به گزارش ایسنا علی امام افزود: پایانه دولت آباد به عنوان یکی از بزرگترین پایانه های تعمیراتی شبکه متروی تهران در زمینی به مساحت ۴۴ هکتار واقع شده است.

وی افزود: ظرفیت این پایانه برای ۵۸ رام قطار و در خط ۶ متروی تهران پیش بینی شده که تمام سطوح تعمیراتی تا سطح تعمیرات سالانه در آن انجام خواهد شد. پایانه دولت آباد با ظرفیت تعمیرات ۲۰۰۰ واگن در سال، امکان تعمیر اساسی قطارهای خط ۶ و خطوط ۷، ۸، ۹ را دارا است و بدین ترتیب یکی از نیازهای اساسی شبکه متروی تهران مبنی بر ایجاد محلی برای تعمیرات اساسی قطارهای مترو با ساخت آن برآورده می شود.

مدیرعامل شرکت مترو در ادامه افزود : فاز نخست این پایانه در زمینی به وسعت ۱۴ هکتار و شامل ساختمان‌های اداری و تجهیزاتی ، محوطه سازی ، تونل ارتباطی ، راههای دسترسی ، سوله های پارکینگ و تعمیرگاهی ، خط تست و تأسیسات برقی و مکانیکی احداث خواهد شد.

به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) امام در پایان با ذکر این نکته که ۷۰ درصد بودجه مورد نیاز برای ساخت پایانه دولت آباد از طریق روش های پرداخت غیر نقد و تهاتر املاک تأمین می شود، گفت : با راه اندازی این پایانه ، حجم قابل ملاحظه ای از خدمات تعمیر و نگهداری قطارها به مجموعه مذکور منتقل می شود که یکی از اثرات زود هنگام آن ،‌ افزایش نرخ دسترسی به ناوگان موجود،‌ کاهش زمان تعمیر و زمان انتظار برای استفاده مجدد از قطارها و درنتیجه کاهش سرفاصله زمانی حرکت قطارها و افزایش بازدهی شبکه متروی تهران خواهد بود.

انتهای پیام