عادل فتاح در گفت و گو با خبرنگار ایسنا، افزود: پروژه غیر همسطح و 4 بانده آذربایجان تاکنون 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و یکی از فاخرترین پروژه های شمال غرب کشور است که با 200 میلیارد تومان اعتبار در سال آینده قابل بهره برداری خواهد بود.

فتاح با بیان اینکه یکی از برنامه های شهر ارومیه بحث مطالعات جامع حمل و نقل ترافیک است تصریح کرد: احداث کمربندی یا رینگ میانی شهر ارومیه به طول 24 کیلومتر با 15 تقاطع غیر همسطح با هزینه بالغ بر 750 میلیارد تومان از جمله اقدامات شهرداری و شورای شهر طبق سند راهبردی برای کنترل ترافیک شهر ارومیه است.

نائب رییس شورای شهر ارومیه افزود:کمربندی دوم شهر ارومیه به طول 42 کیلومتر و 23 تقاطع غیر همسطح یکی از پروژه های فاخر شهری وبزرگترین پروژه با مزایای پدافند غیر عامل از طریق اتصال یک پارچه ورودی ها و خروجی ها اصلی و فرعی باعث کاهش آلودگی هوا،کاهش حجم ترافیک در ساعات اوج تردد ، کاهش زمان رسیدن به مبدا و کنترل حاشیه نشینی در حریم شهر شده است.

وی در خصوص تراموای شهر ارومیه اظهار کرد: تراموای شهری ارومیه،به طول ۱۰ کیلومتر از پایانه مسافربری در کمربندی خاتم النبیا تا خیابان شهید قاسمی جنب پارک ساوالان که ۱۰ کیلومتر رفت و ۱۰ کیلومتر برگشت را شامل می شود با اعتبار ۴۰۰ میلیارد تومان در مراحل مطالعاتی و اجرایی قرار دارد.

وی ادامه داد: مجهز کردن چهارراهها به چراغ هوشمند و اجرای تابلوهای راهنمایی معابر بصورت عمودی و افقی در سطح شهر و اجرای طرح زوج و فرد در آینده نزدیک در برخی محدوده های شهری از اقدامات شورای شهر برای کنترل ترافیک ارومیه است.

انتهای پیام