌هاي تخصصي خودرو را در اين دانشگاه برگزار كنيم. شجاعي‌فرد، در گفت‌وگو با خبرنگار گروه فني مهندسي خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) گفت:‌ برگزاري سمينار ”خودروي ملي”، در سال 1369 در دانشگاه علم و صنعت ايران، راه‌گشاي خوبي براي آغاز فعاليت‌ حرفه‌اي صنعت خودرو در كشور شد؛ يكي از مهمترين دستاوردهاي اين سمينار اين بود كه كارخانه‌هاي خودروسازي، موظف شدند تا نسبت به ايجاد مراكز تحقيق و توسعه (R&D) اقدام كنند و همين امر باعث شده كه در حال حاضر، مراكز تحقيق و توسعه‌ي بسيار قوي در كنار صنعت خودرو وجود داشته باشد؛ البته،‌ بعضي از مراكز تحقيقاتي صنعت خودرو در كشور، از چنان تجهيزات و امكاناتي برخوردار هستند كه در نوع خود، در كشورهاي خاورميانه، كم‌نظير است. وي، با بيان اين‌كه صنعت خودرو، 25 درصد از توليد ناخالص ملي كشور را تشكيل مي‌دهد، افزود: بر همين اساس، دانشكده‌ي خودرو در دانشگاه علم و صنعت ايران تاسيس شده است؛ ولي، ‌آنچه كه ما به آن نياز داريم، حضور نيروهاي متخصص است، ‌زيرا در مراكز تحقيقاتي ما تجهيزات و امكانات كافي وجود دارد. شجاعي‌فر، در ادامه، گفت: طراحي يك خودرو، به 800 محقق نياز دارد، درحالي كه در يك مركز تحقيقاتي خودروي ايران، 200 نفر و در مركز ديگر، تعداد 700 متخصص فعاليت مي‌كنند؛ و اين در حالي است كه شركت ”جاگوار”، به تنهايي از 3 هزار و 500 محقق در بخش تحقيق و توسعه برخوردار است. وي، در همين رابطه افزود: در نظر داريم تا با برگزاري دوره‌هاي كوتاه مدت تخصصي، به تقويت بنيه‌ي علمي نيروهاي متخصص موجود در صنعت خودرو كشور بپردازيم و به همين دليل، نخستين دوره‌ي تخصصي ”خودرو“ را با حضور دكتر سدريك اشلي (مدير پروژه‌ي موتور اروپا) در طول 5 روز برگزار كرديم. انتهاي پيام