به گزارش ایسنا، مهدی چمران در جلسه امروز (یکشنبه) شورای شهر تهران با اشاره به دستورات جلسه امروز، اظهار کرد: طرح «سند سیاست‌های حاکم بر تدوین برنامه و بودجه سال ۱۴۰۵ شهرداری تهران»، «پنجاه و پنجمین صورتجلسه کمیسیون نامگذاری و تغییر نام اماکن و معابر عمومی شهر تهران» و بررسی اساسنامه شرکت‌های «گردشگری و تفریحی میلاد تهران»، «شهربان و حریم‌بان شهرداری تهران»، «توسعه مجتمع‌های ایستگاهی متروی تهران و حومه»، «شهر سالم» و «نمایشگاه آفتاب تهران» در دستور کار اعضای شورای شهر قرار دارد.

وی با اشاره به اولویت‌های بودجه ۱۴۰۵ شهرداری تهران عنوان کرد: سیاست‌های ما عمومی و کلی است؛ روی مساله حمل و نقل عمومی متمرکز هستیم اما مسائل عمومی را نیز در نظر می‌گیریم.

تاکسی‌های پلاک شهرستان نباید در تهران  فعالیت کنند 

چمران با اشاره به فعالیت‌ تاکسی‌های پلاک شهرستان در تهران خاطرنشان کرد: این تاکسی‌ها نباید اجازه داشته باشند در تهران کار کنند؛ برایشان عوارض بیشتری در نظر گرفته شود. شورا شروع کرد، اما دیگران همراهی نکردند. دوستان ما در وزارت کشور دقت خوبی را نداشتند.

از خداوند می‌خواهیم زلزله‌ای رخ ندهد، چراکه معضل بزرگی خواهد بود

وی در رابطه با آمادگی پایتخت در برابر زلزله، تصریح کرد: محاسبات فنی ساختمان‌های جدید باید به نظام مهندسی ارائه شود و محاسبات صورت بگیرد. قاعدتا با این شرایط ساختمان‌ها مقاوم خواهند بود؛ البته باید در عمل نیز چنین باشد و محاسبه کافی نیست. ساختمان‌های ناپایدار ما همچنان در معرض خطر هستند و از خداوند می‌خواهیم زلزله‌ای رخ ندهد، چراکه معضل بزرگی خواهد بود.

وی با اشاره به اظهارات استاندار مبنی بر ضرورت مدیریت کمیسیون ماده پنج در استانداری، یادآور شد: کمیسیون ماده پنج از سال ۵۱ زیر نظر شهرداری تهران بوده و قانون خاص محسوب می‌شود. نه تنها تهران بلکه سایر کلانشهرها نیز باید کمیسیون ماده پنج خود را به جای استانداری در شهرداری شکل دهند؛ چراکه شهرداری به موضوع تسلط دارد و در جریان کار است. بنده با مدیریت کمیسیون در استانداری مخالفم.

چمران افزود: کمیسیون ماده پنج تهران یک شورای عالی معماری و شهرسازی کوچک است و معاونان وزارت‌خانه‌ها در این کمیسیون حضور دارند. بنابراین مصوبات آن از اعتبار بالایی برخوردار است.

باید سیستم انتقال کالا به بازار را تغییر داد

وی با بیان اینکه سالها قبل طرحی ارائه شد که از تونل‌های زیرزمینی برای انتقال اجناس استفاده شود، خاطرنشان کرد: این اقدام عملیاتی نیست و باید سیستم انتقال کالا به بازار را تغییر داد. شکل بازار در حال تغییر است و به جای اینکه محل توزیع بار و کالا باشد می‌تواند محل فروش باشد. توزیع کالاها باید در خارج از شهر صورت بگیرد. ما کالاها را در سراها انبار می‌کنیم و بعد از آن به بخش‌های دیگر منتقل می‌شود.

رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به سوالی درباره تونل‌های زیرزمینی بازار تهران با بیان اینکه تونل‌های زیرزمینی در سطح شهر وجود داشته‌اند، گفت: البته این زیرزمین‌ها بیشتر قنات هستند که برای هدایت آب فعال بودند و دائماً رصد می‌شوند.

وی در مورد تغییر ساعت کاری شهرداری تهران اظهار کرد: مرکز حقوقی باید بررسی کند و پاسخ آن نیز اعلام شود. کار شهرداری اجرایی است و با دیگر ادارات تفاوت دارد. به عقیده بنده باید مطابق قانون عمل شود اما این را هم باید بدانیم که شهرداری شرایط خاص خود را دارد.

انتهای پیام