نسل جدید کارتهای هوشمند سوخت بنزین پایه اتانولدار و هیدروکمپرسورهای گاز طبیعی فشرده با حضور وزیر نفت رونمایی شد.
نسل جدید کارتهای هوشمند سوخت بنزین پایه اتانولدار و هیدروکمپرسورهای گاز طبیعی فشرده با حضور وزیر نفت رونمایی شد.
به گزارش خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، با رونمایی از نسل جدید کارت هوشمند سوخت انحصار ساخت این نوع کارتها توسط متخصصان ایرانی شکسته شد.
پیش از این کارت هوشمند خام مورد استفاده در سامانه هوشمند سوخت از شرکت خارجی به صورت انحصاری تامین میشد و این وابستگی فنی در طراحی سامانه هوشمند سوخت ایجاد کرده بود و همیشه مدیران نفتی نسبت به این موضوع نگران بودند، اما با تلاش کارشناسان داخلی در سال تولید ملی حمایت از کار و سرمایه ایرانی این انحصار شکسته شد.
با تعریف پروژه بومیسازی و پیادهسازی نسل جدید کارت هوشمند سوخت در سال 90 برنامه فنی و اجرایی برای شکست این انحصار طرحریزی شد که با تلاش مدیریت سامانه هوشمند سوخت این امر طی یک مرحله آزمایشی در فروردینماه 91 به نتیجه رسید و پس از ثبت سفارش نتایج مثبت این مرحله از ابتدای آبانماه نسل جدید کارت مبتنی بر فنآوری جاواکار و بدون وابستگی به یک شرکت خاص به مرحله عملیاتی رسید.
از مزایای این طرح صرفهجویی مالی طراحی و پیادهسازی مبتنی بر فنآوریهای غیروابسته و باز، توانایی عرضه مجموعه خدمات جدید علاوه بر ارائه خدمات قبلی سامانه هوشمند سوخت، ارائه خدمات متنوع بانکی و خدمات مدیریت وفاداری مشتریان است.
** دستیابی به دانش فنی هیدروکمپرسورهای CNG
همچنین در مراسمی با اعلام دستیابی ایران به دانش فنی هیدروکمپرسورهای CNG اعلام شد که کشور در این زمینه به خودکفایی رسیده است.
به دنبال اجرای موفقیتآمیز این پروژه در مقیاس و ظرفیت پایین و به صورت نخبه وظیفه تعریف پروژه پژوهشی برای ساخت هیدروکمپرسور و بهرهگیری عملیاتی از آن در جایگاه CNG در دستور کار شرکت ملی فرآوردههای نفتی قرار گرفته است.
با اجرای این پروژه و بازرسی کامل به دانش فنی تولید این محصول که برای اولینبار در خاورمیانه صورت میگیرد، ایران به خودکفایی رسیده است.
کمپرسور هیدرولیک هیدروکمپرسوری است که انتقال قدرت برخلاف کمپرسورهای مکانیکی از طریق جریان روغن و با بهکارگیری عملگرهای خطی از نوع هیدرولیک میسر میشود.
در این کمپرسور الکتروموتور با استفاده از جریان الکتریسته توان مکانیکی را به وجود میآورد. از مزایای این پروژه کاهش هزینههای ساخت، کاهش زمان ساخت، کاهش مصرف انرژی از 10 تا 30 درصد، افزایش عمر دستگاه و کاهش ضایعات بر اثر کاهش استهلاک قطعات، کاهش لرزش در دستگاه، کاهش آلودگی صوتی، عدم نیاز به سیستم روانکاری مجزا، عملکرد خطی به جای چرخشی، افزایش ظرفیت دستگاه، کاهش حرارت در دستگاه و عدم نیاز به سیستمهای خنککننده، جرم کمتر و حجم کمتر و بدون فنداسیون برای نصب دستگاه است.
انتهای پیام
نظرات