توسعه زیرساخت‌های عمرانی یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌های توسعه‌یافتگی در هر کشوری محسوب می‌شود اما متاسفانه در سال‌های اخیر بسیاری از طرح‌های عمرانی کشور به دلیل اختصاص نیافتن اعتبارات لازم در رکودی چندساله مانده‌اند و یا روند تکمیل آن‌ها در بازه زمانی طولانی رخ داده است.

یکی از معضلاتی که طی سال‌های اخیر، کشورمان را رنج می‌دهد، وجود پروژه‌های ریز و درشت در سراسر کشور است. پروژه‌هایی که برخی از آن‌ها به دلیل گذشت زمان و مستهلک شدن، دیگر صرفه اقتصادی و بهره‌برداری را نیز ندارد.

برخی از این پروژه‌ها از مطالبات اساسی شهروندان بوده و بر حسب نیازهای هر شهر تعریف شده اما در تعریف برخی از این پروژه‌ها نیز کوتاهی صورت گرفته، به نحوی که یا نیاز شهر نبوده و یا چوب جانمایی غلط را می‌خورند و یا از مشکلات فنی و مهندسی رنج می‌برند.

یکی از پروژه‌هایی که از نیازهای شهروندان خرم‌دره‌ای بوده و سال‌ها است مردم چشم‌انتظار بهره‌برداری آن هستند، پروژه پل ولیعصر است؛ پروژه‌ای که قرار بود باری از روی دوش ترافیک شهرستان بردارد اما حالا خود، باری بر دوش شهر خرم‌دره شده است.

ساخت پل ولیعصر از دوره سوم شورای اسلامی شهر خرم‌دره شروع شده و تا به امروز نیمه‌تمام است. پلی که طول دوره ساخت آن به بیش از یک دهه می‌رسد که با تکمیل این پل کمک بسیاری در روان‌سازی ترافیک شهری و تسهیل عبور و مرور از سمت خیابان ولیعصر به خیابان شهید چمران و بخش جنوبی شهر می‌شود.

در همین رابطه، شهردار خرم‌دره با بیان اینکه پل ولیعصر یکی از پروژه‌های نیمه‌تمام و کلیدی خرم‌دره است که بهره‌برداری از آن، مطالبه اکثریت شهروندان خرم‌دره‌ای است، عنوان می‌کند: بهره‌برداری از این پروژه تا حد زیادی می‌تواند گره کور مشکلات ترافیکی شهرستان را باز کند.

امیرهوشنگ نوری‌آرا با بیان اینکه طی سال‌های گذشته اجرای این پروژه با کندی پیش رفته است، تصریح می‌کند: با توجه به مطالبه شهروندان برای اتمام پروژه و اقدامات انجام شده، در حال حاضر پل ولیعصر از پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی برخوردار است.

وی تاکید می‌کند: در حال حاضر تنها عملیات باقی‌مانده، رمپ‌های ورودی و خروجی پروژه است که اجرای آن نیز به جد در دستور کار قرار گرفته است.

انتهای پیام