محمد فرخ‌زاده یکشنبه ۲۲ تیر در بازدید میدانی از پایانه سعدی و محور خرامه گفت: پایانه سعدی به عنوان یکی از اصلی‌ترین ورودی‌های شیراز، محور توسعه جنوب شرق و شمال این شهر است و توسعه محور خرامه نیز برای بهبود ترددهای بین‌شهری و کاهش بار ترافیکی ورودی شرقی، نیازمند همکاری و هم‌افزایی بیشتر دستگاه‌های متولی است.

وی بر ضرورت هم‌افزایی میان معاونت‌های تخصصی شهرداری برای پاسخگویی به نیازهای روبه‌رشد ترافیکی شهر تأکید کرد و گفت: پایانه سعدی به‌عنوان یکی از دروازه‌های مهم ورود به شیراز، نیازمند نوسازی و توسعه زیرساختی متناسب با آینده حمل‌ونقل شهری است.

به گزارش ایسنا، این بازدید در راستای بررسی میدانی مسائل، چالش‌ها و ظرفیت‌های پیرامونی پایانه سعدی و همچنین پیگیری پروژه راهبردی احداث محور ۴۵ متری ورودی خرامه به انجام رسید؛ محوری که نقش مهمی در بهبود ترددهای بین‌شهری، کاهش بار ترافیکی ورودی شرقی شهر و افزایش ایمنی ترافیکی خواهد داشت.

در این بازدید میدانی، موضوعاتی از جمله نیازسنجی مجدد عملکرد پایانه سعدی متناسب با تحولات حمل‌ونقل شهری، بررسی آخرین وضعیت مطالعات جامع حمل‌ونقل و ترافیک شیراز و ضرورت تملک اراضی و املاکِ واقع در ورودی پایانه سعدی به‌عنوان پیش‌نیاز توسعه فیزیکی و عملکردی این محدوده و مهم‌تر از همه تعریف محور ورودی مورد بحث و بررسی قرار گرفت.

این بازدید میدانی با هدف تقویت هماهنگی‌های درون‌سازمانی، تسریع در اجرای پروژه‌های کلیدی حمل‌ونقل و تلاش برای ارائه خدمات بهتر به شهروندان و مسافرانِ ورودی به شیراز صورت گرفت.

انتهای پیام